どうも～(^^)/
本日はこちら↓↓↓

KATOからかつて発売されていました。EF81 95＋カシオペアクルーズのセットのEF81　95号機レインボー塗装機です。

セット販売でしか手に入りませんでした新仕様の95号機。8年ぶりに再生産されさらに単品販売されました。その際にEF81ロゴが実車同様の形になりました。

前回までのあらすじはこちら↓↓↓

前回は基本整備まで行っていました。

それでは弄ってみます

整備という名の加工を

今回はボディーのバージョンアップを行います。
使うAssyパーツは
・3066-A　EF81 95 レインボーボディ　2,750円
・3066-FE2　EF81 95 ナンバープレート　550円
・3066-FE3　EF81 95 ヘッドマーク　440円

ボディーはこんな感じでパッキングされています。

では取り出します。

ぱっと見は何がどう違うのかわかりません。

ロゴが違うところを見てみます。

知っている方は知っている、知らない方でもそ～だったんだ～となりますよね。

ちょっと大きく

海側と山側で書体・角度が異なる「EF81」ロゴ。ロゴの違いが今回（3066-F）から再現されています。

これを交換するだけです。

屋根上はまるっと交換。
前回のイジイジで碍子の色味が揃っていませんね。さすが横濱模型クオリティ💦

カバーの中身を一応確認。何も入れていませんでした。

カバー内に詰め物

交換ついでに詰め物でも入れておきます。
純鉛を用意しました。
・東京防音 制振防音テープ P-100 純鉛 制振 テープ
いつ購入したか忘れましたが、板状のテープ付きです。
これを切り出して詰め込んでいきます。

ササッと詰め込みました。これで少し重くなりますので牽引力もアップ。
KATOのEF81はちょっと軽い気がしますよね。

ナンバープレート入魂術

以前のボディーからナンバープレートを抜き取れば良いのですが、そんんことを考えずAssyパーツを予約してしまいました。ということでAssyパーツを使ってお取り付けます。
「EF81 95」とメーカーズプレートの「日立」です。
入れ込むだけなんていい時代ですね。

いつもの撮影場所で

ボディー交換後のアフターです。
筆者がいじった所で気になるところがありますので、こそっと弄っておきますｓ。
8年前も同じようなことをしていて、自分自身に進化がないな～なんて。

それではこの辺で

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。