どうも～(^^)/ 横濱模型です
本日はこちら↓↓↓
KATOのEF65 500番台 F形になります。20系「日本海・つるぎ」が発売されていますので、その牽引機にでもってことです。
早速ですが弄ってみます
整備という名の加工を
3極モーターの新仕様の６５です。
こちらを先ずはバラします。
常点灯化
コンデンサーがのっていますので、これを交換します。
点灯確認です。コンデンサーは0.027か0.033くらいです。使用環境によっては反対側がチラつきますので色々と試してくださいね。
スカート加工
1位側と2位側でスカートが違います。しかしコックが多いいですね～
コックを切り取って0.5ｍｍで穴開けを行います。少しい大きめに。
使うのはこちら！
TOMIXのPZ-001 EF63用ブレーキホースです。
エアーホースが生えました。ここまでは順調です。
スノープロウは付けたい。ということで、EF80用のカプラーセットからバラしました。
付けてみたら、そうでした、エアーホースが邪魔になってしまってちゃんとつかないことを忘れていました。(;^_^A
スノープロウ加工
最初に付いていた物をいらないところを全て切り落としました。
スノープロウは旧製品のEF65 500用です。それを上の画像のように板状に・・・
ボンドGクリヤーで接着した後に、強度が欲しいので0.3ｍｍで穴開けをしてから真鍮線を差込んで固定します。
左はＰ形やEF80に付属しているスノープロウです。
右は加工して作った物です。すこ～しだけセットバックしたと思います。
スカートとスノープロウの位置が実車みたくなった気がします。
スノープロウの形と出っ張り感が変わったかと。
ナンバー取り付け
ナンバーは521号機 東洋電機を取付けます。
ちょっとだけ色差し
見た目汚いですが、淡緑色を筆塗りで(;^_^A
最後に組み立てて記念撮影です。
いつもの撮影場所で
無事521号機が出来上がりました。
これで20系「つるぎ」がけん引できます＼(^o^)／
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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