どうも～(^^)/
本日２回目の投稿です。
こんのセットを実はもう1セット買ってしまいました。
後々は出るのでしょうけど、どうしても急行「八甲田」をバージョンアップしたかったのです。
急行「八甲田」
こちらKATOとTOMIXの混成編成の急行八甲田です。
オハネ＋マニがTOMIXからセットで発売されていますが、そのマニだけを使ってます(;^_^A
オハネ14はもちろんKATOの14系さくらバラし品です。
これはこれで良かったのですが、1995年頃の八甲田にバージョンアップしてみます。
95年頃の急行八甲田に入れ替わりました。オハネ14も入替です。
編成は
1995年8月23日
EF65 1019 ＋ スハフ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハフ15＋オハ14＋オハ14＋スハフ14＋オハネ14＋マニ50＋マニ50
ドア帯が無いのも、ＪＲマークがあるのもぴったりだと思います。
でもＪＲマークがどうもね～ 気が向いたら戻しているかもしれません。
14系の踊り子
八甲田から外した編成は８連にしてEF58-61の「踊り子」に仕立てます。
ロクイチはサロンエクスプレス又はサロンエクスプレス踊り子をけん引している時は、昭和59年(1984)にけん引したEF58-150（イゴマル）というのもいいですね。
編成例
スハフ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14（オハフ15）＋オハ14＋スハフ14
次に単品も導入してます。単品での今回の本命はやはり「さよなら20世紀 踊り子」でしょう。
5281-A オハ14-168
5283-A スハフ14-27
5284-A オハフ15-25
編成は
EF58-61 ＋ スハフ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハフ15
オハ14の1両だけ方向が違ったように見えます。
久しぶりの14系寝台、そして新製品の14系座席車がともにJR仕様なんですが、国鉄仕様が出るまでこれ以上の増備はお預けです(;^_^A
国鉄仕様が出るのはいつになるかわかりませんので、床下Assyパーツを買ってグレードアップしてみようと思います。
くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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