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211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両増結セット 品番:10-1854 鉄道模型 KATO(カトー)

日時:
2026年9月29日 終日
2026-09-29T00:00:00+09:00
2026-09-30T00:00:00+09:00
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10-1853 211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両基本セット

 
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品番品名価格
10-1854211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両増結セット
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
18,700円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

メーカー出荷(発売日):2026年9月29日(火)

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両増結セットを販売。
JR東日本商品化許諾済

カトー (KATO) 211系3000番台 (高崎線・東北本線) 5両増結セット 鉄道模型 電車 10-1854

価格(税込): ¥13,103

新品・中古品(1件の在庫)¥13,103

ポイント
●東海道線から転入したグリーン車を先頭車同士で挟んだユニークな編成が特徴的な平成18年(2006)以降の上野口の211系がNゲージで新登場
●基本編成となるロングシートの3000番台は高崎車両センターのC8編成を製品化
●前期タイプと後期タイプを作り分け
●5両増結セットに収録のグリーン車は2階建のサロ213と平屋のサロ210を収録
●各先頭車には原形スカートを取付済、5両増結セットには交換用の強化形スカートを付属

211系3000番台(高崎線・東北本線) について

●上野を起点に、高崎線・東北本線(宇都宮線)方面への中距離輸送を担った上野口の211系を製品化いたします。東海道本線(東京口)に投入された211系0番台・2000番台に対して、寒冷地仕様を示す+1000の付番がされ、セミクロスシート仕様は1000番台、ロングシート仕様は3000番台となって、昭和60年(1985)に登場しました。耐雪ブレーキ・半自動扉・スノープロウの装備の他、電動車ユニットの配置が将来の短編成化に有利なクモハ211形・モハ210形の構成とした点が特徴です。平成17年(2005)頃まではモノクラスの5両編成を2~3編成連結した10~15両編成で活躍しました。平成16年(2004)の115系の運用撤退に際して、東京口の211系・113系の引退によって発生したグリーン車を転用し、基本編成は3両編成+グリーン車2両+5両編成で先頭車がグリーン車を挟むというユニークな編成となったことが特徴でした。

◆「北斗星」「カシオペア」「あけぼの」「能登」など、北の玄関口として多くの夜行列車が行き交った上野口で、首都圏の通勤通学輸送を支えた211系の記憶がNゲージ鉄道模型でよみがえります。高崎線・東北本線に普通列車グリーン車が誕生した頃の211系をお楽しみください。

商品特徴

①平成24年(2012)頃の高崎車両センター所属のグリーン車が組み込まれたC8編成(5両基本セット/5両増結セット)と5両付属編成のB2編成(5両付属編成セット)を製品化
②PS33形シングルアームパンタグラフ換装後、C8編成は原形スカートと強化形スカートを選択可能。様々な時代設定に対応
③5両基本セット(C8編成の6~10号車):ロングシートの3000番台(昭和60年度1次債務車)を製品化
・ヘッドライトが大きく、テールライトが小さいライト枠形状の先頭車を再現、車端部幕板のビード・帯あり、主抵抗器MR161A(3+3連)
④5両増結セット(C8編成の1~5号車):ロングシートの3000番台(昭和62年度3次債務車)+サロ213+サロ210を製品化
・ヘッドライト/テールライトの枠形状が均等な先頭車を再現、車端部幕板のビード・帯なし、主抵抗器MR161(6連)
・トイレと洗面所を備える2階建グリーン車サロ213形を新規製作、寒冷地対応改造後のサロ213-1000としてドアスイッチを印刷で表現、クーラーは換装後のAU713Aを設定
・対になるグリーン車は平屋のサロ210-1000、サロ213同様ドアスイッチを印刷で表現
⑤5両付属編成セット(B2編成:11~15号車):セミクロスシートの1000番台(昭和59年度4次債務車)を製品化
・ヘッドライト/テールライトの枠形状が均等な先頭車を再現、車端部幕板のビード・帯無し、列車無線アンテナ円形台座あり
⑥いずれの先頭車もスカートは原形スカートを取付済、増結セットに交換用の強化形スカートを付属し、お好みの形態を再現可能
⑦ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(消灯スイッチ付き、白色LED採用・ヘッドライトは電球色で点灯)
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。5両付属編成セットの動力車は協調運転を考慮してトラクションタイヤ非装備
⑨先頭、中間連結面ともにボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。電連(1段)と非連結時用の胴受を付属
⑩先頭部の台車にはスノープロウ取付済
⑪前面表示・運番表示は「普通」/「875M」取付済、交換用として「快速」「通勤快速」「(無地)」/「3553M」「3949M」「無地」を付属
⑫行先表示シール付属
⑬DCCフレンドリー

セット内容

5両増結セット
クハ210-3022
モハ210-3022
クモハ211-3022
サロ213-1006
サロ210-1006
■付属品
電連(1段)×2
胴受(クハ・クモハ用)×各1両分
列車無線アンテナ
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
交換用前面表示:「快速」「通勤快速」「(無地)」
交換用運番表示:「3553M」「3949M」「(無地)」
交換用強化形スカート(※増結セットのみ)

編成表

10-1853_h
10-1854_h
←上野 高崎→
宇都宮→
クハ210-3022 モハ210-3022 クモハ211-3022 サロ213-1006 サロ210-1006 クハ210-3029 サハ211-3058 サハ211-3057 モハ210-3029(M) クモハ211-3029

別売オプション

品番品名
11-211LED室内灯クリア Amazon
11-212LED室内灯クリア 6両分入 Amazon

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パッケージ

7両ブックケース

Assyパーツ

211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両増結

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/211kei_takasaki_tohoku

購入・予約・在庫情報

製品情報
Rating
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ユーザー評価
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ブランド名
KATO(カトー)
製品名
10-1854 211系3000番台(高崎線・東北本線) 5両増結セット
価格
JPY 18700
在庫状況
Out of Stock
2026年9月13日

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