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キシ80 901を弄る。KATO 6065-6

どうも~(^^)/ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓
・KATO 純正パーツ 6065-6A キシ80901いなほつばさボディ Assy 1200円 ・KATO 純正パーツ 6065-6C キシ80いなほ・つばさ床下セット Assy 600円 ・KATO 純正パーツ 6061-3D キハ82 台車DT31 Assy 450円KATOのキシ80 900番台のAssyパーツになります。
・KATO 純正パーツ 6065-6A キシ80901いなほつばさボディ Assy 1200円
・KATO 純正パーツ 6065-6C キシ80いなほ・つばさ床下セット Assy 600円
・KATO 純正パーツ 6061-3D キハ82 台車DT31 Assy 450円

・KATO 純正パーツ 6065-6A キシ80901いなほつばさボディ Assy 1200円 ・KATO 純正パーツ 6065-6C キシ80いなほ・つばさ床下セット Assy 600円 ・KATO 純正パーツ 6061-3D キハ82 台車DT31 Assy 450円開封すると上の画像のようになります。
テーブルに椅子とモールドもシャープになっています。
キサシ80との違いは
・台車をディスクブレーキ付のDT31Bに交換
・食堂側車端のテーブルを1列2卓撤去して定員を32名に減じ捻出したスペースに水タンクを床上搭載
・列車位置表示装置の撤去
・食堂の縮小に合わせ屋根上のクーラー位置を移動
・調理室側車端部小トイレ丸窓右横に縦長窓を設置
・車両重量が約5トン増加
wikiより受け売り(;^_^A

うんちくは持ち合わせていませんの組み立てていきます。
裏側には床下の発電セット・水タンクを撤去し、走行用エンジンを2基搭載しているのがわかるような床下ですね。これもキサシとの違いですね。
そうそう台車の向きもあるようなので、片方の台車のみ前後逆転して取り付けました。

自作された方は大変だったでしょうね。丸窓の位置もキノコクーラーの位置も違ったので。
筆者に調色の術があればやってみたかったのですが、商品化の方が先でした(;^_^A

いつもの撮影場所で

先に発売されているキハ82と組込んで遊んでみようとおもいます

気になる編成例はホビセン情報だと↓↓↓

キハ81・キシ80 901を活用した編成例

 青 :キハ82 900
 水 :キハ80初期
 赤 :Assy
 灰  :キハ82セット
 み :くろしお基本
 緑 :くろしお増結
 黄 :はつかりセット
 黒 :既存単品

S41頃~S43-9
はつかり
←上野青森→
キハ81キロ80キロ80キサシ80キハ80キハ80キハ80キハ80キハ80
初期
キハ81
※この期間は「はつかり」も常磐無線アンテナ装備、タブレットキャッチャー撤去の姿
S47-10~S50-3頃
おおぞら
←函館(札幌~釧路・旭川間逆編成)釧路・旭川→
キハ82キロ80キシ80
900
キハ80キハ80キハ80キハ82
← 函館 ~ 釧路 →
キハ82キロ80キハ80
初期
キハ80キハ80キハ82
← 函館 ~ 旭川 →
おおぞら(取説記載)
←函館(札幌~釧路間逆編成)釧路→
← 函館 ~ 札幌 →
キハ82キロ80キハ80
キハ82キロ80キシ80 900キハ80キハ80キハ80
初期
キハ82キハ80キハ82
かもめ(取説記載)
←佐世保・長崎(早岐~佐世保間逆編成)京都→
キハ82キロ80キハ80キハ80キハ80キハ82
←佐世保~京都→
キハ82キロ80キシ80
900
キハ80キハ80キハ80
初期
キハ82
←長崎~京都→
あさしお
←米子京都→
キハ82キロ80キシ80
900
キハ80キハ80キハ80
初期
キハ82
S47-10~S52-12頃
くろしお
←名古屋天王寺→
キハ81キロ80キロ80キシ80キハ80キハ80
初期
キハ82キハ80キハ80キハ82

–S47-10~S56-9頃

北斗・オホーツク
←函館・網走札幌→
キハ82
900
キロ80キシ80キハ80キハ80
初期
キハ80キハ82

ネタ元はこちら↓↓↓ホビセン情報
ホビセンからのお知らせ
北海道にはキシ80 903しかいなかったんですね。
キハ82 900番台とキシ80 900番台の両方が入った「おおぞら」とか「北斗」なんて運用はあったのでしょうか?昭和56年にキハ82 901と902が入った「おおぞら」なんか圧巻でした。
「北斗」も両端にキハ82 900番台が入った編成も見応えがありますね。
もっと気動車も勉強しておくんだった~

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

 

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