やっちゃいました。室内灯はやっぱりいいですね～ KATO 10-1320 スハ32系 中央線普通列車 7両セット<特別企画品>
これのマヌ３４を加工して室内灯を入れました。

整備という名の加工

まずは、思い切ってばらしましょう。

ツメが４か所ハマってますので、これを外して

ねじるようにすれば、ボディーが外れます。

慣れると簡単にできるようになりますが、ツメを折ることがあります

台車以外は、やっぱり最新仕様に見えます。

床下の2分割も気になります。

さて問題の台車ですが、単に集電用シュー？を入れれば

行けると思ったのですが、そうはいきませんでした。

そこで、ASSYパーツの中から探して、マニ６０のTR11が使えそうです。

よく見てみます

マニ６０用が使えそうです。

こちらの方が、ブレーキシューが車輪に近づいて見た目もいいです。

カプラーの位置も同じくらいです。

さて、ここからが問題ですよね

写真のように棒をさして、とりあえず集電シューの奇跡を残して

どのくらいの稼働が必要か跡を付けてみました

こちらの床下はこの写真のようなくらいでした。

これくらいまで両側を切り込みます。

カプラーと床下の３点を組み立てて、さらに可動域を調べます。

床の方は２ｍｍ位でしょうかカットしないとうまく台車が曲がりません。
内側はこんな感じです。集電板が上下できるように大きくカットです。

集電板が２か所あたる（押さえられる所がある）ところはカットします
集電板がスムーズに上下できること確認して

床下はほぼほぼ決定です

その２へ

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

Nゲージ 10-1320 スハ32系 中央線普通列車 7両セット<特別企画品>

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カトー 2016-03-03

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