NgaugeJP - 横濱模型

MICROACE（マイクロエース）

http://www.microace-arii.co.jp/

C11-207+14系+DE10-1099

SL復活！東武鉄道

実車

C11は昭和7年から製造が開始された国鉄のタンク式機関車で、C10を元に改良が加えられた万能機です。使いやすさが高い評価を得て16年間に381両が製造され、北海道から九州まで日本全国で使用されました。また、製造時期により1～4次形に分類されています。C11-207は昭和16年に製造されたC11の3次形です。大半を北海道で活躍し、昭和49年10月に長万部区で廃車になり静内町で静態保存されていました。平成12年に復活し北海道で使用されました。平成29年に東武鉄道で14系客車と車掌車ヨ8000からなるSL大樹として再出発しています。

商品概要

・マイクロエース蒸気機関車シリーズの更なる充実
・2017年8月10日より運行開始された『SL大樹』をフル編成で製品化
・C11の前後ヘッドライト点灯

東武鬼怒川線に復活した蒸気機関車！
フル編成で製品化！
二つ目のC11と14系客車、車掌車、DE10のフル編成
・C11はキャブ、水タンク形状を見直し。単線用スノープラウ、ブーメラン型列車無線アンテナを装備。後部ヘッドライト点灯化
・ヨ8000はヘッドライト（ダミー）、床下の大型蓄電池を新規作成。テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）
・14系はブーメラン型列車無線アンテナを取り付け。スハフ、オハフはテールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）
・DE10はトレーラー車仕様。初期型台車、タブレット保護板が撤去されたキャブ、ブーメラン型列車無線アンテナを再現。ヘッドライト点灯、テールライト非点灯
東武鉄道株式会社商品化許諾済

オプション

14系のみ取付可能　幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー自連・灰：F0004

付属品

ヘッドマーク、シール

編成図

←鬼怒川温泉　　下今市→
C11-207 ＋ ヨ8634＋スハフ14-1＋オハ14-1＋オハフ15-1 ＋ DE10-1099

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A4272.pdf

口コミ情報

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マイクロエース Nゲージ C-11-207 ＋ 14系 SL大樹 6両セット A4272 鉄道模型 蒸気機関車

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マイクロエース 2018-04-30

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