どうも～(^^♪ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓のネタ⁇
あ～あ、買っちゃった。初の新幹線が500系 TYPE EVA.仕様です。
これって、朝から並ばなくても午前中なら結果買えましたね。
みなさんはこぞってTOMIXのEVA.なんでしょうね。私もそう思います。
画像多めです(;^_^A
模型データ
KATO 10-942 500系新幹線「500 TYPE EVA」タイプ 8両セット
LotNo,3610126 製造年2016年 定価30,000円（税込）
編成内容と型番
4356-9 521-7002
4661-9 526-7004
4358-9 527-7003
4662-9 528-7002
4663-9 525-7004
4365-9 526-7202
4664-9 527-7702
4368-9 522-7002
サイドから見てみる！
521-7002
１号車・・・私的には違いが見つかりません。
526-7004
２号車・・・実車では屋根上、特にパンタの付いている場所がちがう。パンタカバーも違う。そして先頭車寄りに静電アンテナがある。製品では端折られている。
527-7003
３号車・・・実車では喫煙室の設置にともない２列窓埋めがされている。製品では窓塗装のみで表現
528-7002
４号車・・・私的には違いが見つかりません。
525-7004
５号車・・・私的には違いが見つかりません。
526-7202
６号車・・・元グリーン車！違いが見つかりません。
527-7702
７号車・・・実車ではパンタグラフカバーの違いと静電アンテナ、喫煙室の設置にともない２列窓埋めがされている。製品では窓塗装のみで表現。
522-7002
８号車・・・私的には違いが見つかりません。
KATO製品で違うところを見てみましたが実際には床下の違いなど細かくはあると思います。
塗装の塗り分けは良く出来ていると思われますが、あまり売れてませんでしたね。タイプ過ぎちゃうのでしょうね。
スリーブとケースです。ブラックケースはC57客車セットの時を思い出します
ヘッドライト、テールライトは安定した発光ですね。
500系はかっこいいですね。
もうちょっと安ければ、加工なりつやつやクリヤー塗装など行うのですが、価格が価格なだけにそんな度胸がありませぬ。
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
整備加工（弄る）その１はこちら↓↓↓
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