1986年、新京成電鉄では新型通勤車両の8800形を登場させました。関東地方では初めて架線電圧直流1500V用の本格的量産車両としてVVVFインバータ制御が採用されたのが特徴です。18m級片側3扉の車体は普通鋼製で、側面窓は一段下降式が採用されました。登場時はクリーム色の車体に茶帯の姿でした。2006年以降8両編成を6両編成に組み替え8両編成12本から6両編成16本となりました。この時京成千葉線乗り入れ用の編成はクリーム色に4本のマルーンの帯が入り、前面行先表示器下に運番表示器と、行先表示器と車両ナンバー横に通過表示灯が設置されました。2020年現在、全車ジェントルピンクとホワイトの塗装に変更され活躍しています。8805編成は登場時からの原形客用扉を備えており統一感のとれた側面形状が特徴です。