どうも～(^^)/
本日は「KATOカプラー密連形＃２新性能電車用」が発売になりましたので、少し弄ってみました
KATOカプラー密連形＃２新性能電車用
パッゲージの裏が説明書になっています。
クモニ83、クモユニ82を交換してみたいと思います。
4861-1 クモニ83-800番台 横須賀色、4862-1 クモニ83-800番台 横須賀色
まずは分解です。
カプラーセットを前から取り外します。爪楊枝を差し込むと分解しなくても取り外しが可能です。
カプラーセットを分解します。
左からセット状態。真ん中が分解した状態、右が密連形＃２です。
説明書に従い、密連形＃２とカプラー受けを組み立てます。
組みあがったカプラーセットを床板に取り付けます。
4864-1 クモユニ74 0 湘南色
台車マウントカプラーだったのを忘れてました。
165系のAssyパーツから使いますので、すでに密連型＃２は点いてますね(;^_^A
遮光パーツを取り外します。
そしてカプラーセットを取り付けます。
車体を載せてついでにジャンパ栓も取り付けて出来上がりです。
先頭部がリアルになりました
連結間隔
クモニ83同士で連結してみました。
連結間隔は5mm位で、少し広めです。
いつもの撮影場所で
4867-1 クモユニ82-800 横須賀色、4868-1 クモユニ82-800 横須賀色もついでに作業しました。
他の湘南色が見当たらないので、見つけたらこっそり交換作業しちゃいます。
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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