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KATO EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 品番:3024-3 #カトー

日時:
2023年1月31日 終日
2023-01-31T00:00:00+09:00
2023-02-01T00:00:00+09:00

NEW  EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 3024-3

JR貨物承認申請中

【 2023年1月31日 】メーカー出荷

3024-3EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車7,040円

メーカー詳細

商品詳細

EF64 1000は勾配線区向けに開発され、0番台が昭和39年(1964)に、1000番台が昭和55年(1980)にデビューしました。両車両の性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。
◆青と白の塗装が特徴の新更新色は平成15年(2003)ごろに登場しました。施工工場によりいくつかの塗装パターンが存在しましたが、現在は全て大宮工場の新更新色になっています。更新以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、側面の電気暖房表示灯が撤去されるなど、外観に変化が見られます。
◆一般色は更新工事が全機完了し、その後の検査車両から識別の必要が無くなったことで平成29年(2017)から順次一般色となりました。そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。
◆EF64 1000に現行の「JR貨物新更新色」と「JR貨物クーラー搭載車」が登場です。
コンテナ車やタンク車などの貨車各種と合わせて各地域で活躍する姿を再現してお楽しみいただけます。また、実車で見られる重連運転の再現もオススメです。

商品特徴

● 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
● 室内がシースルーの運転台
● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
● 車体表記を印刷でリアルに再現
● 黒色車輪採用
●EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
・運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備
・前面および側面ガラスのHゴムを黒色で再現
・選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
・GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)
・運転席屋根上には角形クーラーを装備
・ヘッドライト 点灯。電球色LEDを採用
・アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)
・屋根上機器、前面手スリパーツ付属

セット内容
単品
EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
■付属品
ナンバープレート「1021」「1024」「1025」「1026」×2
信号炎管×2
ジャンパ栓×2
避雷器×2
列車無線アンテナ×2
GPSアンテナ×1
前面手スリ×4
交換用KATO
ナックルカプラー×2
編成例
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・23-142 貨物駅プレート 基本セット
・23-143 貨物駅プレート 延長セット
・23-572 UR19Aコンテナ(日本石油輸送・ピンク帯)
・23-574 UR19Aコンテナ(日本石油輸送・赤帯)5個入
・23-581 20Dコンテナ (新塗装) 5個入

別売オプション

・28-263-1 EF64 1000動力台車(タイヤ無/圧延プレート輪心・黒)
・28-263-2 EF64 1000動力台車(タイヤ無/圧延プレート輪心・灰)
・28-264 EF64 1000重連用ライトユニット2枚セット

パッケージ

クリアケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
URL
https://www.katomodels.com/product/n/keikyu2100
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2023年1月19日

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直近の発売予定品(週末は次週分も表示)

メーカー品番商品名発売日
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GREENMAX31972東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)増結用中間車6両セット (動力無し)2月6日
GREENMAX31973東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本6両編成セット (動力付き)2月6日
GREENMAX31974東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本4両編成セット (動力付き)2月6日
GREENMAX31975東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結4両編成セット (動力無し)2月6日
GREENMAX31976東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結用先頭車2両セット (動力無し)2月6日
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