ども、どうも～(^^)/
連休は天気が良くて花粉がいっぱいで花粉症の私には辛かったです(>_<)
こちら私の家の近くで膨らんでましたトーマスです。中は小さくて何もなくお子様たちもただ跳ねてるだけでした。
そして本日はコチラ↓↓↓
急行「ちくま」
入線時にナックルカプラーとサボだけは弄ったようです。
私には鉄の知識がとぼしく、当時こんな編成があったことすら知りませんでしたのでものすごく驚きました。
このセットをきっかけに電車や客車の異色な混血編成に目覚めてしまいました。
どちらかというと編成美がお気に入りで頭からお尻まで揃っていないとなんだか気になってしまう方です。
今では混結している編成を探しては模型で再現し遊んでいます(^^♪ もちらん模型化されている範囲になってしまいますが。
車掌室のグレードアップ
横濱模型に所属している分だけAssyパーツを買っていましたが、途中で交換するのが飽きてしまい今日に至ります(;^_^A
20系日本海のAssyパーツ 5149-1Cナハネフ20「日本海」床下セットを使って車掌室を表現します。
ちくまのナハネフ22は電球（麦球）でした。床下セットにはLED仕様のライトユニットがついていますので、これも交換しちゃいます。
ライトケースはそのままでは取り付けができませんので、一部加工しています。
ベッドパーツはボンドGクリヤーで接着します。
だいぶ見た目が良くなりました。
ナハネフ22のボディマウントカプラー化
車間短縮ナックルカプラーでも見た目はかなりGood！ですが、ボディマウントカプラーに拘ってみます。
カニ用が手に入りませんので、スユ用で代用です。20系はかもめナックルカプラーにしないと高さが合いませんのでカモメナックルを採用。
床下にボンドGクリヤーで接着します。
カプラーが出過ぎちゃったかな。高さも丁度良いです。
AU13クーラー
新165系発売でAU13も新規金型となりました。
価格が高いのが難点ですが、見た目は格段に良くなります。12系客車では「サイエンストレイン」でも交換しています。
交換するだけとなっていますので、ありがたいです。
オハ12も交換します。全部で７両ともなると１袋や２袋では足りません。
当方に在籍している12系を交換するとなると大変な数になりそうですから、優先順位をつけないとです。
次回はスハフ12を弄ります。
くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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