新製品発売情報がKATOオフィシャルサイトに掲載されました。
発売予定品ポスター
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【 2024年4月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-009 | Nゲージ スターターセット＜越後の国の近郊電車＞E129系 | 21,780円 |
【 2024年5月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 22-242-9 | サウンドカード | 4,620円 |
| 新 | 23-651C | トヨタ ハイエース スーパーロング コミュニティバス(4台入) | 4,235円 |
| 新 | 23-651D | トヨタ ハイエース スーパーロング デイサービス(4台入) | 4,235円 |
| 新 | 23-651E | トヨタ ハイエース スーパーロング ジャンボタクシー(4台入) | 4,235円 |
| 新 | 10-010 | Nゲージ スターターセット＜北の大地の特急列車＞キハ283系 | 26,950円 |
| 新 | 10-016 | Nゲージ スターターセット＜静岡の近郊電車＞211系5000番台 | 27,500円 |
【 2024年8月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-1985 | 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット | 24,860円 |
| 新 | 10-1986 | 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット | 9,350円 |
| 新 | 10-1977 | E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット | 28,820円 |
| 新 | 10-1978 | E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット | 7,700円 |
| 新 | 10-1979 | E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット | 18,040円 |
| 新 | 10-1643 | 特別企画品 E217系 東海道線 15両セット(特別企画品) | 54,560円 |
| 新 | 10-503-2 | チビロコセット メルヘンの国のSL列車 | 7,150円 |
| 新 | 2016-B | D51 北海道形 | 14,300円 |
| 新 | 8035-2 | ヨ3500(北海道タイプ) | 2,640円 |
| 再 | 8028-1 | セキ3000（石炭積載・2両入） | 2,640円 |
| 再 | 10-1220 | セキ3000(石炭積載)10両セット | 15,400円 |
【 2024年9月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 2016-C | D51 北海道形 ギースルエジェクター | 14,300円 |
| 新 | 10-1996 | 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット | 27,830円 |
内容詳細（抜粋）
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KATOの完成品Nゲージ車両、381系 「スーパーくろしお」 6両基本セットです。
JR西日本商品化許諾済【 2024年9月10日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1985 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット 24,860円 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット
●「スーパーくろしお」は平成元年（1989）に「くろしお」用の381系を改造して登場しました。サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤とオレンジを配したデザインにするなど各所が改められ、それまで国鉄色の381系で運転されていた「くろしお」のイメージを一新しました。登場時は6両編成でしたが増結用の3両が加わり、最大9両編成で関西圏と南紀を結ぶ特急列車として活躍しました。
◆平成初期の紀勢本線を駆けた「スーパーくろしお」が登場です。
381系「スーパーくろしお」（リニューアル車）、283系＜オーシャンアロー＞をはじめとする紀勢本線や大阪環状線の車両と共に運転をお楽しみいただけるのはもちろん、KATOの歴代「くろしお」ラインナップや381系シリーズのコレクションとしても欠かせない車両です。商品特徴
① 白地に赤とオレンジ（クリームイエロー）の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット：D651編成、3両増結セット：D931編成
② 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現
③ クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現
④ クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属
⑤ クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現
⑥ クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属（基本セット）
⑦ クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー採用。スノープロウが取り付けられたスカートを再現
⑧ モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現
⑨ クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「（白無地）」を選択可能
⑩ クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現
⑪ モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現
⑫ 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用
⑬ 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載
⑭ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑮ 行先表示シール付属
⑯ 基本セットのブック形車両ケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。セット内容
6両基本セット
クロ380-1
モハ380-27
モハ381-27
モハ380-26
モハ381-26(M)
クハ381-501■付属品
変換マーク用ドライバー
行先表示シール
連結用カプラー+スカート
交換用愛称板（クロ380用：「くろしお」「はんわライナー」）編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
品番 品名 10-1641 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット 10-1642 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 3両増結セット 10-1839 283系＜オーシャンアロー＞ 9両セット 10-1840 283系＜オーシャンアロー＞ 6両基本セット 10-1841 283系＜オーシャンアロー＞ 3両増結セット 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット 10-1869 381系100番台「くろしお」3両増結セット 10-1886 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両基本セット 10-1887 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞3両増結セットA 10-1888 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両増結セットB 10-1904 227系1000番台（SD編成） 2両セット 10-1905 227系1000番台（SR編成） 2両セット パッケージ
9両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/381kei_s_kuroshio 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、381系 「スーパーくろしお」 3両増結セットです。
JR西日本商品化許諾済【 2024年9月10日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1986 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット 9,350円 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット
●「スーパーくろしお」は平成元年（1989）に「くろしお」用の381系を改造して登場しました。サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤とオレンジを配したデザインにするなど各所が改められ、それまで国鉄色の381系で運転されていた「くろしお」のイメージを一新しました。登場時は6両編成でしたが増結用の3両が加わり、最大9両編成で関西圏と南紀を結ぶ特急列車として活躍しました。
◆平成初期の紀勢本線を駆けた「スーパーくろしお」が登場です。
381系「スーパーくろしお」（リニューアル車）、283系＜オーシャンアロー＞をはじめとする紀勢本線や大阪環状線の車両と共に運転をお楽しみいただけるのはもちろん、KATOの歴代「くろしお」ラインナップや381系シリーズのコレクションとしても欠かせない車両です。商品特徴
① 白地に赤とオレンジ（クリームイエロー）の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット：D651編成、3両増結セット：D931編成
② 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現
③ クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現
④ クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属
⑤ クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現
⑥ クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属（基本セット）
⑦ クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー採用。スノープロウが取り付けられたスカートを再現
⑧ モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現
⑨ クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「（白無地）」を選択可能
⑩ クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現
⑪ モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現
⑫ 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用
⑬ 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載
⑭ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑮ 行先表示シール付属
⑯ 基本セットのブック形車両ケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。セット内容
3両増結セット
モハ380-501
モハ381-34
クハ381-107■付属品
変換マーク用ドライバー
行先表示シール編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
品番 品名 10-1641 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット 10-1642 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 3両増結セット 10-1839 283系＜オーシャンアロー＞ 9両セット 10-1840 283系＜オーシャンアロー＞ 6両基本セット 10-1841 283系＜オーシャンアロー＞ 3両増結セット 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット 10-1869 381系100番台「くろしお」3両増結セット 10-1886 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両基本セット 10-1887 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞3両増結セットA 10-1888 キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両増結セットB 10-1904 227系1000番台（SD編成） 2両セット 10-1905 227系1000番台（SR編成） 2両セット パッケージ
３両紙箱
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/381kei_s_kuroshio 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セットです。
【 2024年9月3日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1977 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット 28,820円 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット
●E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年（1994）に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年（2008）の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。◆基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化いたします。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現します。また、青とクリームの帯をより実車に近い色調に変更いたします。
商品特徴
① 鎌倉車両センターのY-35編成（基本・増結）とY-131編成（付属編成）を製品化
② 既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現
③ 車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現
④ 先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現
⑤ 先頭車の強化形スカートを再現
⑥ 先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現
⑦ グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現
⑧ 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備
⑨ 増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）付属（基本セットと4両付属編成セット）
⑩ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪ 行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応
⑫ ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯セット内容
8両基本セット■付属品
–編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
パッケージ
８両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e217kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セットです。
【 2024年9月3日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1978 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット 7,700円 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット
●E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年（1994）に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年（2008）の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。◆基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化いたします。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現します。また、青とクリームの帯をより実車に近い色調に変更いたします。
商品特徴
① 鎌倉車両センターのY-35編成（基本・増結）とY-131編成（付属編成）を製品化
② 既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現
③ 車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現
④ 先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現
⑤ 先頭車の強化形スカートを再現
⑥ 先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現
⑦ グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現
⑧ 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備
⑨ 増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）付属（基本セットと4両付属編成セット）
⑩ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪ 行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応
⑫ ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯セット内容
3両増結セット■付属品
–編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
パッケージ
３両紙箱
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e217kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットです。
【 2024年9月3日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 18,040円 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
●E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年（1994）に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年（2008）の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。◆基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化いたします。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現します。また、青とクリームの帯をより実車に近い色調に変更いたします。
商品特徴
① 鎌倉車両センターのY-35編成（基本・増結）とY-131編成（付属編成）を製品化
② 既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現
③ 車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現
④ 先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現
⑤ 先頭車の強化形スカートを再現
⑥ 先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現
⑦ グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現
⑧ 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備
⑨ 増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）付属（基本セットと4両付属編成セット）
⑩ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑪ 行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応
⑫ ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯セット内容
4両付属編成セット■付属品
–編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
品番 品名 10-1564 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット 10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1766 特別企画品 300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット 10-1848 211系0番台 10両セット 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット 10-1977 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット 10-1978 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット パッケージ
８両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e217kei 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 東海道線 15両セット(特別企画品)です。
【 2024年8月27日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1643 特別企画品 E217系 東海道線 15両セット(特別企画品) 54,560円 E217系 東海道線 15両セット(特別企画品)
●東海道線で湘南色をまとい活躍したE217系を製品化いたします。
E217系は元々横須賀線・総武快速線用の車両として登場しましたが、東海道線の113系を置き換える目的で平成18年（2006）に3編成が転用されました。横須賀・総武快速線と東海道線では組成が異なるため、11+4両から10+5両への組み換えが行われ、連結器などの改造を施工した上で運用を開始しました。その後は平成20～24年（2008～2012）にかけて行われた機器更新を経て平成27年（2015）まで運転され、以降は元の横須賀線・総武快速線に復帰しました。
◆製品は15両フル編成でお楽しみいただけるセット構成になります。機器更新前の床下、原形スカートの形態とし、「横浜～国府津間開業120周年」ヘッドマークと「新橋～神戸間全通120周年」ヘッドマークを行先表示シールに収録予定です。
◆211系やE231系・E233系などともお楽しみいただける東海道線ラインナップが充実します。歴代の東海道線車両がKATOでそろえることができるので、コレクションにもオススメです。商品特徴
① 国府津車両センターのF-03編成、F-53編成を製品化
② 機器更新前の床下、原形スカートの形態を再現
③ 実車のイメージを一新した湘南色の帯色を再現
④ 先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現
⑤ 運用にあたり変更された組成両数やセミクロスシート車の連結位置、付属編成の連結方向を再現
⑥ 普通車のシートはアイボリーで表現
⑦ 先頭車は11号車（クハE216-1003）を除きヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示が点灯。10号車（クハE217-3）は消灯スイッチ付
⑧ 中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備。先頭部は1、15号車が電連付きダミーカプラー、10、11号車がフックなし密連カプラー採用。電連（1段）付属
⑨ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成の動力車（13号車：モハE217-2006）はトラクションタイヤなし
⑩ 行先表示シール付属。「横浜～国府津間開業120周年」ヘッドマークと「新橋～神戸間全通120周年」ヘッドマークを行先表示シールに収録
（全通120周年用に台座パーツ付）セット内容
15両セット
クハE216-2023
モハE216-2005
モハE217-2005(M)
サロE216-3
サロE217-3
サハE217-2006
サハE217-2005
モハE216-1003
モハE217-3
クハE217-3
クハE216-1003
モハE216-2006
モハE217-2006(M)
サハE217-3
クハE217-2003■付属品
屋根上機器×2
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
電連（1段）×2
ヘッドマーク（無地）編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
品番 品名 10-1564 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット 10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1766 特別企画品 300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット 10-1848 211系0番台 10両セット 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット 10-1977 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット 10-1978 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット パッケージ
８両ブックケース ×２
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/e217kei_tokaido 購入・予約・在庫情報
- クリックでオープン＆クローズ
KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形です。
【 2024年8月29日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 2016-B D51 北海道形 14,300円 D51 北海道形
●蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年（1935）の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したＤ51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
◆酷寒地仕様の重厚なディテールをお楽しみいただけるラインナップです。道内各地のセキ3000を連ねた運炭列車や貨物列車として、また旅客列車では普通列車の他に石北本線の寝台急行「大雪」、室蘭本線ではC62の代役で急行「ニセコ」の補機を務めることもありました。
◆今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。また、品番、上代、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
商品特徴
① 「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年（1975）頃の活躍機を製品化
② ギースルエジェクター（誘導通風装置）装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現
③ 密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現
④ 北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現
⑤ 標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現
⑥ 車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。
⑦ ハンドレールは黒色で再現
⑧ 先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現
⑨ フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑩ スノープロウ標準装備（取り外し可能）。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
⑪ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
⑫ ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。
⑬ 選択式ナンバープレート…北海道形：「320」「397」「467」「710」/北海道形 ギースルエジェクター：「241」「345」「711」「953」
⑭ 最小通過曲線半径：R249セット内容
単品
D51 北海道形■付属品
選択式ナンバープレート：「320」「397」「467」「710」
重連用アーノルドカプラー
重連用ナックルカプラー
交換用ナックルカプラー編成
別売オプション
なし
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品番 品名 8027-1 トラ45000（積荷付） 2両入 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-033 貨物列車 6両セット 20-283 ユニトラック電動ターンテーブル 20-284 ターンテーブル隣接線路フィーダーキット 20-285 ターンテーブル拡張線路セット(直線) 20-286 ターンテーブル拡張線路セット(曲線) 23-240 扇形機関庫 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-1220 セキ3000(石炭積載)10両セット パッケージ
クリアケース
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URL https://www.katomodels.com/product/n/d51_hokkaido 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。
【 2024年9月25日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 14,300円 D51 北海道形 ギースルエジェクター
●蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年（1935）の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したＤ51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
◆酷寒地仕様の重厚なディテールをお楽しみいただけるラインナップです。道内各地のセキ3000を連ねた運炭列車や貨物列車として、また旅客列車では普通列車の他に石北本線の寝台急行「大雪」、室蘭本線ではC62の代役で急行「ニセコ」の補機を務めることもありました。
◆今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。また、品番、上代、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
商品特徴
① 「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年（1975）頃の活躍機を製品化
② ギースルエジェクター（誘導通風装置）装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現
③ 密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現
④ 北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現
⑤ 標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現
⑥ 車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。
⑦ ハンドレールは黒色で再現
⑧ 先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現
⑨ フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑩ スノープロウ標準装備（取り外し可能）。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
⑪ アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
⑫ ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。
⑬ 選択式ナンバープレート…北海道形：「320」「397」「467」「710」/北海道形 ギースルエジェクター：「241」「345」「711」「953」
⑭ 最小通過曲線半径：R249セット内容
単品
D51 北海道形 ギースルエジェクター■付属品
選択式ナンバープレート：「241」「345」「711」「953」
重連用アーノルドカプラー
重連用ナックルカプラー
交換用ナックルカプラー編成
別売オプション
なし
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品番 品名 8027-1 トラ45000（積荷付） 2両入 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-033 貨物列車 6両セット 20-283 ユニトラック電動ターンテーブル 20-284 ターンテーブル隣接線路フィーダーキット 20-285 ターンテーブル拡張線路セット(直線) 20-286 ターンテーブル拡張線路セット(曲線) 23-240 扇形機関庫 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-1220 セキ3000(石炭積載)10両セット パッケージ
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KATOの完成品Nゲージ車両、ヨ3500(北海道タイプ)です。
【 2024年8月29日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) ヨ3500(北海道タイプ)
●ヨ3500は昭和25年（1950）から1,345両製造された全鋼製の2軸車掌車です。新製車とトキ900からの改造車があり、また製造年次による外観の違いも見られるバラエティの多い形式です。75km/hでの運転を想定した1段リンクの足回りを持つ構造でしたが、昭和40年代に貨物列車の速度向上の流れから85km/hでの運転に対応するため多くの車両が2段リンク化の上でヨ5000に編入されました。一方北海道や四国では貨物列車の速度が低いため、引き続きヨ3500として活躍しました。北海道のヨ3500にはかさ上げされた屋根上の煙突が見られました。
製品は石炭ストーブ時代の識別帯なし、木製窓枠の黒色で再現いたします。
◆昭和50年（1975）頃の北海道で見られた貨物列車の再現に最適な車掌車で、セキ3000による長大な運炭列車のしんがりとしても欠かせない存在です。付属の室内灯拡散板は室内灯を組み込むことで、趣ある当時の雰囲気をよりお楽しみいただけます。同時発売予定の2016-B/C D51 北海道形各種、8028-1/10-1220セキ3000と組み合わせて往年の運炭列車を再現しましょう。商品特徴
① 昭和48～50年（1973～1975）頃の、石炭ストーブ搭載仕様の車掌車、ヨ3500を製品化
② 屋根上のかさ上げされた煙突を再現
③ 石油ストーブ識別帯がなく、木製窓枠で黒色の外観を再現
④ 車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用
⑤ 手ブレーキ装備側を示すステップの白塗装を再現
⑥ 両側ともテールライト点灯
⑦ 別売の室内灯を組み込み可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属
⑧ 車番、各種表記類印刷済
⑨ アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属セット内容
単品
ヨ4356■付属品
ダミーカプラー
室内灯拡散板編成
別売オプション
なし
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品番 品名 8001 トキ15000 8010 ワキ5000 8027-1 トラ45000（積荷付） 2両入 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-033 貨物列車 6両セット 2016-B D51 北海道形 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-1220 セキ3000(石炭積載)10両セット 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター パッケージ
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KATOの完成品Nゲージ車両、セキ3000（石炭積載・2両入）です。
【 2024年8月29日 】メーカー出荷
前回の発売日は2018年9月19日品番 品名 価格(税込) 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 2,640円 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 2,640円 セキ3000（石炭積載・2両入）
●セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。◆今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。また、上代価格、JANコードが変更となります。牽引機には同時発売予定の2016-B/C D51北海道形各種を、編成のしんがりを務める車掌車は8035-2ヨ3500（北海道タイプ）がオススメです。
商品特徴
① 夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場
② 側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属
③ 制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済
④ 車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用
⑤ 積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能
⑥ アーノルドカプラー標準装備
⑦ 10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能セット内容
2両入
セキ3674
セキ4521■付属品
側扉開閉ハンドル
手ブレーキハンドル編成
走行動画
別売オプション
品番 品名 関連商品
品番 品名 8001 トキ15000 8010 ワキ5000 8027-1 トラ45000（積荷付） 2両入 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-033 貨物列車 6両セット 2016-B D51 北海道形 8028-1 セキ3000（石炭積載・2両入） 10-1220 セキ3000(石炭積載)10両セット 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター パッケージ
クリアケース
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URL https://www.katomodels.com/product/n/seki3000 https://www.katomodels.com/product/n/seki3000 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載)10両セットです。
【 2024年8月29日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1220 セキ3000(石炭積載)10両セット 15,400円 セキ3000(石炭積載)10両セット
●セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。◆今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。また、上代価格、JANコードが変更となります。牽引機には同時発売予定の2016-B/C D51北海道形各種を、編成のしんがりを務める車掌車は8035-2ヨ3500（北海道タイプ）がオススメです。
商品特徴
① 夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場
② 側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属
③ 制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済
④ 車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用
⑤ 積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能
⑥ アーノルドカプラー標準装備
⑦ 10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能セット内容
10両セット
セキ3820
セキ4019
セキ4461
セキ4472
セキ4758
セキ4843
セキ4899
セキ4975
セキ5004
セキ5076■付属品
側扉開閉ハンドル
手ブレーキハンドル編成
走行動画
別売オプション
品番 品名 関連商品
なし
パッケージ
１２両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/seki3000 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セットです。
【 2024年9月25日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-1996 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット 27,830円 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット
●横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、横浜～元町・中華街間にみなとみらい線の路線を持ちます。基本的な運行形態は東急東横線の車両と共通化されているため、自社線内・東横線内はもとより、東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線(有楽町線)への直通運用にも充当され、幅広い地域をカバーします。
Y500系は平成16年（2004）のみなとみらい線開業に合わせて投入された車両で、外観は東急5000系列とほぼ同一ながら、「ヨコハマの海」の青と、「躍動感のある都市」の黄色のグラデーション、前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーの塗色をまとっています。
◆従来製品と異なり、三菱製クーラーを搭載したY513編成を製品化いたします。また、先頭車屋根に増設されたデジタル無線アンテナと、中間車（Y560）のIRアンテナが撤去された現在の形態を再現しており、従来製品をお持ちの方も形態差を楽しめるのでオススメです。商品特徴
① 三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化
② 先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現
③ 副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町・中華街向き/渋谷向き先頭車のスカート形態違いを再現
④ メタリックブルーの先頭部、車端部のブルーとイエローのグラデーションのM字デザイン、Mをモチーフとしたみなとみらい線のシンボルマークをリアルに再現
⑥ 前面ガラスに掲げられた、8両編成を示す<8Cars>を印刷で再現
⑦ 乗務員室脇の識別表示は赤色で再現
⑧ ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LEDを採用
⑨ スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行が可能
⑩ 前面表示「05K/急行/元町中華街（フルカラーLED仕様）」取付済。交換用として「21K/各停/渋谷」「11K/各駅停車/和光市」「（無地）」×2を付属
⑪ 側面種別表示・行先表示は黒地表現、フルカラーLED表示を再現。行先表示シール（フルカラーLED仕様）付属セット内容
8両セット
Y513
Y543
Y553(M)
Y563
Y573
Y583
Y593
Y503■付属品
行先表示シール
交換用前面表示編成
別売オプション
品番 品名 11-211 LED室内灯クリア Amazon 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 Amazon 関連商品
品番 品名 10-1257 東急電鉄5050系4000番台 増結セットA（4両） 10-1258 東急電鉄5050系4000番台 増結セットB（2両） 10-1400 西武鉄道40000系 基本セット（4両） 10-1401 西武鉄道40000系 増結セットA（4両） 10-1402 西武鉄道40000系 増結セットB（2両） 10-1592 東武鉄道 東上線 50070型基本セット（4両） 10-1593 東武鉄道 東上線 50070型増結セットA（4両） 10-1594 東武鉄道 東上線 50070型増結セットB（2両） 10-1758 東京メトロ 有楽町線・副都心線 17000系 6両基本セット 10-1759 東京メトロ 有楽町線・副都心線 17000系 4両増結セット 10-1831 東急電鉄5050系 4000番台 基本セット (4両) 23-150 近郊形ホームDX 島式A 10-1997 特別企画品 東急電鉄5050系 ＜Shibuya Hikarie号＞ (アンテナ増設) 10両セット パッケージ
８両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/n/y500 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、チビロコセット メルヘンの国のSL列車です。
【 2024年10月16日 】メーカー出荷
品番 品名 価格(税込) 10-503-2 チビロコセット メルヘンの国のSL列車 7,150円 チビロコセット メルヘンの国のSL列車
●鉄道模型を気軽に楽しんでいただける「ポケットライン」シリーズ、チビロコセットの「メルヘンの国のSL列車」がコアレスモーターを搭載して登場です。遊園地や観光地などで見かけるようなSL列車をイメージした製品で、ユニトラックコンパクトシリーズと合わせれば小スペースでの運転をお楽しみいただけます。
◆今回の製品より小形コアレスモーター搭載で、安定した走行をお楽しみいただけます。それに伴い、品番、JANコード、上代価格が変更になります。車両の外観に変更はありません。シンプルなセット構成なのでNゲージを始めたばかりの方にもオススメの製品です。商品特徴
① どこか違った非日常の雰囲気が楽しめる列車。コレクションや運転会でのマスコットに好適
② ヨーロッパの豪華列車をイメージしたシックな装いを再現
③ チビロコの車体色は、黒色に金色の線でデコレーション。客車は白と紺の豪華列車をイメージ
④ チビロコはロッドが可動。動力はチビ客車に搭載。チビロコを後ろから押して走行
⑤ 3両編成とコンパクトなため、初めての方でも手軽に楽しめる最適なセット
⑥ 小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用
⑦ 曲線線路R150-45°を通過可能。小形レイアウトやミニジオラマの走行列車にも好適セット内容
チビロコセット
チビロコ
チビ客車（モーター付）
チビ客車■付属品
–編成
別売オプション
なし
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品番 品名 14-503-3 チビ電 ぼくの街の路面電車 パト電 14-805-1 マイトラム BLUE 14-805-2 マイトラム RED 14-806-1 マイトラムClassic BLUE 14-806-2 マイトラムClassic GREEN 14-806-3 マイトラムClassic RED 14-806-4 マイトラムClassic YELLOW 20-890 CV1ユニトラック コンパクトエンドレス基本セット 20-891 CV2ユニトラック コンパクト交換線電動ポイントセット 20-892 CV3ユニトラック コンパクト交差線路入エンドレスセット 40-811 TV1 ユニトラム基本セット パッケージ
紙箱
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URL https://www.katomodels.com/product/n/chibiloco 購入・予約・在庫情報
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KATOの完成品Nゲージ車両、サウンドカード <JR東海N700S新幹線>です。
JR東海承認申請中【 2024年5月30日 】メーカー出荷
品番 商品名 価格 新 22-242-9 サウンドカード 4,620円サウンドカード <JR東海N700S新幹線>
●N700S新幹線は令和2年（2020）に登場した東海道・山陽新幹線用のフルモデルチェンジ車です。令和6年（2024）現在は東海道新幹線で運用される（JR東海・JR西日本所属のN700系・N700Sの16両編成）車両総数の3割程度を占めていて、今後も増備・置換が計画されています。
◆令和5年（2023）7月に「会いにいこう」へ変更された車内チャイムをお楽しみいただけるサウンドカードが登場です。車内チャイムの他に、走行音も新たに作成、収録しています。
◆本製品は音の加速・減速に合わせて車両の速度が変化する「サウンド同調」タイプですが、「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。一度コントローラー優先モードに設定すると、任意の解除がない限りモードを維持しますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方でも手軽にお楽しみいただけます。商品特徴
① 車両製品N700系シリーズ（JR東海所属編成）との組み合わせで、臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。
② ファンクションボタンを押すことにより、発車ベル＋ブザー、ドア開閉、警笛、車内チャイムなどでN700S新幹線の旅を演出
③ 走行音を新規に作成、また車内チャイムが「会いにいこう」に変更された令和5年（2023）7月以降をお楽しみいただけます。
④ 警笛2の通過音は再生時間の長さを任意に調整可能、山陽新幹線区間などでの短い編成長の想定でもお使いいただけます。
⑤ サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。
⑥ サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載
⑦ パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱セット内容
単品
サウンドカード＜JR東海N700S新幹線＞■付属品
–別売オプション
なし
関連商品
品番 品名 10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット（4両） 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA（4両） 10-1699 N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両） 10-1697S N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA（4両） 10-1699 N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両） パッケージ
ブリスター
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.katomodels.com/product/p/sound_card_n700s 購入・予約・在庫情報
新 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット 10-1985
新 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット 10-1986
新 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット 10-1977
新 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット 10-1978
新 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 10-1979
新 特別企画品 E217系 東海道線 15両セット(特別企画品) 10-1643
新 D51 北海道形 2016-B
新 D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016-C
新 ヨ3500(北海道タイプ) 8035-2
再 セキ3000（石炭積載・2両入） 8028-1
再 セキ3000(石炭積載)10両セット 10-1220
新 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設) 8両セット 10-1996
新 チビロコセット メルヘンの国のSL列車 10-503-2
新 サウンドカード <JR東海N700S新幹線> 22-242-9
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