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MICROACE 阪急電鉄2800系・冷改・3扉 増結4両セット A1995 マイクロエース

日時:
2018年8月29日 終日
2018-08-29T00:00:00+09:00
2018-08-30T00:00:00+09:00

MICROACE(マイクロエース)

http://www.microace-arii.co.jp/

【 2018年08月29日 】問屋着荷

品番品名価格(税別)発売日
[新]A1994阪急電鉄2800系・冷改・3扉 基本4両セット23100円8月29日
[新]A1995阪急電鉄2800系・冷改・3扉 増結4両セット23100円8月29日

メーカー詳細

阪急電鉄2800系・冷改・3扉 増結4両セット

特急車両・2800系!冷房改造車
阪急電鉄商品化許諾済

実車
阪急2800系は昭和39年より製造された京都線特急用電車です。通勤型車両の2300系の構造を基本にして、片側2扉のボディと、転換クロスシートが設置された室内を持ちます。当初は非冷房でしたが、昭和46年から順次冷房改造が行われ、最盛期は8両編成で梅田-河原町間の特急として活躍しました。昭和51年からは片側3扉・ロングシートへと改造されました。

改造直後は急行列車に使用されましたが、昭和57年からは7両編成に改められ準急列車及び普通列車用となり、最終的には4両編成化されて嵐山線に転属し、平成7年に引退しました。製品は3扉改造後、8両編成時代の2814編成を再現しています。2814編成は2800系で唯一の空気バネ台車を履いた編成(中間車の2両を除く)として知られ、2800系中で最も遅い昭和53年9月まで2扉・特急用として使用されました。

品番品名価格(税別)発売日
[新]A1995阪急電鉄2800系・冷改・3扉 増結4両セット23100円8月29日
商品概要

・マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
・フライホイール付動力ユニット採用
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用

マルーン1色。3扉の特急車2800系

・空気バネ台車KS74を履いた2814編成の3扉改造後を再現
・2894、2844車のみ金属バネ台車FS345台車
・ロングシート化改造後の車内を再現
・光沢のあるマルーン塗装を美しく再現
・8両ドアカット表記はステッカーに収録
・8連時代、旧社紋時代を再現
※増結セットの2864、2804のヘッドライト、テールライトは点灯しません

阪急2800系3扉車 久々の発売です!
特急車から3扉改造されたユニークな側面窓配置をお楽しみください!
編成
←梅田 河原町→
2814P 2884 2834(M) 2864 2804P 2894 2844 2854
:基本セット
:増結セット
オプション

幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
マイクロカプラー自連・灰:F0004

付属品

行先ステッカー

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A1994.pdf

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