メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2026年10月　発売予定

POINT1
クハ153は前面を新規製作し、前面渡り板は小型・大型が選択可能となります
POINT2
153系による急行伊豆最後の年にともに活躍した185系電車も製品化決定!
異形式併結運転もぜひお楽しみください(詳細は後日発表いたします)

153系急行電車（伊豆・低運転台）について

153系は準急・急行用に開発された電車で、主に東海道・山陽本線と房総地区で使用されました。
田町電車区配置の車両は急行伊豆を中心に普通列車でも運用されましたが1981年に185系へ置き換えられ、過渡期には両系列併結運行も行われました。
サロ165の一部は後年ユニットサッシ窓に改造されました。

商品特徴

●ハイグレード（HG）仕様
●クハ153は前面を新規製作、渡り板は小型・大型を選択可能となります
●クハ153・モハ152・153とサロ165の7両セットで、本製品のみで房総地区の急行列車を、本製品と<97613><97614>の組み合わせで15両編成の急行伊豆を再現可能
●サロ165は新製冷房車を再現
●サロ165は一段下降窓の姿でグリーン帯が消された姿を再現、転写シートに収録の等級帯で帯が消される前の姿も再現可能
●153系は冷房改造された姿で再現
●モハ152・153は妻面の窓が両側にある前期型を再現
●先頭車は前面窓が大きい低運転台車を再現
●前面表示部は印刷済みパーツで「急行・快速・（白地）」と印刷なし無地付属
●ヘッドマークは印刷済みパーツで「外房・内房・犬吠・鹿島・水郷」付属
●トイレ流し管は取付済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ATS車上子パーツ付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●前面表示部は白色に近い色で点灯
●クハ153奇数車は先頭部ジャンパケーブルを別パーツで再現
●先頭部は開口部の狭いTNカプラー（SP）標準装備
●中間部は配管付きTNカプラー（SP）標準装備
●新集電システム、黒色車輪採用
●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用

製品内容

編成表

別売オプション

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パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97612 国鉄 153系急行電車（伊豆・低運転台）基本セットA(7両)

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