タキ25000 日本石油輸送 8072
【 2021年02月24日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 8072 | タキ25000 日本石油輸送 | 1,870円 |
メーカー詳細
インフォメーション
タキ25000はLPガス専用車として昭和41年(1966)以降に310両が製造されました。高圧ガスタンク車としては初めて断熱材と波除板を省略し、自重軽減を達成しつつ25tの容量を確保した形式で、長いタンク体を持つ外観が大きな特徴です。主に臨港地帯のLPG基地から地方の備蓄基地・LPGステーションへの輸送に使用され、雑多な貨物列車や専用貨物列車として活躍しました。
単品製品として初登場のタキ25000は、国鉄時代からJR移行後の平成17年(2005)まで各地で活躍する姿が見られました。様々な貨車が連なる国鉄時代の貨物列車の再現や、タキ25000のみで構成された編成などでお楽しみいただけます。
主な特徴
・LPガス専用車として初めて25t積となったタキ25000が単品製品で登場
・断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体や全長が長くスマートな外観を的確に再現
・手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現
・車番や社紋をはじめとした各表記類は印刷済
・アーノルドカプラー標準装備
セット内容
単品
タキ25355 日本石油輸送
編成例
関連商品
3060-3 EF65 500 P形特急色（JR仕様）
8030 ワフ29500
8064 ヨ6000
10-1327 781系
10-1351 クモハ61+クハニ67 飯田線
10-1315 クモハユニ64+クハ68400 飯田線
別売オプション
–
購入してみよう
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 8072 タキ25000 日本石油輸送
posted with カエレバ
