発売予定品ポスター

発売予定品情報　公式サイトにて掲載されました。

新製品インフォメーション内容一覧

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【 2018年2月 】発売予定

【 2018年3月 】発売予定

内容詳細（抜粋）

名鉄7000系パノラマカー　第45編成

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名鉄パノラマカーの第45編成を晩年の姿で再現
［新］98636 名鉄7000系パノラマカー(第45編成)セット 21200円+税

実車ガイド

・ 名鉄7000系は1961年6月に登場した特急用車両で、登場から10年以上にわたって116両が製造され、｢ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰ｣の愛称で親しまれました
・ 第45編成を構成する8次車は6両編成が2本(12両)が1974年に製造されました
・ 第45編成は晩年、中間に9次車2両を連結した6両編成で活躍しました
・ 2009年までに全車両が廃車となりました

特徴

・ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様
・ 名鉄7000系の8･9次車で組成された晩年の第45編成を再現
・ 前面表示部は電動方向幕を装備した姿を再現
・ 中間2両の9次車は両開き扉の側面を新規製作で再現
・ 2次車とは異なる台車を新規製作で再現
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFｽｲｯﾁ付
・ 白色LED採用、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑで電球色に近い色で点灯
・ 車番は印刷済み
・ 前面表示部は選択式でｼｰﾙ付属
・ 先頭部はﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰ装備
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･銀色車輪採用
・ TNｶﾌﾟﾗｰ(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●モ7046
●モ7087
●モ7102
●モ7103
●モ7086(M)
●モ7045

【付属品】
●ランナーパーツ：排障器
●シール：前面表示用

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、 <0733>LC（白色）

編成例

←名鉄岐阜・新鵜沼　　　豊橋・中部国際空港→
モ7046P＋モ7087＋モ7102P＋モ7103＋モ7086(M)P＋モ7045

E235系通勤電車（山手線）

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「新」山手線、TOMIXから新たに登場！！
［新］92589 JR E235系通勤電車(山手線)基本セット 9800円+税
［新］92590 JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA 10600円+税
［新］92591 JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB 6800円+税

実車ガイド

・ E235系は2015年3月に導入された新型通勤電車です
・ E233系同様に主要機器の2重化されたほか、機器類を常時監視し予兆を把握し、故障に敏速に対応できる等、異常時に強い車両となっています

特徴

・山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現
・ 屋根のﾋﾞｰﾄﾞ形状は幅の広いﾀｲﾌﾟを再現
・ 基本、増結A、増結Bｾｯﾄで11両ﾌﾙ編成が再現可能
・ 特徴あるﾄﾞｱ部のﾗｲﾝｶﾗｰは印刷にて再現
・ 側面ｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽを再現
・ 車番は選択式で転写ｼｰﾄ（増結ｾｯﾄA･Bに付属）
・ 新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用
■ 基本セットについて
・ 先頭車ｽｶｰﾄを新規で再現、ﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰ装着
・ 前面表示は印刷済みのﾊﾟｰﾂで交換式
・ 車番印刷済み、JRﾏｰｸ印刷済み
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄは白色LEDで点灯
・ 前面表示・運行番号表示は白色LEDで点灯
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力採用
■ 増結セットＢについて
ｻﾊE2354600はE231500系から改造された姿を再現

製品内容

基本セット
【車両】
●クハE235-2
●モハE235-5(M)
●クハE234-2
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：無線アンテナ

増結セットA
【車両】
●サハE234-0
●モハE234-0
●サハE235-0
●モハE235-0(T)
●モハE234-0
【付属品】
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●ランナーパーツ：無線アンテナ台座
●パーツ：治具
●シール：前面表示用
●転写シート：車番等

増結セットB
●サハE235-4600
●モハE235-0(T)
●モハE234-0
【付属品】
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●ランナーパーツ：無線アンテナ台座
●ランナーパーツ：アンテナ台座
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）
ＴＮカプラー：<0336>密連形

編成例

←大崎（内回り
クハE235-2＋サハE235-4600＋モハE235-0(T)＋モハE234-0＋サハE234-0＋モハE235-5(M)＋モハE234-0＋サハE235-0＋モハE235-0(T)＋モハE234-0＋クハE234-2
基SET
増SetA
増SetB

209系1000通勤電車

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209系の地下鉄乗り入れ仕様を新規作成で再現
［新］98277 JR 209-1000系通勤電車基本セット 13800円+税
［新］98278 JR 209-1000系通勤電車増結セット 12800円+税

実車ガイド

・209系1000番代は常磐線･地下鉄千代田線直通用として1999年に登場した通勤形電車です
・ 209系0番代をﾍﾞｰｽとし、前面に非常扉を設置するなど地下鉄運用に対応した車両となっています
・ 登場時のﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌは菱形のﾀｲﾌﾟを装備していましたが、現在はｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌに変更されています

特徴

・ 209系0番代とは異なるﾎﾞﾃﾞｨを新規で再現
・ ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌはｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ式に変更された姿を再現
・ 基本（1・5・6・10号車）と増結（2･3･4･7･8･9号車）で10両ﾌﾙ編成が再現可能
・ ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅがない屋根を再現
・ 先頭部ｽｶｰﾄは強化型に変更された姿を再現
・ 前面表示部はｼｰﾙ対応（基本ｾｯﾄに付属）
・ 車番は選択式で転写ｼｰﾄ対応（基本ｾｯﾄに付属）
・ 側面ｶﾞﾗｽはｽﾓｰｸｶﾞﾗｽを再現
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部は白色LED点灯
・ JRﾏｰｸ印刷済み
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用

製品内容

基本セット
【車両】
●クハ209-1000
●モハ209-1000(M)
●モハ208-1000
●クハ208-1000
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●シール：前面表示部
●転写シート：車番等

増結セット
【車両】
●モハ209-1000(T)
●モハ208-1000
●サハ209-1000
●サハ209-1000
●モハ209-1000(T)
●モハ208-1000
【付属品】
●ランナーパーツ：避雷器

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）
ＴＮカプラー：<0336>密連形

編成例

(2014年2月～）
←取手・我孫子　　　代々木上原→
クハ209-1000＋モハ209-1000P＋モハ208-1000＋サハ209-1000＋モハ209-1000(M)P＋モハ208-1000＋サハ209-1000＋モハ209-1000P＋モハ208-1000＋クハ208-1000
基Set
増Set

※走行させるレイアウトの条件に合わせて、9号車、または3号車のモハ２０９1000形に、別売りの<0673>動力ユニットFW(DT61付）を組み込んで、動力車化してください。なお、この動力ユニットでは台車計上が少し異なりますので、ご使用の際は分売パーツの動力台車<0430>DT61D（黒車輪）に付け替えていただくことをおすすめします。

E217系4次車・旧塗装

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E217系4次車旧塗装の姿を再現

	品番	品名	価格(税別)	発売日
［新］	98633	JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットA	19200円	6/22
［新］	98634	JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットB	14000円	6/22
［新］	98635	JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)増結セット	7300円	6/22

実車ガイド

・E217系は1994年に横須賀･総武快速線の113系置換え用として209系をﾍﾞｰｽに設計開発された近郊形電車です
・ 4次車は基本11両編成と付属4両編成が製造され、基本11両編成は登場より1号車のﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ対策がされています
・ 2007年度より更新工事により帯の色や床下機器などが変わり、外観が変化しました

特徴

・ 基本Aｾｯﾄと増結ｾｯﾄで11両編成を再現可能
・ 帯は更新前の姿を再現
・ 床下機器が更新される前の姿を再現
・ ｽｶｰﾄは強化型に交換される前の姿を再現
・ 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
・ JRﾏｰｸ･前面ﾛｺﾞ印刷済み　・ｻﾛのｸﾞﾘｰﾝｶｰﾏｰｸ印刷済み
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFｽｲｯﾁ付
・ 前面表示部はｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑで白色に近い色で点灯
・ 運転台側にはTNｶﾌﾟﾗｰ(SP)装備
・ 車番は転写シートで選択式　(基本ｾｯﾄA･Bに付属)
・ ｻﾛE216･ｻﾛE217のｼｰﾄは2階青系、1階赤系のｶﾗｰｼｰﾄで再現
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用

製品内容

基本セットA
【車両】
●クハE217-0
●サハE217-2000
●サハE217-2000
●サロE217
●モハE217-2000(M)
●モハE216-2000
●クハE216-2000
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●転写シート：車番等

基本セットB
【車両】
●クハE217-2000
●モハE217-2000(M)
●モハE216-2000
●クハE216-2000
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●転写シート：車番等

増結セット
【車両】
●サハE217-0
●モハE217-0
●モハE216-1000
●サロE216
【付属品】
●ランナーパーツ：避雷器

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）
ＴＮカプラー：<0336>密連形

編成例

（～2009年頃）
←成田空港・上総一ノ宮・君津・千葉・東京　　　大船・逗子　久里浜→
クハE217-0＋サハE217-0＋モハE217-0＋モハE216-1000＋サハE217-2000＋サハE217-2000＋サロE217＋サロE216＋モハE217-2000(M)＋モハE216-2000＋クハE216-2000 ＋ クハE217-2000＋モハE217-2000(M)＋モハE216-2000＋クハE216-2000
基SetA
基SetB
増Set

キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット

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	品番	品名	価格
［新］	98047	JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット	10300円+税

実車ガイド

キハ48-500･1500は寒地向けとして登場した片運転台構造の車両で、側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
500番代は便所付で屋根上に水タンクが装備され、1500番代はトイレがなく屋根上に水タンクの無い姿が特徴です。
主に八戸線などで活躍するキハ48-500は白をベースに赤帯を配した姿で活躍しています。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●八戸線などで活躍するｷﾊ48-500形盛岡色を再現
●キハ48-1500の車体は雨樋が外付けの姿を再現
●キハ48-500の車体は雨樋が内蔵されている姿を再現
●DT44A形台車を装備
●タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式
●前面表示パーツは印刷済みパーツ｢普通｣を装着済み
●交換用前面表示パーツは｢快速｣｢臨時｣を付属
●JRマークは印刷済
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ48-500(M)
●キハ48-1500

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：エアータンク
●パーツ：排障器
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

キハ48 500(M)＋キハ48 1500

キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット

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	品番	品名	価格
［新］	98048	JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット	11800円+税

実車ガイド

キハ40-500は寒地向けとして登場した両運転台構造の車両で、側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
キハ40-500は553番までは雨樋が外付けの姿で、554番以降は雨樋が内蔵された姿で登場しています。
主に八戸線などで活躍するキハ40-500は白をベースに赤帯を配した姿で活躍しており、ワンマン対応に改造された車両は前面が赤く塗られています。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●赤い前面が特徴のキハ40-500形の盛岡色･赤鬼
●動力車の車体は雨樋が外付けの姿を再現
●トレーラーの車体は雨樋が内蔵されている姿を再現
●DT44A形台車を装備
●タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式
●前面表示パーツは印刷済みパーツ｢普通｣を装着済み
●交換用前面表示パーツは｢快速｣｢臨時｣を付属
●JRマークは印刷済
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ40-500(M)
●キハ40-500(T)

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：トイレタンク
●パーツ：排障器
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

キハ40 500(M)＋キハ40 500(T)

キハ40-500形(盛岡色)(Ｍ)

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	品番	品名	価格
［新］	9422	JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(Ｍ)	7100円+税

実車ガイド

キハ40-500は寒地向けとして登場した両運転台構造の車両で、側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
キハ40-500は553番までは雨樋が外付けで登場しています。
主に八戸線などで活躍するキハ40-500は白をベースに赤帯を配した姿で活躍しています。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●八戸線などで活躍するキハ40-500形盛岡色を再現
●車体は雨樋が外付けの車両を再現
●DT44A形台車を装備
●タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式
●衛星電話アナテナ付属
●前面表示パーツは印刷済みパーツ｢普通｣を装着済み
●交換用前面表示パーツは｢快速｣｢臨時｣を付属
●JRマークは印刷済
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現
●フライホイール付動力搭載
●黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ40-500(M)

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●ランナーパーツ：衛星電話アンテナ
●パーツ：トイレタンク
●パーツ：排障器
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

キハ40 500(M)＋キハ40 500(T)

キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット

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	品番	品名	価格
［新］	9423	JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(T)	4600円+税

実車ガイド

キハ40-500は寒地向けとして登場した両運転台構造の車両で、側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
キハ40-500は554番以降は雨樋が内蔵された姿で登場しています。
主に八戸線などで活躍するキハ40-500は白をベースに赤帯を配した姿で活躍しています。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●八戸線などで活躍するキハ40-500形盛岡色を再現
●車体は雨樋が内蔵された車両を再現
●DT44A形台車を装備
●タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式
●衛星電話アナテナ付属
●前面表示パーツは印刷済みパーツ｢普通｣を装着済み
●交換用前面表示パーツは｢快速｣｢臨時｣を付属
●JRマークは印刷済
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ40-500(T)

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●ランナーパーツ：衛星電話アンテナ
●パーツ：トイレタンク
●パーツ：排障器
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LAまたは、<0733>LC（白色）

編成例

キハ40 500(M)＋キハ40 500(T)

189系（N102編成・あさま色）

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あさま色で現在も活躍するN102編成を再現

品番

品名

価格

実車ガイド

・189系N102編成は長野総合車両ｾﾝﾀｰに所属するあさま色の編成です
・2015年より先頭車側面にASAMAﾛｺﾞが貼り付けられました

特徴

・ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様
・ ASAMAﾛｺﾞ･車番・号車表示は印刷済み
・ ﾓﾊ188の屋根はﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞ横が塞がっている後期型を再現
・ ｼｰﾄはｶﾗｰｼｰﾄで再現
・ 印刷済みﾄﾚｲﾝﾏｰｸ｢おはようﾗｲﾅｰ｣装着、｢あさま｣付属
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･ﾄﾚｲﾝﾏｰｸは常点灯基板装備･ON-OFFｽｲｯﾁ付
・ ﾄﾚｲﾝﾏｰｸはｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑで白色に近い色で点灯
・ Hｺﾞﾑは黒色で再現
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用
・ TNｶﾌﾟﾗｰ(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●クハ189-9
●モハ189-32
●モハ188-32(M)
●モハ189-40
●モハ188-40
●クハ189-510

【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、ホイッスル
●ランナーパーツ：台車用スノープロウ
●ランナーパーツ：トイレタンクL
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：治具

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

（2015年～）
←長野　　　塩尻→
クハ189-9＋モハ189-32＋モハ188-32(M)＋モハ189-40＋モハ188-40＋クハ189-510

485系 はつかり 祝 海峡線開業

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青函トンネル開業１番列車｢はつかり10号｣を再現

	品番	品名	価格
［新］	98981	限定品 JR 485系特急電車(はつかり 祝 海峡線開業)	36200円+税

実車ガイド

・485系は1968年に登場した特急形電車で直流と交流50･60Hzに対応した車両です
・ 1988年3月の青函ﾄﾝﾈﾙを含む津軽海峡線開業初日には、1番列車｢はつかり10号｣が開業記念のﾄﾚｲﾝﾏｰｸを表示して運転されました

特徴

・ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様
・ 中間車は非常口が埋められた姿を再現
・ 車番･JRﾏｰｸは印刷済み
・ ｸﾛﾊはｸﾞﾘｰﾝｶｰﾏｰｸ印刷済み
・ ｸﾛﾊ481･ｸﾊ481の先頭部右側面にﾙｰﾊﾞｰがない姿を再現
・ ﾓﾊ485･484のうち各1両は1000番代前期型の車体を新規製作で再現
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･ﾄﾚｲﾝﾏｰｸは常点灯基板装備、ON-OFFｽｲｯﾁ付
・ ﾄﾚｲﾝﾏｰｸはｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑの採用で白色に近い色で点灯
・ 印刷済みﾄﾚｲﾝﾏｰｸは｢はつかり 祝 海峡線開業｣を装着済み
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用
・ TNｶﾌﾟﾗｰ(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●クハ481-1010
●モハ484-1009(T)P
●モハ485-1009
●モハ484-1067(M)P
●モハ485-1067
●モハ484-1051(M)P
●モハ485-1051
●モハ484-1087(T)P
●モハ485-1087
●クロハ481-1019

【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アナテナ、ホイッスル等
●ランナーパーツ：トイレタンクR、スノープロウ
●ランナーパーツ：トイレタンクL
●ランナーパーツ：カプラーカバー
●ランナーパーツ：カプラーカバーアダプター

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

特急「はつかり10号」（1988年3月13日）
←青森　　　盛岡・函館→
クハ481-1010＋モハ484-1009(T)P＋モハ485-1009＋モハ484-1067(M)P＋モハ485-1067＋モハ484-1051(M)P＋モハ485-1051＋モハ484-1087(T)P＋モハ485-1087＋クロハ481-1019

キハ47九州色・ベンチレーターなし

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九州で活躍するキハ40系をラインナップ
［新］98049 JR キハ47-0形ディーゼルカー(九州色・ベンチレーターなし)セット 10300円+税

［新］9426 JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M) 7100円+税
［新］9427 JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T) 4600円+税

実車ガイド

・ JR九州に継承されたｷﾊ40系は、多くの車両がJR化直前より変更されたｱｲﾎﾞﾘｰに青帯の九州色を纏って活躍しています
・ 一部の車両は機関更新は行われず、屋根上ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰが撤去されるなどの改造が行われています
・ 主に香椎線で活躍するｷﾊ47形の一部はｱｸｱﾗｲﾅｰﾛｺﾞの入った外観塗装に変更され活躍しています

特徴

・ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様
・ 機関未更新でﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰが撤去され屋根上がｽｯｷﾘした姿を新規製作で再現
・ 車番は選択式で転写ｼｰﾄ付属
・ 前面表示部は印刷済みﾊﾟｰﾂ｢普通(紺地)｣を装着済み
・ 前面表示部は交換用｢普通(白地)｣｢(白地)｣印刷済み別ﾊﾟｰﾂを付属
・ ﾀｲﾌｫﾝは｢ｼｬｯﾀｰ形･ｽﾘｯﾄ形｣各大小の4種類からの選択式
・ Hｺﾞﾑは黒色で再現　・DT22形台車を装備
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部は常点灯基板装備･ON-OFFｽｲｯﾁ付
・ ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑの採用で電球色に近い色を再現
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用
・ TNｶﾌﾟﾗｰ(SP)標準装備
■ キハ４０・キハ４７九州色について
・ ｱｲﾎﾞﾘｰに青帯の九州色を再現
・ JRﾏｰｸ印刷済み
■ キハ４７アクアライナー色について
・ ｱｸｱﾗｲﾅｰﾛｺﾞの入った外観を再現
・ 屋根上も車体と同じ白色の姿を再現

製品内容

【車両】
●キハ47-0(M)
●キハ47-1000

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：エアータンク
●パーツ：幌枠
●パーツ：排障器
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、 <0733>LC（白色）

編成例

キハ40 2000<9427>＋キハ47 0(M)＋キハ47 1000

キハ47アクアライナー色

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［新］98050 JR キハ47-0形ディーゼルカー(アクアライナー色)セット 10300円+税

実車ガイド

JR九州に継承されたキハ47形のうち、主に香椎線で活躍する一部の車両はアクアライナーロゴの入った外観塗装に変更され活躍しています。
一部の車両は機関更新は行われず、屋根上ベンチレーターが撤去されるなどの改造が行われています。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●アクアライナーとなったキハ47形を再現
●ベンチレーターが撤去された屋根を新規製作で再現
●屋根上も車体と同じ白色の姿を再現
●DT22形台車を装備
●タイフォンは｢シャッター形、スリット形｣各大小の4種類からの選択式
●Hゴムは黒色で再現
●前面表示部は印刷済みﾊﾟｰﾂ｢普通(紺地)｣を装着済み
●前面表示部は交換用｢普通(白地)｣と(白地)の印刷済み別パーツを付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面種別幕は白色LEDによる点灯で常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ47-0(M)
●キハ47-1000

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：エアータンク
●パーツ：幌枠
●パーツ：排障器
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）

編成例

キハ40 200(M)<9426>＋キハ47 0(M)＋キハ47 1000

キハ40　JR西日本更新車・姫新線

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JR西日本更新車の内、姫新線で活躍していたキハ40形を再現
［新］9424 JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M) 7100円+税
［新］9425 JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T) 4600円+税

実車ガイド

・ JR西日本のｷﾊ40系は機関の換装や更新工事の施工を行い、側面窓が変更されるなど外観が大きく変わりました
・ 屋根上ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰが撤去され冷房用機器を搭載しています
・ 姫新線で活躍していたｷﾊ40形は上部がｵﾚﾝｼﾞ色で下部がｸﾘｰﾑ色のﾂｰﾄﾝｶﾗｰが特徴でした

特徴

・ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様
・ 更新工事を受けた車体･床下を再現
・ ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ撤去、冷房用機器搭載の屋根を再現
・ 車番は選択式で転写ｼｰﾄ付属
・ 前面表示部は交換式で印刷済みﾊﾟｰﾂ｢ﾜﾝﾏﾝ 姫路⇔本竜野｣を装着済み
・ 前面表示部は交換用｢ﾜﾝﾏﾝ 姫路⇔佐用｣｢ﾜﾝﾏﾝ 姫路⇔播磨新宮｣印刷済み別ﾊﾟｰﾂを付属
・ ﾀｲﾌｫﾝは｢ｼｬｯﾀｰ形･ｽﾘｯﾄ形｣各大小の4種類からの選択式
・ Hｺﾞﾑは黒色で再現　・DT22形台車を装備
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部は常点灯基板装備
・ ﾍｯﾄﾞ･ﾃｰﾙﾗｲﾄ･前面表示部はON-OFFｽｲｯﾁ付
・ ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｶﾗｰﾌﾟﾘｽﾞﾑの採用で電球色に近い点灯を再現
・ ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付動力･新集電ｼｽﾃﾑ･黒色車輪採用
・ TNｶﾌﾟﾗｰ(SP)標準装備

製品内容

【車両】
●キハ40-2000(M)

【付属品】
●ランナーパーツ：タイフォン
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：トイレタンク
●パーツ：幌枠
●パーツ：排障器
●パーツ：無線アンテナ治具
●転写シート：車番

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、 <0733>LC（白色）

編成例

キハ40 2000(M)<9424>＋キハ40 2000<9425>

キハ183系　特急「大雪」A

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2017年3月に登場したキハ183系特急「大雪」を再現
［新］98261 JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットA 15000円+税

キハ１８３-7550番代「北斗」と合わせてお楽しみください！

実車ガイド

・ 2017年3月旭川～網走間に新設定された特急列車で、以前急行列車の名称だった｢大雪｣が特急として復活しました
・ 札幌～網走間の｢ｵﾎｰﾂｸ｣と共通運用のｷﾊ183が使用され、ｽﾗﾝﾄﾉｰｽﾞ先頭車や急行時代と同様なﾄﾚｲﾝﾏｰｸなどで注目をあつめています

特徴

●2017年3月に登場したキハ183系特急｢大雪｣を再現
●スラントノーズ先頭車が入った編成を再現
●スラントノーズ先頭車のキハ183-200は車販準備室付車で再現
●キハ183-200､キハ182-0､キロハ182は、ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を、側面および側面ガラス新規で表現
●キハ183-1550は乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現
●キハ183-1550前頭部のスカートは青色で再現の上、TNカプラー装着
●床下は黒色で再現
●印刷済み｢大雪｣トレインマーク装着済み
●印刷済み｢オホーツク｣トレインマーク付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板採用、キハ183-1550はON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容

【車両】
●キハ183-1550
●キハ183-0(M)
●キロハ182
●キハ183-200(車販準備室車)

【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：無線アンテナ、ホイッスル
●パーツ：トレインマーク(大)
●パーツ：トレインマーク(小)
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）
ＴＮカプラー：<0374>密自連形

編成例

特急「大雪」（2017年3月）
←旭川・網走　　　遠軽→
キハ183-200(車販準備室車)＋キロハ182＋キハ183-0(M)＋キハ183-1550

キハ183系　特急「大雪」B

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2017年3月に登場したキハ183系特急「大雪」を再現

［新］98262 JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットB 15000円+税

キハ１８３-7550番代「北斗」と合わせてお楽しみください！

実車ガイド

特急「大雪」は、2017年3月旭川～網走間に新設定された列車で、急行列車の名称だった「大雪」が特急列車として復活しました。
札幌～網走間の「オホーツク」と共通運用のキハ183が使用され、ストラントノーズ先頭車や急行時代と同様なトレインマークなど注目をあつめています。

特徴

●2017年3月に登場したキハ183系特急｢大雪｣を再現
●元サロベツのトイレ付キハ183-1500とキハ182-500が入ったセット
●キハ183-200､キハ182-0､キロハ182は、ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を、側面および側面ガラス新規で表現
●キハ183-1550は乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現
●前頭部のスカートは青色で再現の上、TNカプラー装着
●床下は黒色で再現
●印刷済み｢大雪｣トレインマーク装着済み
●印刷済み｢オホーツク｣トレインマーク付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板採用、ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容

【車両】
●キハ183-1550
●キハ182-500
●キロハ182
●キハ183-1500(トイレ付)

【付属品】
●ランナーパーツ：ホイッスル
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：幌枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

オプショナルパーツ

室内灯：<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC（白色）
ＴＮカプラー：<0374>密自連形

編成例

特急「大雪」（2017年7月）
←旭川・網走　　　遠軽→
キハ183-1500(トイレ付)＋キロハ182＋キハ182-500(M)＋キハ183-1550

タキ1000形（日本石油輸送・ＥＮＥＯＳ）

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ﾃｰﾙﾗｲﾄが点灯するﾀｷ1000形ﾀﾝｸ車ENEOS仕様
［新］8728 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS・テールライト付) 2800円+税
［再］8711 タキ1000(日本石油輸送) 1,800円+税
［再］8712 タキ1000(日本石油輸送・米タン) 1,800円+税
［再］8713 タキ1000(日本石油輸送・ENEOS) 1,800円+税

実車ガイド

・ 1993年から活躍し始めたｶﾞｿﾘﾝ専用のﾀﾝｸ車
・ ﾀｷ43000形と同様のﾌﾚｰﾑの無い構造で、ｶﾞｿﾘﾝを45ﾄﾝ積載する事ができます
・ 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました
・ 一部の車両は車体側面にENEOSとｴｺﾚｰﾙのﾏｰｸが入っています
・ 一部の列車では最後尾に連結されるﾀｷ1000形に灯火式のﾃｰﾙﾗｲﾄが装着されました

特徴

・車番印刷済み（772）
・ ﾃｰﾙﾗｲﾄ点灯(ﾌﾞﾚｰｷﾊﾝﾄﾞﾙが有る側のﾃﾞｯｷのみ)
・ ﾊｼｺﾞ部分を実車と同様に緑とｸﾞﾚｰで再現
・ 小径車輪採用
・ 車番変更用転写ｼｰﾄ付属(602･631･679･681･753･757･764･770･779･781)
・ ｴｺﾚｰﾙﾏｰｸ印刷済み

製品内容

【車両】
●タキ1000-772

【付属品】
●ランナーパーツ：反射板
●パーツ：ダミーカプラー
●転写シート：車番

オプショナルパーツ

ＴＮカプラー：<0397>自連形CCカプラー対応

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