どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから新品番で発売されましたEF56 1次形が入線しました。
商品詳細はこちら↓↓↓で公開中です。
動力のモーターがGM-3モーターからSL-3スロットレスモーターに変わったのと先輪のスポークが抜けた車輪に変わりました。
イマサラ感マシマシですが、中身を見てみます。
模型データ
KATO Nゲージ3070-2 EF56 1次形
LotNo,4310707 003-3386 製造年2023年（9月27日発売） 価格8,910円
本体の他に付属品（ユーザー取付パーツ）あり
付属品は
選択式ナンバープレート:「EF562」「EF563」「EF566」「EF567」
サイドビュー(^^♪
昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ
メーカーズプレート:「川崎車輌」が印刷済み
フライホイール付きスロットレスモーター搭載
黒染め車輪標準装備
スポーク車輪標準装備（今製品から）
標記は
いつもの意地悪な拡大画像です💦
丸っこいボディーの裾の部分にキレイに印刷されています。
メーカーズプレートの「川崎車輌」は印刷済みです。キレイに印刷されています。
車体には白い塗料が点々と飛び散っているのですが、目視では見えないです。
前位側（後位側）
前面はこんな感じで仕上がっています。
ヘッドライトは電球色LEDです。
カプラーはアーノルドカプラーが取付済みで、交換用のナックルカプラーが付属しています。
デッキ補強タイプが再現されています。
屋根上
1エンド側の屋根上はこんな感じです。
パンタグラフにはPS14(3070-1F)が搭載されています。信号炎管、避雷器、ホイッスル、
常磐線無線アンテナは取付済み。
2エンド側には暖房用の蒸気発生装置(SG)が搭載されています。屋根上のＳＧ排気設備がＹ字煙突タイプが再現されています。
パンタグラフは、機器（SGボイラー）配置の都合で中央に寄せて取り付けられています。屋根上の高圧引込線、SG安全弁が金属パーツで再現されています。
他の機種でも是非ともお願いします。
動力ユニット
スロットレスモーターフライホイール付きが搭載されています。
ダイキャストフレームは3062刻印のEF15と共通パーツですね。
台車部分を半分解！
見飽きているかと思いますので、半分解です。
分解してみてなるほどね～と思うところがあります。EF58やEF57とは違った造りで勉強になります。
いつもの撮影場所で
初代製品のEF56（2013年6月発売）ももちろん配置されていますが、2016年以前のGM-3モーターはスロットに引っかかる感じがするんですよね。その為ラビットスタートしてました。今回の製品はスロットレスモーターで滑らかに低速から回り走りも気持ちいです。
安心してレンタルレイアウトに持ち込めます。
編成例
KATOの編成例では、急行荷物列車や普通列車ですね。この他には「急行おが」はどうでしょうか。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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