TOMYTEC(トミーテック)
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/
新製品インフォメーション
発売予定品情報がオフィシャルサイトに掲載されました
発売予定品ポスター
【 2020年8月 】発売予定
品番 | 品名 | 価格 | |
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新 | 312635 | 鉄コレ 叡山電車700系722号車(登場時カラー) | 2500円 |
新 | 312642 | 鉄コレ 叡山電車700系ノスタルジック731 | 2500円 |
新 | 312659 | 鉄コレ 京都市交通局900形933号車 | 2500円 |
新 | 312666 | 鉄コレ 京都市交通局2000形 2003号車 | 2500円 |
新 | 311300 | ザ・バスコレクション 西鉄バス北九州BRT連節バス | 3500円 |
新 | 311577 | 建コレ011-4 現代住宅A4 | 2000円 |
新 | 313731 | 建コレ012-4 現代住宅B4 | 2000円 |
新 | 311584 | 建コレ015-3 現代住宅E3 | 2000円 |
再 | 259596 | TM-10R 動力ユニット 16m級A | 3400円 |
再 | 259848 | TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:グレー) | 1000円 |
再 | 0238 | PG16 パンタグラフ 0238 | 500円 |
再 | 259817 | TM-TR01 動力ユニット 路面電車用 | 3200円 |
新製品詳細
- クリックでオープン&クローズ
- 叡山電鉄株式会社商品化許諾申請中
【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格 新 312635 鉄コレ 叡山電車700系722号車(登場時カラー) 2500円 メーカー詳細
大人気の叡山電車の700系第2弾!
700系登場時カラーとノスタルジック731を製品化!!インフォメーション
叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。
700系は、1987(昭和62)年にデビューした両運転台車で、叡山電車初の冷房車です。当初よりワンマン運転用として設計されています。旧型車両からの機器を流用して製造され、種車の違いによりデオ710形、デオ720形、デオ730形の3種類に区分されています。主な特徴
●722号車
1987(昭和62)年にデビューしたデオ200形の下回りを流用して製造された車両です。クリーム色にマルーンのラインが施された2011(平成)年まで見られた登場時のカラーリングで下回りも旧型台車、床下機器の時代をプロトタイプとしています。編成例
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Notes
動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定、パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
・パッケージサイズ予定W170mmXH65mmXD40mm
※原産地:中国
※屋上機器で一部ユーザー取り付けパーツがあります。
※展示用台座は付属しません。走行化関連商品
品番 品名 価格 再 259596 TM-10R 動力ユニット 16m級A 3400円 再 259848 TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:グレー) 1000円 再 0238 PG16 パンタグラフ 0238 500円 - クリックでオープン&クローズ
- 叡山電鉄株式会社商品化許諾申請中
【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格 新 312642 鉄コレ 叡山電車700系ノスタルジック731 2500円 メーカー詳細
大人気の叡山電車の700系第2弾!
700系登場時カラーとノスタルジック731を製品化!!インフォメーション
叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。
700系は、1987(昭和62)年にデビューした両運転台車で、叡山電車初の冷房車です。当初よりワンマン運転用として設計されています。旧型車両からの機器を流用して製造され、種車の違いによりデオ710形、デオ720形、デオ730形の3種類に区分されています。主な特徴
●ノスタルジック731
2015(平成27)年に叡山本線開業90周年を記念しデビューしました。1925(大正14)年の開業当時の車両の色をモチーフにした緑色の車体で、外観だけでなく内装にも当時の車両を想い起させるレトロな車両に仕上がっています。編成例
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Notes
動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定、パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
・パッケージサイズ予定W170mmXH65mmXD40mm
※原産地:中国
※屋上機器で一部ユーザー取り付けパーツがあります。
※展示用台座は付属しません。走行化関連商品
品番 品名 価格 再 259596 TM-10R 動力ユニット 16m級A 3400円 再 259848 TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:グレー) 1000円 再 0238 PG16 パンタグラフ 0238 500円 - クリックでオープン&クローズ
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【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格 新 312659 鉄コレ 京都市交通局900形933号車 2500円 メーカー詳細
かつての京都駅の街を駆け巡った路面電車シリーズ2種製品化!!
インフォメーション
本製品では2018年に発売した広島電鉄1900形の前身となる900形を新規金型で作成します。またお客さまからの再生産の要望も高かった2011年発売の2000形も車番を変えて同時発売します! 是非ご期待ください!
主な特徴
●900形933号車
1955(昭和30)年から製造された車両で計35両活躍しました。その後一部車両が広島電鉄へ譲渡され1900形として現在も活躍中です。933号車は1974(昭和49)年の烏丸線廃止に伴い引退しました。編成例
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Notes
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
※パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。※走行用パーツセットには対応していません。
動力ユニットはどちらもTM-TR01を指定します。
パッケージサイズ(共通) W170×H65×D40 (mm) ※原産地:中国※展示用台座は付属しません。走行化関連商品
品番 品名 価格 再 259817 TM-TR01 動力ユニット 路面電車用 3200円 - クリックでオープン&クローズ
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【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格 新 312666 鉄コレ 京都市交通局2000形 2003号車 2500円 メーカー詳細
かつての京都駅の街を駆け巡った路面電車シリーズ2種製品化!!
インフォメーション
本製品では2018年に発売した広島電鉄1900形の前身となる900形を新規金型で作成します。またお客さまからの再生産の要望も高かった2011年発売の2000形も車番を変えて同時発売します! 是非ご期待ください!
主な特徴
●2000形2003号車
1964(昭和39)年から製造された車両で計6両活躍しました。京都市電の中では最後の新造車両で、1977(昭和52)年の河原町線廃止までの短い期間でした。2001号車は梅小路公園に保存され、残りの5両は伊予鉄道に譲渡され現在も活躍中です。編成例
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Notes
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
※パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。※走行用パーツセットには対応していません。
動力ユニットはどちらもTM-TR01を指定します。
パッケージサイズ(共通) W170×H65×D40 (mm) ※原産地:中国※展示用台座は付属しません。走行化関連商品
品番 品名 価格 再 259817 TM-TR01 動力ユニット 路面電車用 3200円
鉄コレ 叡山電車700系722号車(登場時カラー) 312635
鉄コレ 叡山電車700系ノスタルジック731 312642
鉄コレ 京都市交通局900形933号車 312659
鉄コレ 京都市交通局2000形 2003号車 312666
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記事元:トミーテック「ジオコレ」オフィシャルサイト