どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! MICROACE(マイクロエース)から待望の再生産です。
785系「スーパーホワイトアロー」登場時ME-2編成。NE-102編成が入線しました。
中古市場で探していましたが、このほかにNE-501・Ne-502編成も欲しい、789系も欲しいと、なかなか踏み切れずで今日にいたります。
函館本線札幌~旭川間の特急は主に781系が運用されていましたが、道央自動車道全通に伴う高速バスのスピードアップに対抗するため1990年9月ダイヤ改正で大幅な増発と一部列車の最高速度130Km/hへスピードアップを図りました。その際に登場したのが785系「スーパーホワイトアロー」です。 軽量ステンレス車体、交流電車初のVVVFインバータ制御を採用しています。基本4両、増結2両から構成され、きめ細かな運用を可能とするため先頭部は貫通型となっています。 その後、2002年より普通車指定席「uシート車」モハ784/785-500を増備して5両編成に組み替えました。2005年よりリニューアル工事を行い外観が変化しています。後継車789系の増備により数を減らしていますが2024年現在も一部車両が現役で活躍を続けています。
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フライホイール付きになったと言うことですので
気になる中を見てみます。
メモ
模型データ
マイクロエース Nゲージ A7221 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本4両セット
製造年2024年(9月4日発売) 価格26,950円
前回のセットA0982は17000円✙税ですから、かなりの価格アップです。
セット内容は
クモハ785-2
サハ784-2(M)
モハ785-2
クハ785-2
付属品はシールと連結用カプラー
マイクロエース Nゲージ A7222 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 増結2両セット
製造年2024年(9月4日発売) 価格14,630円
セット内容は
クモハ785-102
クハ784-2
付属品はシール
サイドビュー(^^♪
フライホイール付きモーター搭載
黒色車輪標準装備
標記や塗装は
いつもの意地悪な拡大画像です💦
車体の塗装はどうでしょうか。
塗装も良い感じで、標記もキレイに印刷されています。
号車表示の下の「自由席」が見えるほどクッキリ印刷。すご!さすが高級車
車番はこんな感じになります。
塗装はホントすごいですよね。ボディーは初回の生産は2005年くらいでしょうか。ざっと20年ものです。
ヘッドライト・テールライト点灯確認
ヘッドライト点灯確認ヨシ👉
ヘッドライトは加工が必要そうですね。
テールライト点灯確認ヨシ👉
テールライトは均等では無いけれでも明るめに点灯いてます。
屋根上
パンタグラフは下枠交差式が取付。機器はちょっとオーバーサイズな気もしますがどうなんでしょうか。KATOのパーツを付けたら丁度良い?
クーラーキセはこんな感じです。
いつもの撮影場所で
これ欲しかったんですよね。1990年以降の姿ですから丁度24系25形北斗星を集めているのがそのあたりなんです。が、基本集めたいものを集めていますので時代はガチャガチャ状態です。
今回は変態車両が入っていませんでしたが、もう少し寝て待てば続編が発売されるのではと思ってます。
KATOが出すかもしれませんし、TOMIXが出すかもしれませんし今後が楽しみです。
北の大地に行きましたら偶然にも室蘭本線 特急すずらん 785系NE-501編成・NE-502編成が入線してきましたので、パシャリと記念撮影してました。
これって
この連結面は拝めませんでしたが、あのあれですよね
ボーっとしてました💦
次回はちゃんと撮ってみたい、iPhoneですが
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。