どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
鉄道模型コンテスト会場限定品のコキ107-2018（テールライト付）KATOコンテナ積載品になります。こちら3年間眠ってました(;^_^A 記念品ですからそのままでも良かったのですが、もう１セットあるんです(*´з`)
しかも実在する車番ですし、何と言っても本日はコキ107セットの再生産発売日です！
コキ107-2018の入線記はこちら↓↓↓
実は予約してまして、明日以降に入線予定なんです。(;^_^A
そんなセットが入線される前に、下準備でもしておきます
整備という名の加工を
弄るとしたら、我が家ではカプラー交換くらいですね。
カプラー交換
やはりあれを使ってみます。
・Re-Color KT023 KATO コキ107 テールライト付1エンド側 ダミーカプラー化パーツ 3個
もちろん500円シリーズの3Dパーツになります。
オプションで同社製エアーホースも取り付け可能となってます。
塗装はニュートラルグレーだとちょっと明るすぎました。
オーシャングレイだとちょっと濃い感じも。調色するのが良さそうです。
ダミーカプラーにはKATOの車間短縮ナックルカプラー（クローズドナックルカプラー）かGMのナックルカプラーが使えます。
筆者はGMの8056ナックルカプラー短・グレーを選択。
ボディーマウントにカプラーを差し込んで、もうカッコいい (*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪
次に台車も加工します
加工というか、腕の部分を切り落とします ✂チョキチョキ
ボディーマウント化に失敗してももう戻せません。あ、Assyパーツは発売しますね
組み立てます
ボディーマウントはボンドGクリヤーで接着しましたが、ちょっと隙間が開いてしまいました。
エアーホースも取付ければ、それらしくなりましたよ。
後はブレーキハンドルを取付けて、手すりにガンダムイエローをヌリヌリしておきます。
いつもの撮影場所で
テールライト点灯にダミーカプラーやホース類がたまらんですね。
しんがりを務めるには最高の一両になりました。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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