KATOの完成品Nゲージ車両、285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セットです。
JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
【 2024年5月30日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 10-1564 | 285系0番台 サンライズエクスプレス （パンタグラフ増設編成）7両セット | 26,730円 |
285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成)7両セット
285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京～出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京～高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。
平成25年(2013)以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。
◆今回製品より各車両セットの上代価格、JANコードが変更になります。
その他の仕様と「11-221 LED室内灯クリア 285系用」につきましては従来からの変更はありません。
◆2編成併結時の前面扉が開閉した状態を再現できる「28-268 285系「サンライズエクスプレス」前面扉（開）パーツ」（ホビーセンターカトー扱い）が同時発売です。こだわりたい方にオススメアイテムです。
商品特徴
●平成25年(2013)以降実施されたリニューアル後の姿を製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ
●モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現
●WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用
●ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現
●先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フック無)を新採用。2段の電連(電気連結器)、連結器カバーを再現したパーツを付属
●中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用
●中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備
●クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現
●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行を実現
●先頭車のサンライズマークを美しく表現
●車体表記をJR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とでそれぞれ異なる書体で再現
●ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現
●行先表示シール付属
●付属品:行先表示シール、屋根機器、BSアンテナ、電連、連結器カバー、消灯スイッチ切換用ドライバー
セット内容
クハネ285-6
サハネ285-203
モハネ285-3(M)
サロハネ285-3
モハネ285-203
サハネ285-3
クハネ285-5
行先表示シール
屋根機器
BSアンテナ電連
連結器カバー
消灯スイッチ切換用ドライバー
編成
別売オプション
| 11-221 | LED室内灯クリア 285系用 7両分入 Amazon |
| 28-268 | 285系＜サンライズエクスプレス＞前面扉（開）パーツ（2両分入） |
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パッケージ
８両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/285kei |
