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GM 京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8702編成・方向幕時代) 品番:30816 / 30817 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2019年5月14日 終日
2019-05-14T00:00:00+09:00
2019-05-15T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8702編成・方向幕時代)

京王電鉄商品化許諾申請中

【 2019年5月予定 】

品番品名価格(税別)
30816京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8702編成・方向幕時代)基本6両編成セット(動力付き)29100円
30817京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8802編成・方向幕時代)増結4両編成セット(動力無し)19200円

メーカー詳細

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。登場当初は、方向幕部は0番台が幕式・20番台はLED式が採用されていましたが、2008年に改造工事が行われ、全車両がフルカラーLEDとなりました。また、当初は菱形パンタグラフでしたが、現在では全ての編成がシングルアーム式に換装されています。
商品の特徴

■8000系の分割・併合運用時代でシングルアームパンタグラフに換装された方向幕が幕式の姿を製品化!
■前面・側面方向幕は英文字付きの幕仕様を収録したステッカーを新規製作!
【共通仕様】
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■方向幕の他弱冷房車、車椅子、優先席、女性専用車表示は付属ステッカーに収録
■ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯
■前頭部ライト類はスイッチにより消灯可
【No.30816 基本6両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
■列車無線アンテナはユーザー取付け
【No.30817 増結4両編成セット(動力無し)仕様】
■<No.30816>と組合わせることにより、実車の10両フル編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)

←新宿京王  八王子・橋本・高尾山口→
No.30815 京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8702編成・方向幕時代)基本6両編成セット(動力付き)
⑥クハ8702+⑤デハ8002(M)P+④デハ8052+③デハ8102P+②デハ8152P+①クハ8752
種別:-
行先:-

No.30816 京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8802編成・方向幕時代)増結4両編成セット(動力無し)
⑩クハ8802+⑨デハ8202P+⑧デハ8252P+⑦クハ8852
種別:‐ I I
行先:‐

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オプション対応品

■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラー密連型【電連付】グレー(先頭部のみ対応)(No.JC25)

その他

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30816-817_pdf.jpg

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2019年5月7日

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