GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、JR211系6000番台（GG編成・車番選択式）増結2両編成セットを販売。
JR東海承認申請中

【 2025年6月→7月▼ 】発売予定

JR211系6000番台（GG編成・車番選択式）増結2両編成について

211系は国鉄時代の1986（昭和61）年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、翌年の分割民営化に伴い、JR東日本・JR東海に継承されました。JR東海においては新会社の実情に合わせた新設計を盛り込み、新たな番台区分で製造されました。このうち6000番台は2両編成を組むため、213系の1M車システムを組み合わせた車両です。
当初は御殿場線用として運用されましたが、現在は東海道本線を中心に運用されています。

商品特徴

■JRマーク、ATS標記、エンド標記、所属・定員標記は印刷済み
■車両番号は付属する車両マークからの選択式
■ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席、車椅子･ベビーカーマークを収録
■前面貫通幌、ヒューズボックスはユーザー取付
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号は付属する車両マークからの選択式
■新規製作のステッカーが付属

製品内容

編成

別売オプション

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パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32044 JR211系6000番台（GG編成・車番選択式）増結2両編成セット

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