トミーテックは、TOMIX(トミックス)Nゲージ用品、のと鉄道 NT200形セットを販売。
のと鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
アンテナが２本並んだ姿を再現
ホイッスルは別パーツになります
POINT2
縦型のテールライトは点灯
POINT3
特徴的な前面形状を再現

POINT4
初回限定で「がんばろう能登（サクラ）」印刷済みヘッドマークが付属

のと鉄道 NT200形セット

のと鉄道は1987年に設立した第3セクター方式の鉄道会社で、1988年より営業運転を開始しました
同鉄道は現在、石川県の七尾～穴水間を結ぶ七尾線を運行しており七尾湾の海岸線に沿った路線となっています
同鉄道のNT200形は、開業時からの車両であるNT100形の置き換えを目的に2005年に登場しました
車体は前面ステップ部分が車体内側に折れ曲がったデザインとなっているほか、テールライトが縦型となっているのが特徴です
また、車体色は能登の海をイメージした青を基調に、窓下と乗務員ドア部分が白となっています

商品特徴

●のと鉄道のNT200形を新規製作で再現
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●トレーラー車のヘッド・テールライトは片側（トイレ側）のみ点灯
●前面表示部は行先シール付属
●車番は選択式で転写シート付属
●TNカプラー(SP)装着済み
●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)

＜特記事項＞

初回生産のみ印刷済みヘッドマーク「がんばろう能登（サクラ）」付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 98150 のと鉄道 NT200形セット

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¥11,640 (2024/12/26 14:44:24時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR ED76 0形電気機関車（後期型・ＪＲ九州仕様）を販売。

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
ED76形0番代・1000番代を新規製作で再現
側面点検口の埋められた後年の姿を再現

POINT2
ED76形1000番代は運転台側面窓がサッシ窓の車両を新規製作で再現

POINT3
SGダクトの撤去跡は0番代、1000番代でそれぞれ異なる形状で再現
・0番代はSGダクトが撤去されて、整風板の残る姿
・1000番代はSGダクトと整風板が撤去された姿
POINT4
ED76形0番代・1000番代で異なるナンバープレート・飾り帯の長さやスカートの形状を再現

JR ED76形0番代 電気機関車（後期型・ＪＲ九州仕様）

・ED76形0番代は、九州内の旅客・貨物列車けん引機として1965年に登場した交流電気機関車です
・ED75形をベースに客車の暖房用として蒸気発生装置を搭載し、それに伴う車体の延長が行われ、重量増加への対応として中間台車を設けた特徴的な形態となりました
・国鉄の分割民営化後、JR九州に所属した車両は主に寝台特急をはじめとする客車列車のけん引で活躍しましたが、これらの列車の廃止により全車が引退しました

商品特徴

<共通>
・運転台シースルー表現
・Hゴムは黒色で再現
・屋根上は黒色で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ＪＲマークは印刷済み
・無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・M-13モーター採用

<7190>について
・ED76-0形後期型を新規製作で再現
・屋根上のSGダクトが撤去され、整風板のみが残された姿を再現
・側面点検口の埋められた後年の姿を再現
・ヘッドマークはお椀型｢なは･あかつき･彗星･富士｣付属
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ED76-66･69･87･92｣

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 7190 JR ED76 0形電気機関車（後期型・ＪＲ九州仕様）

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¥7,570 (2024/12/26 14:45:00時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR ED76 1000形電気機関車（後期型・サッシ窓・ＪＲ貨物更新車）を販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済　ＪＲ東海承認済　ＪＲ西日本商品化許諾済　ＪＲ九州承認済　ＪＲ貨物承認済

【 2025年6月 】発売予定

POINT1
ED76形0番代・1000番代を新規製作で再現
側面点検口の埋められた後年の姿を再現

POINT2
ED76形1000番代は運転台側面窓がサッシ窓の車両を新規製作で再現

POINT3
SGダクトの撤去跡は0番代、1000番代でそれぞれ異なる形状で再現
・0番代はSGダクトが撤去されて、整風板の残る姿
・1000番代はSGダクトと整風板が撤去された姿
POINT4
ED76形0番代・1000番代で異なるナンバープレート・飾り帯の長さやスカートの形状を再現

JR ED76 1000形電気機関車（後期型・サッシ窓・ＪＲ貨物更新車）

・ED76形1000番代は0番代をベースに1970年に登場した20系客車、コキ10000形の高速列車けん引に対応した区分の車両で、全23両が製造されました
・1979年に製造された1015号機からは運転台側面窓が横引のサッシ窓へと変更されました
・1000番代は18両がJR貨物へと継承され、一部の車両は更新工事を受けながら活躍していましたが、後継となるEF510形300番代によって置き換えが進んでいます

商品特徴

<共通>
・運転台シースルー表現
・Hゴムは黒色で再現
・屋根上は黒色で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ＪＲマークは印刷済み
・無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・M-13モーター採用

<7191>について
・ED76-1000形のうちアルミサッシの1015号機以降の車両を新規製作
で再現
・ED76-0形とは異なるナンバープレート・飾り帯の幅やスカートの
形状を再現
・乗務員扉が車体色で、側面に白帯の配されたＪＲ貨物更新車の姿を再現
・屋根のSGダクト、整風板が撤去された姿を再現
・側面点検口の埋められた姿を再現
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ED76-1018･1020･1021･1022｣

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 7191 JR ED76 1000形電気機関車（後期型・サッシ窓・ＪＲ貨物更新車）

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¥7,081 (2024/12/26 14:47:29時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部）を販売。
ＪＲ西日本商品化許諾済　ＪＲ九州承認済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
ブルートレインを牽引していた頃の下関地域鉄道部EF65形1000番代を再現

JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部）

・EF65形は1965年に登場した直流電気機関車で、合計308両が製造されました
・中でも1000番代は従来分けられていた旅客列車けん引用(P形)と貨物列車けん引用(F形)を統合し両方へ使用できる汎用的な機関車として登場し、それぞれの名称を取る形でPF形と呼ばれました
・ＪＲ西日本の下関地域鉄道部に所属したEF65形は｢あかつき｣｢なは｣といった主に大阪発のブルートレインのけん引で活躍していました

商品特徴

・下関地域鉄道部に所属し、ブルートレインのけん引に活躍していた時代のEF65-1000形を再現
・屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現
・前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現
・避雷器はLA16形を採用
・運転台シースルー表現
・Hゴムは黒で再現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属、解放テコは別パーツを装着済み
・ヘッドマーク｢なは･あかつき｣付属
・ナンバープレートは別パーツ付属｢EF65-1126･1128･1132･1133｣
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
・M-13モーター採用
・ミニカーブレール走行可能

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 7189 JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部）

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¥7,163 (2024/12/26 16:46:33時点 楽天市場調べ-詳細)

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画像は旧製品です

トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 24系25形特急寝台客車（なは）基本セットを販売。
ＪＲ九州承認済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
485系から改造のレガート車を連結！
単独運転時代の寝台特急｢なは｣を再現

POINT2
オハネフ25-100形は後期に製造された車両の特徴をMbr>新規製作で再現
また、オハネフ25-2100形はディテールを刷新し再現

POINT3
開放B寝台車の非常口は基本セット、増結セットで実車に準じて異なる形状を再現

JR 24系25形特急寝台客車（なは）基本セット

・特急｢なは｣は1968年10月に大阪～西鹿児島を結ぶ昼行特急として登場し、1975年3月からは583系を使用した寝台特急として、さらに1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転された列車でした
・国鉄分割民営化後はJR九州の24系にて運転され、オハ24形300番代の座席車｢レガートシート｣、オハネフ25形2100(2200)番代の2人用B個室寝台｢デュエット｣、スハネ25形2100番代の1人用B個室寝台｢ソロ」といった車両を連結していました
・2004年3月に運転区間を新大阪～熊本間へと短縮し、さらに2005年10月には｢あかつき｣との併結による運転となり、伴って編成が短縮されたことによりオハ24形300番代｢レガートシート｣は運用終了となりました
・さらに列車としての｢なは｣も2008年3月には｢あかつき｣とともに廃止となり、長きにわたる関西～九州間の夜行列車の歴史に幕を下ろしました

商品特徴

・2005年9月までのレガート車を連結したなはを再現
・デュエット車は平妻のオハネフ25-100形からの改造車であるオハネフ25-2100形を再現
・オハネフ25-2100形の幌枠は薄型の畳まれた姿で表面が青色の姿を再現、交換用に厚型が付属
・オハネフ25-2100形はTNカプラーを装着済み
・カニ24-0形後期型はトレインマーク部周囲に白枠のある姿を再現
・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、
・オハネフ25-2100形はON-OFFスイッチ付
・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・トレインマークは｢なは｣印刷済み
・編成中間に入るオハネフ25-100形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし
・Hゴムは黒で再現
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム、黒色車輪採用

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98858 JR 24系25形特急寝台客車（なは）基本セット

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¥18,240 (2024/12/26 16:46:46時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 24系25形特急寝台客車（なは）増結セットを販売。
ＪＲ九州承認済

【 2025年5月 】発売予定

JR 24系25形特急寝台客車（なは）増結セット

・特急｢なは｣は1968年10月に大阪～西鹿児島を結ぶ昼行特急として登場し、1975年3月からは583系を使用した寝台特急として、さらに1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転された列車でした・国鉄分割民営化後はJR九州の24系にて運転され、オハ24形300番代の座席車｢レガートシート｣、オハネフ25形2100(2200)番代の2人用B個室寝台｢デュエット｣、スハネ25形2100番代の1人用B個室寝台｢ソロ」といった車両を連結していました・2004年3月に運転区間を新大阪～熊本間へと短縮し、さらに2005年10月には｢あかつき｣との併結による運転となり、伴って編成が短縮されたことによりオハ24形300番代｢レガートシート｣は運用終了となりました・さらに列車としての｢なは｣も2008年3月には｢あかつき｣とともに廃止となり、長きにわたる関西～九州間の夜行列車の歴史に幕を下ろしました

商品特徴

・新大阪～熊本間で連結された増結車両を再現
・基本セットの車両とは異なる非常口部分の銀帯が連続した姿を再現
・オハネフ25-100形の幌枠は畳まれた姿で表面が青色の姿を再現
・オハネフ25-100形用に交換用のTNカプラーが付属
・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・Hゴムは黒で再現
・トレインマークは｢なは｣印刷済み
・車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
・新集電システム、黒色車輪採用

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98859 JR 24系25形特急寝台客車（なは）増結セット

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¥4,690 (2024/12/26 16:46:46時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、国鉄 485 1500系特急電車（いしかり）セットを販売。
JR北海道商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
1500番代で一番の特徴である上部2灯式ヘッドライトを再現

POINT2
印刷済みトレインマークはイラストの「いしかり」を装着、文字の「いしかり」は付属

POINT3
後改造の外バメ式テールライト形状を再現
POINT4
密自連形ダミーカプラー装着

POINT5
台車は踏面清掃装置付きのTR69G形と両抱き式耐雪ブレーキ装備のDT32G形の各台車を新規で再現

国鉄 485系1500番代 特急電車（いしかり）

・４８５系は、国鉄が開発した交直流および交流50Hz・60Hz共用できる特急形電車として1968年より製造され、４８１･４８３系含むグループ総数約1400両が全国各地で運用されました
・長年に渡り製造されたため先頭形状や屋根上のクーラー形状違いなど、形態差に富んだ形式となりました
・札幌～旭川間で運転された７１１系近郊形電車による急行列車が好調により特急電車が待望され、北海道用として４８５系に耐寒耐雪構造を採り入れた1500番代が1974年に登場しました
・台車やモハの床下機器は1500番代特有な形態となり、車体についてはモハ４８４形は車掌室設置の600番代を、クハ４８１形は前面非貫通の300番代が基本になりますが、運転台上部のヘッドライトが雪中での視認性などを考慮した2灯式になり外観上1500番代で一番の特徴となりました
・本州において特急「白鳥」に先行使用されたのち渡道し、1975年7月より北海道初の電車特急「いしかり」として札幌～旭川間でデビューしました
・耐寒耐雪構造を強化した７８１系特急形電車が1978年に開発、順次投入されることになり、1980年置換完了に伴い本州に戻った４８５系1500番代は、東北、上越地域などで活躍、その生い立ちと姿から人気を集めました

商品特徴

・ハイグレード（ＨＧ）仕様
・1500番代用のTR69G形･DT32G形台車を新規製作で再現
・各モハの床下は1500番代用の床下を使用
・先頭車運転台側は密自連形ダミーカプラー装備
・屋根はグレーの姿で再現
・印刷済みトレインマーク｢いしかり(イラスト)｣を装着済み、交換用｢いしかり(文字)｣付属
・Hゴムはグレーで再現
・ATS車上子パーツ付属
・JNRマーク、ドアレールは銀色印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98894 国鉄 485 1500系特急電車（いしかり）セット

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¥24,420 (2024/12/26 16:46:47時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 227 500系近郊電車（Ｕrara・2両）基本セットを販売。
ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
岡山、備後エリアで活躍する227系500番代を初製品化
POINT2
２２５系Ａシート、５２１系、３２３系に準じた前面形状のリニューアル

POINT3
特徴ある信号炎管がない屋根を再現
POINT4
特徴ある避雷器を新規製作
POINT5
２両、３両編成共にホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
POINT5
電連2段の小さいTNカプラー（SP）を新規設定

JR 227系500番代 近郊電車（Urara・2両）

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です

商品特徴

<共通>
・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル
・新集電システム、銀色車輪採用
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の２種を付属
・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み
・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
・特徴ある避雷器は新規製作で再現
・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を新規設定

<98155>について
・車番は選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98155 JR 227 500系近郊電車（Urara・2両）基本セット

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¥9,850 (2024/12/26 16:46:47時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 227 500系近郊電車（Urara・2両）増結セットを販売。
ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
岡山、備後エリアで活躍する227系500番代を初製品化
POINT2
２２５系Ａシート、５２１系、３２３系に準じた前面形状のリニューアル

POINT3
特徴ある信号炎管がない屋根を再現
POINT4
特徴ある避雷器を新規製作
POINT5
２両、３両編成共にホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
POINT5
電連2段の小さいTNカプラー（SP）を新規設定

JR 227系500番代 近郊電車（Urara・2両）

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です

商品特徴

<共通>
・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル
・新集電システム、銀色車輪採用
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の２種を付属
・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み
・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
・特徴ある避雷器は新規製作で再現
・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色
の点灯を再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を新規設定

<98156>について
・車番は選択式で転写シート対応（基本セット付属）

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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TOMIX 98156 JR 227 500系近郊電車（Urara・2両）増結セット

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¥7,000 (2024/12/26 16:46:47時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 227 500系近郊電車（Urara・3両）基本セットを販売。
ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
岡山、備後エリアで活躍する227系500番代を初製品化
POINT2
２２５系Ａシート、５２１系、３２３系に準じた前面形状のリニューアル

POINT3
特徴ある信号炎管がない屋根を再現
POINT4
特徴ある避雷器を新規製作
POINT5
２両、３両編成共にホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
POINT5
電連2段の小さいTNカプラー（SP）を新規設定

JR 227系500番代 近郊電車（Urara・3両）基本セット

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です

商品特徴

<共通>
・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル
・新集電システム、銀色車輪採用
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の２種を付属
・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み
・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
・特徴ある避雷器は新規製作で再現
・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色
の点灯を再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を新規設定

<98587>について
・車番は選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98587 JR 227 500系近郊電車（Urara・3両）基本セット

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¥11,930 (2024/12/26 16:46:52時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 227 500系近郊電車（Urara・3両）増結セットを販売。
ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
岡山、備後エリアで活躍する227系500番代を初製品化
POINT2
２２５系Ａシート、５２１系、３２３系に準じた前面形状のリニューアル

POINT3
特徴ある信号炎管がない屋根を再現
POINT4
特徴ある避雷器を新規製作
POINT5
２両、３両編成共にホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
POINT5
電連2段の小さいTNカプラー（SP）を新規設定

JR 227系500番代 近郊電車（Urara・3両）増結セット

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です

商品特徴

<共通>
・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル
・新集電システム、銀色車輪採用
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の２種を付属
・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み
・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現
・特徴ある避雷器は新規製作で再現
・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色
の点灯を再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を新規設定

<98588>について
・車番は選択式で転写シート対応（基本セット付属）

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98588 JR 227 500系近郊電車（Urara・3両）増結セット

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¥10,010 (2024/12/26 16:47:00時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR E2 1000系東北・上越新幹線（増備型）基本セットを販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
ホワイトをファーストカーミュージアムのE2系東北新幹線（やまびこ）と同色となります
POINT2
行先表示が拡大された増備型を再現

JR E2系1000番代 東北・上越新幹線（増備型）

・E2-1000系は2001年に東北新幹線八戸開業用として従来のE2-0系を基に開発されました
・同系はE2-0系に比べ側面の窓が拡大されたほか、パンタグラフがシングルアームパンタグラフとなりました
・同系は2010年に登場した増備型より、側面の行先表示が拡大されフルカラー式に変更となりました
・2012年3月からは東京～福島間にて従来のE4系に代わりE3系山形新幹線「つばさ」と併結して運転が行われていました
・現在は東北新幹線「なすの」を中心に運用されています

商品特徴

・ロゴマーク・号車標記印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属（基本セットのみ）
・可動幌装備
・カラーシート採用
・ヘッド・テールライト常点灯基板装備、E224形のみTNカプラーの出し入れと連動したON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・E224形の運転台側はTNカプラー装備
・フック・U字型通電カプラー採用
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

＜特記事項＞

生産中止となります
※モーター特性上、M-13モーター以外を搭載する車両との併結は避けて下さい

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

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TOMIX 98898 JR E2 1000系東北・上越新幹線（増備型）基本セット

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¥18,320 (2024/12/26 16:47:00時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR E2 1000系東北・上越新幹線（増備型）増結セットを販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済

【 2025年5月 】発売予定

POINT1
ホワイトをファーストカーミュージアムのE2系東北新幹線（やまびこ）と同色となります
POINT2
行先表示が拡大された増備型を再現

JR E2 1000系東北・上越新幹線（増備型）増結セット

・E2-1000系は2001年に東北新幹線八戸開業用として従来のE2-0系を基に開発されました
・同系はE2-0系に比べ側面の窓が拡大されたほか、パンタグラフがシングルアームパンタグラフとなりました
・同系は2010年に登場した増備型より、側面の行先表示が拡大されフルカラー式に変更となりました
・2012年3月からは東京～福島間にて従来のE4系に代わりE3系山形新幹線「つばさ」と併結して運転が行われていました
・現在は東北新幹線「なすの」を中心に運用されています

商品特徴

・ロゴマーク・号車標記印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属（基本セットのみ）
・可動幌装備
・カラーシート採用
・ヘッド・テールライト常点灯基板装備、E224形のみTNカプラーの出し入れと連動したON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・E224形の運転台側はTNカプラー装備
・フック・U字型通電カプラー採用
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

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購入・予約・在庫情報

TOMIX 98899 JR E2 1000系東北・上越新幹線（増備型）増結セット

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¥10,010 (2024/12/26 18:47:17時点 楽天市場調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)Nゲージレール関連用品、架線柱・新幹線型き電セット（築堤S35・高架橋S35各2組付）を販売。

【 2025年5月 】発売予定

架線柱・新幹線型き電セット（築堤S35・高架橋S35各2組付）

き電とは電車や電気機関車に必要な電気を鉄道用の変電所から供給することです

商品特徴

・「き電」部分をイメージした様々な形態の架線柱を製作
・中心となる櫓状に組まれた架線柱（鉄構）は単線架線柱・鉄骨型と新規製作の架線柱用トラスを合せて組み立て
※一部の架線柱の組み立てにはカット加工などが必要
・鉄構は長さ70ｍｍの間に設置できるように実物よりコンパクトにアレンジ
・鉄構が設置できる築堤S35、高架橋S35を製作
・築堤S35は長さ35ｍｍで単線・複線・2段積みに対応、
・築堤S35を2個つなぐと築堤S70として、2個の間に付属の築堤S2.5を挟むと築堤S72.5として使用可能
※S72.5とした場合は鉄構の設置はできません
・高架橋S35は長さ35ｍｍで単線・複線の組み換えが可能
・別売のジョイントレールS35-Jをワイドレール化できるパーツが付属
・レールのD.C.フィーダー差込み口に取り付け可能な架線柱固定台と道床に取り付ける従来方式の固定台が付属

製品内容

関連商品

パッケージ

紙箱

原産地

日本

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購入・予約・在庫情報

TOMIX 3232 架線柱・新幹線型き電セット（築堤S35・高架橋S35各2組付）

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トミーテック(TOMYTEC)

¥6,000 (2024/12/26 09:31:34時点 Amazon調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)Nゲージレール関連用品、架線柱用複線高圧線トラス（12本分）を販売。

【 2025年5月 】発売予定

架線柱用複線高圧線トラス（12本分）

別売の<3077>単線架線柱・鉄骨型を高圧線兼用門型複線架線柱へ組み換え！

商品特徴

・別売の<3077>単線架線柱・鉄骨型と組み合わせることで高圧線兼用の門型複線架線柱を12本組み立てることが可能
※本製品1セットに対して<3077>単線架線柱・鉄骨型1セットが必要
・トラスは高低どちらかを選択して組み立て
・レールのD.C.フィーダー差込み口に取り付け可能な架線柱固定台が付属
※組み立てにはガイシなどのカット加工が必要
※本製品のみでは遊べません

＜特記事項＞

※本製品のみでは遊べません
・別売の<3077>単線架線柱・鉄骨型が必要です

製品内容

関連商品

パッケージ

紙箱(吊り下げ式)

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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トミーテック TOMIX Nゲージ 架線柱用複線高圧線トラス 12本分 ジオラマ用品 3282

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トミーテック(TOMYTEC)

¥2,640 (2024/12/26 09:31:35時点 Amazon調べ-詳細)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)Nゲージレール関連用品、単線架線柱・鉄骨型（24本セット）を販売。

【 2025年5月 】発売予定

単線架線柱・鉄骨型（24本セット）

一般的に見られる鉄骨型の単線架線柱です。

商品特徴

●レールを彩るアクセサリー
●反対側が透けて見える鉄骨彫刻
●本体は一体型構成
●可動式ブラケットの長いものと短いものを各12本ずつセット
●レールへの固定は従来の固定台を使用
●｢おもり付自動張力調整装置｣パーツ付き

製品内容

関連商品

パッケージ

紙箱(吊り下げ式)

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

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TOMIX 3077 単線架線柱・鉄骨型（24本セット）

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トミーテック(TOMYTEC)

¥936 (2024/12/26 09:31:36時点 Amazon調べ-詳細)

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