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MA 371系 特急あさぎり・シングルアームパンタ・改良品 7両セット A1074 #マイクロエース #MICROACE

日時:
2019年2月27日 終日
2019-02-27T00:00:00+09:00
2019-02-28T00:00:00+09:00

MICROACE(マイクロエース)

http://www.microace-arii.co.jp/

 再  A1074 371系 特急あさぎり・シングルアームパンタ・改良品 7両セット

JR東海承認済
ダブルデッカー371系!特急あさぎり改良品

【 2019年2月27日 】発売日

品番品名価格(税別)
[再]A1074371系・特急あさぎり・シングルアームパンタ・改良品 7両セット32800円

メーカー詳細

実車

平成3年にJR東海が作成した直流特急形電車が371系で新宿から沼津の間を他社線に相互直通運転される特急あさぎりに使用されました。7両編成の中央2両・サロハ371は1階が普通室、2階がグリーン室の2階建て構造です。グリーン室の各座席にモニターが付いています。車体は普通鋼とステンレス鋼で構成され、走行システムは311系や213系-5000番台と同じ界磁添加起動磁制御です。後にパンタグラフがシングルアームパンタグラフに交換されました。

商品概要

・マイクロエース特急型電車シリーズの更なる充実
・多くのお客様のリクエストにお応えして再生産です
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用
・フライホイール付動力ユニット搭載

白いボディに青い帯。シングルアームパンタ搭載

・晩年。シングルアームパンタ時代
・サロハ371-101とサロハ371-1の側面の違いを作り分け
・フライホイール付動力ユニット搭載
・リアルな形状の私鉄用アンテナ、運転室ディテール部品を取付

編成

クモハ371-101P + モハ370-101 + サロハ371-101 + サロハ371-1 + モハ371-201(M)P + モハ370-1 + クモハ371-1P

オプション

幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008(サロハ371のみ)
マイクロカプラー密連・灰:F0002

付属品

行先シール

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A1073.pdf

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2019年2月18日

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メーカー 品番 商品名 発売日
KATO 10-011 Nゲージスターターセット 223系2000番台<新快速> 12月11日
KATO 10-011 Nゲージスターターセット 223系2000番台<新快速> 12月11日
KATO 10-1468S E235系山手線 基本セット(4両) 12月11日
KATO 10-1469 E235系 山手線 増結セットA(4両) 12月11日
KATO 10-1470 E235系 山手線 増結セットB(3両) 12月11日
KATO 12-012 旅するNゲージ E235系 山手線 12月11日
GREENMAX 32091 阪急6000系(神戸線・旧塗装・6014編成)基本6両編成セット (動力付き) 12月11日
GREENMAX 32092 阪急6000系(神戸線・旧塗装・6024編成)増結用先頭車2両セット (動力無し) 12月11日
GREENMAX 32093 阪急7300系 (京都線・7323+7321編成タイプ)8両編成セット (動力付き) 12月11日
GREENMAX 32094 阪急7300系 (京都線・車番選択式)増結用先頭車2両セット (動力無し) 12月11日
GREENMAX 50817 阪急7300系 (京都線・7300編成タイプ)7両編成セット (動力付き) 12月11日
TOMIX 2012 国鉄 C57形蒸気機関車(135号機) 12月12日
TOMIX 98893 国鉄 室蘭本線225列車(さようならSL)セット 12月12日
TOMIX 8757 私有貨車 タキ19550形(19551・日本石油輸送) 12月12日
TOMIX 8766 国鉄貨車 ヨ8000形 12月12日
TOMIX 8767 JR貨車 ヨ8000形(JR貨物仕様・2両セット) 12月12日
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TOMIX 97204 JR E8系山形新幹線(つばさ)増結セット 12月12日
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