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Nゲージインフォメーション




D51 北海道形が入線。 KATO 2016-B

どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

KATOから発売されました、D51 北海道形が入線しました。
前回品との違いはハンドレールがプラ製になり、先輪、従輪は抜けているスポーク車輪へと変わりました。

商品詳細はこちら↓↓↓

セキ3000が同時に販売されましたので、50両編成又は60両試験編成にしたくなりますね。同時に購入するとすごい額の諭吉さんがひらひら~💦

とりあえず中身を見てみます

模型データ

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

KATO Nゲージ D51 北海道形 2016-B 鉄道模型 蒸気機関車

製造年2024年(8月29日発売) LotNo,4410806 002-10074  価格13,000円

・D51 北海道形

本体の他に
付属品あり
選択式ナンバープレート:「D51 320」「D51 397」「D51 467」「D51 710」
重連用アーノルドカプラー
重連用ナックルカプラー
交換用ナックルカプラー

サイドビュー(^^♪

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型
KATO 2016-B D51形 北海道形  公式側
KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型
KATO 2016-B D51形 北海道形  非公式側

ハンドレールの表現をプラスチック製にグレードダウン?
先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更
黒染め車輪標準装備
フライホイール付きコアレスモータ搭載

前面から

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

副灯(LP405)、シンダ受けエプロン、スノープロウが良く出来ています。
10年前も同じこと言ってそうです💦

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

少し腰高ですが、かっこいいですね~

標記は

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

いつもの意地悪な拡大画像です💦
再生産ということで前回品とは同じだとは思いますが、いや~細かく出来ていますよね
切り詰めデフ(除煙板)も再現されています。電化対策とは言われていますが…

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

密閉式キャブ、タブレットキャッチャーが再現されています。
標記の印刷も良さそうです。
テンダー前妻形状が斜めにカットされている姿が再現されています。

もう少し炭水車との間隔を詰めたいところですね。
少しいおおきいD51にサードパーティー製のパーツを取付けて再現していましたが、製品で出てもらえるとホント嬉しいです。
キャブ下のごちゃごちゃもすんばらしい

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

コアレスモーターがボイラー内に収まっていますので、バックプレートも再現されています。

動力ユニット

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

小さいモーターにフライホイール2個が搭載されています。
前方にはライトユニットが見えます。

拡大してみます

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

導光材は無色透明のものが取り付けられています。
ライトユニットにはサイドビュータイプのLEDに抵抗、コンデンサ、ダイオードでしょうかはんだ付けされています。常時点灯化されたい場合はサードパーティー製品でしょうか。コンデンサカットでも良さそうです。当時は点いていないのが普通でしたね。

炭水車(テンダー)

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

増炭枠が再現されていますので、もっとモリモリに出来ますね

カプラー交換は

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

端梁を取り外してから台車を引いてから取り外します。

端梁はプラドライバーを使って行うとより良いかもしれません

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

カプラー受けを取り外してナックルカプラーに交換するだけです。

 

いつもの撮影場所で

KATO 2016-B D51形 北海道形 鉄道模型

10年ぶりの再生産でしたので、前回品と並べてみました。
黒色の色味が変わった印象もあります。

やはりセキを引きたいですよね
こいらは以前倉庫させた時の動画です


リカラーさんの7番線で44両(6両家に忘れ)で走らせました。
良い走りでした。

急行「大雪」のけん引にも似合いそうなんですが、こちらはかなりの期間再生産されませんね。筆者はもちろん所有していますので今度楽しんでみます。

それではこの辺で

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

 

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