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タキ25000 日本石油輸送が入線しました。KATO 8072 JOT

どうも~横濱模型です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線
KATOからついに単品販売されましたタキ25000のバリエーション展開品になります。
タキ25000+ホキ5700飯田線貨物列車 4両セットにタキ25000日本陸運産業仕様があります。
しかし飯田線貨物列車 4両セットは高価なセットでしたね。8250円(税込)

そんな飯田線貨物列車 4両セットの入線記はこちら↓↓↓

それではサラッと見てみます。

模型データ

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送

KATO Nゲージ タキ25000 日本石油輸送 8072 鉄道模型 貨車
LotNo,4011208 008-0796 製造年2021年(2月24日発売) 価格1700円

8072 ォタキ25355

サイドビュー(^^♪

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線

標記関係は

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線標記はキレイに印刷されています。また社紋はタンポ印刷なのかキレイですね。
ザラザラなバブルジェット印刷ではないので実車感が増します。

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線車番や連結注意、LPガス専用もキレイに印刷されてます。
台車上の細かい標記も文字が見えます。

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線手すりやハッチもかなり作りこまれてます。
開きそうですよね。

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線床下は抜けた台枠にその下にはブレーキシリンダー関係でしょうか。
KATO MADE IN JAPANと刻印付き

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線台車はスナップ式となってます。取外しにはちょっと手こずります。

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線台車はTR216Bでしょうか。
精密でシャープな出来栄えですね。車輪は黒染で直径5.6mmのローフランジ車輪となってます。

ついでにカプラーを交換してみますKATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線アーノルドカプラーをひねって取り出します。

そこに
KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線車間短縮ナックルカプラーを取付けるだけです。
・ラウンドハウス 28-187 車間短縮ナックルカプラー 黒 (ボギー貨車用)

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線床下に台車を戻してみました。まぁこんな感じです。

いつもの撮影場所で

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線定番?でしょうがED62と連結させてみます。

家でコトコト走らせるにはもってこいかもしれません。
2両でびっくなレンタルレイアウトでは見失いそうです(;^_^A

KATO 8072 タキ25000 日本石油輸送 JOT 飯田線次回はタキ25000とタキ10600を一緒に弄りたいと思います

 

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

 

 

 

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