GREENMAX（グリーンマックス）
http://www.greenmax.co.jp/発売予定品情報
新製品発売情報のポスターがGREENMAX「GM通信」 オフィシャルサイトに掲載されました。
ポスター内容一覧
完成品
【 2020年5月 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格 (税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50652 | 京急新1000形「すみっコぐらし号」 8両編成セット（動力付き） | 35,200円 |
【 2021年6月 】発売予定
【 2020年7月 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格 (税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50658 | 【限定品】 名鉄2000系エヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイ 4両編成セット（動力付き） | 28,900円 |
| 新 | 50654 | JR103系（播但線・銀の馬車道ラッピング列車）6両編成セット（動力付き） | 40,200円 |
| 新 | 2601 | 着色済み 電車庫 | 2,200円 |
| 新 | 2602 | 着色済み トイレ（物置） | 1,100円 |
| 新 | 2603 | 着色済み 工場建屋（1棟入り） | 1,800円 |
| 新 | 2604 | 着色済み 工場付属設備（A） | 2,150円 |
| 新 | 2605 | 着色済み 工場付属設備（B） | 1,950円 |
| 新 | 2606 | 着色済み 工場付属設備（C） | 2,300円 |
塗装済みストラクチャー
【 2020年7月 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格 (税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 2601 | 着色済み 電車庫 | 2,200円 |
| 新 | 2602 | 着色済み トイレ（物置） | 1,100円 |
| 新 | 2603 | 着色済み 工場建屋（1棟入り） | 1,800円 |
| 新 | 2604 | 着色済み 工場付属設備（A） | 2,150円 |
| 新 | 2605 | 着色済み 工場付属設備（B） | 1,950円 |
| 新 | 2606 | 着色済み 工場付属設備（C） | 2,300円 |
ポスター内容詳細
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【 2020年6月9日 】問屋着荷
品番 品名 価格
(税別)新 30954 東急電鉄9000系（大井町線・9011編成・黄色テープ付き）5両編成セット（動力付き） 30,200円 メーカー詳細
東急電鉄9000系は、1986年から導入された東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両で、東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入されました。車体は、東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、地下鉄乗入対応として前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。東横線用の8両編成はその後5両編成への組替と大井町線への転属が進められ、現在は全編成が大井町線で運用されています。商品の特徴
■大井町線で運転されている9011編成を製品化
■前面種別・行先表示・運行番号は印刷済み、側面種別・行先表示は付属ステッカー選択式
■前面種別・行先表示（各停（緑）・溝の口：フルカラーLED仕様）、運行番号（104：オレンジ色LED仕様）、車両番号、 コーポレートマーク、大井町線ロゴは印刷済み
■側面種別・行先表示（各停（緑）・溝の口：フルカラーLED仕様）、優先席（新タイプ）、弱冷房車、車椅子マーク、ベビーカーマークは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■走行中はヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）が点灯
■室内シートはエンジ色で成形
■スカートはより実車に近いパーツ（GM No.8586と同品)を装着
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。商品セット構成（編成図）
東急電鉄9000系（大井町線・9011編成・黄色テープ付き）5両編成セット（動力付き）
No,30954←大井町 二子玉川・溝の口→ 9011 9211
P9411
(M)P9611
P9111 種別：各停（緑）
行先：溝の口関連商品
No.30697 東急電鉄8500系（大井町線・黄色テープ付き）
No.30829 東急電鉄6020系（Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成）
No.30882 東急電鉄6000系（Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成）商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30954.pdf
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【 2020年6月9日 】問屋着荷
品番 品名 価格
(税別)新 30315 東急電鉄9000系（シャボン玉）基本4両編成セット（動力付き） 24,280円 メーカー詳細
東急電鉄9000系は、1986年から導入された東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両で、東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入されました。車体は、東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗入を想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。「TOQ-BOX」と呼ばれた編成のうち9013編成は車体にシャボン玉の装飾がラッピングがされ東横線で運転されていました。商品の特徴
■東横線でTOQ-BOXとして前面・側面にシャボン玉の装飾が施されて運転されていたころの姿を再現
■先頭車と動力車を4両編成とした基本セットと、中間車4両をセットにした増結セットを製品化
■前面種別・行先表示（急行・渋谷：幕仕様）、運行番号（25：幕仕様）、車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■側面種別・行先表示（急行・渋谷：幕仕様）、優先席（旧タイプ）、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■室内シートはエンジ色で成形
■スカートはより実車に近いパーツ（GM No.8586と同品）を装着
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載（No.30315）
■パンタグラフはPT42L搭載。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。商品セット構成（編成図）
東急電鉄9000系（シャボン玉）基本4両編成セット（動力付き）
No,30315←渋谷 横浜・元町・中華街→ 9013 9213 9713 9313 9813 9413 9613 91113 ➀ ② ⓷ ➃ ⑤ ➅ ➆ ➇ 基増基増基No.30315 種別：急行
行先：渋谷No.30316 種別：-
行先：-関連商品
No.30045・30046 東急電鉄8090系（前期形/後期形）東横線
No.30088・30089 東急電鉄9000系2次車 東横線
No.30123・30124 東急電鉄5050系 5175編成 東横線
No.30758‐30760 東急電鉄1000系 東横線商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30315-316.pdf
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【 2020年6月9日 】発売予定
品番 品名 価格
(税別)新 30316 東急電鉄9000系（シャボン玉）増結用中間車4両セット（動力無し） 16,900円 メーカー詳細
東急電鉄9000系は、1986年から導入された東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両で、東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入されました。車体は、東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗入を想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。「TOQ-BOX」と呼ばれた編成のうち9013編成は車体にシャボン玉の装飾がラッピングがされ東横線で運転されていました。商品の特徴
■東横線でTOQ-BOXとして前面・側面にシャボン玉の装飾が施されて運転されていたころの姿を再現
■先頭車と動力車を4両編成とした基本セットと、中間車4両をセットにした増結セットを製品化
■前面種別・行先表示（急行・渋谷：幕仕様）、運行番号（25：幕仕様）、車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■側面種別・行先表示（急行・渋谷：幕仕様）、優先席（旧タイプ）、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■室内シートはエンジ色で成形
■スカートはより実車に近いパーツ（GM No.8586と同品）を装着
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載（No.30315）
■パンタグラフはPT42L搭載。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。商品セット構成（編成図）
東急電鉄9000系（シャボン玉）基本4両編成セット（動力付き）
No,30315←渋谷 横浜・元町・中華街→ 9013 9213 9713 9313 9813 9413 9613 91113 ➀ ② ⓷ ➃ ⑤ ➅ ➆ ➇ 基増基増基No.30315 種別：急行
行先：渋谷No.30316 種別：-
行先：-関連商品
No.30045・30046 東急電鉄8090系（前期形/後期形）東横線
No.30088・30089 東急電鉄9000系2次車 東横線
No.30123・30124 東急電鉄5050系 5175編成 東横線
No.30758‐30760 東急電鉄1000系 東横線商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30315-316.pdf
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阪急電鉄商品化許諾済【 2020年6月9日 】発売予定
品番 品名 価格
(税別)再 30208 阪急7000/7300系基本6両編成セット（動力付き） (旧品番：30143)価格変更 28,800円 再 30209 阪急7000/7300系増結用中間車2両セット（動力無し） (旧品番：30144)価格変更 8,200円 再 30210 阪急7000/7300系増結用先頭車2両セット（動力無し） (旧品番：30145)価格変更 9,900円 メーカー詳細
7000系は、6000系をベースに1980年から1988年まで210両製造された阪急において最大勢力を誇るグループです。7300系は1982年から1989年まで83両製造された京都線専用仕様車両で、両者とも当初は鋼製車体でしたが7000系は7021編成以降が、7300系は7302編成以降がアルミ合金製の車体が採用されました。近年の各種改造・リニューアルにより編成毎に異なる形態が見受けられるようになりました。現在も6000系や8000系などとの混結も行ない、特急から普通までオールマイティに活躍中です。商品の特徴
■1985年以降に製造された車両をプロトタイプとし、先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプを再生産
■7000系と7300系で形状の異なる抵抗器周辺部の床下機器は、別部品による選択式
■側面社章は印刷済み
■種別・行先表示（前面・側面）は付属ステッカーからの選択式
■車両番号は付属車両マークからの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付
※No.30210の7100/7400（7150/7450）は非点灯
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載（No.30208）
■No.30208のダミーカプラーは別部品による選択式
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。商品セット構成（編成図）
阪急7000/7300系基本6両編成セット（動力付き）
No,30208←梅田 三宮・宝塚・河原町→ 7000/7300 7500/7800 7550/7850 7550/7850 7600/7900 7100/7400 種別：-
行先：-関連商品
No.30229・30230 阪急6000系今津線
No.30239・30240 阪急6000系（6013／6050編成）
No.30264－30266 阪急8000／8300系1次車
No.30911・30912 阪急1000系（1002／1001編成）商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30208-210.pdf
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JR北海道商品化許諾済【 2020年6月12日 】問屋着荷
品番 品名 価格
(税別)再 30197 JRキハ150形0番代富良野線 2両編成セット（動力付き） 13,900円 メーカー詳細
JR北海道ｷﾊ150形は1993年に登場した北海道地区専用車両です。使用線区により0番代と100番代があり、外観上は側面窓の形状が大きく異なります。北海道地区で初めて冷房装置を搭載（0番代）した他、ワンマン運転に対応した設備やバス用の汎用部品を採用するなどコストダウンが図られています。商品の特徴
■富良野線、函館本線で活躍する0番代、室蘭本線で活躍する100番代を再生産
■種別・行先表示・運行番号は付属ステッカーからの選択式、車番は印刷済み
■前面貫通幌、列車無線アンテナ、ダクト、ホイッスル、ベンチレーターはお客様取付け
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■2両編成の連結面のライト類は非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。別売対応品
■GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
商品セット構成（編成図）
JRキハ150形0番代富良野線 2両編成セット（動力付き）
No,30197←富良野旭川→ｷﾊ150-8ｷﾊ150-1(M)種別：-行先：-関連商品
No.30631 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・宗谷本線）
No.30632 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・留萌本線）商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30197-198-199.pdf
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- JR北海道商品化許諾済
【 2020年6月12日 】問屋着荷
品番 品名 価格
(税別)メーカー詳細
JR北海道ｷﾊ150形は1993年に登場した北海道地区専用車両です。使用線区により0番代と100番代があり、外観上は側面窓の形状が大きく異なります。北海道地区で初めて冷房装置を搭載（0番代）した他、ワンマン運転に対応した設備やバス用の汎用部品を採用するなどコストダウンが図られています。商品の特徴
■富良野線、函館本線で活躍する0番代、室蘭本線で活躍する100番代を再生産
■種別・行先表示・運行番号は付属ステッカーからの選択式、車番は印刷済み
■前面貫通幌、列車無線アンテナ、ダクト、ホイッスル、ベンチレーターはお客様取付け
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■2両編成の連結面のライト類は非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。別売対応品
■GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
商品セット構成（編成図）
JRキハ150形100番代 2両編成セット（動力付き）
No,30198←長万部・室蘭 東室蘭・苫小牧・小樽→ ｷﾊ150-106 ｷﾊ150-103(M) 種別：- 行先：- 関連商品
No.30631 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・宗谷本線）
No.30632 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・留萌本線）商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30197-198-199.pdf
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- JR北海道商品化許諾済
【 2020年6月12日 】問屋着荷
品番 品名 価格
(税別)再 30199 JRキハ150形0番代函館本線 2両編成セット（動力付き） 13,900円 メーカー詳細
JR北海道ｷﾊ150形は1993年に登場した北海道地区専用車両です。使用線区により0番代と100番代があり、外観上は側面窓の形状が大きく異なります。北海道地区で初めて冷房装置を搭載（0番代）した他、ワンマン運転に対応した設備やバス用の汎用部品を採用するなどコストダウンが図られています。商品の特徴
■富良野線、函館本線で活躍する0番代、室蘭本線で活躍する100番代を再生産
■種別・行先表示・運行番号は付属ステッカーからの選択式、車番は印刷済み
■前面貫通幌、列車無線アンテナ、ダクト、ホイッスル、ベンチレーターはお客様取付け
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■2両編成の連結面のライト類は非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。別売対応品
■GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
商品セット構成（編成図）
JRキハ150形0番代函館本線 2両編成セット（動力付き）
No,30199←長万部 小樽・札幌→ ｷﾊ150-17 ｷﾊ150-14(M) 種別：- 行先：- 関連商品
No.30631 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・宗谷本線）
No.30632 JR北海道ｷﾊ54形（500番代・留萌本線）商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30197-198-199.pdf
東急電鉄9000系（大井町線・9011編成・黄色テープ付き）5両編成セット（動力付き） 30954
東急電鉄9000系（シャボン玉）基本4両編成セット（動力付き） 30315
東急電鉄9000系（シャボン玉）増結用中間車4両セット（動力無し） 30316
再 阪急7000/7300系
再 JRキハ150形0番代富良野線 2両編成セット（動力付き） 30197
再 JRキハ150形100番代 2両編成セット（動力付き） 30198
再 JRキハ150形0番代函館本線 2両編成セット（動力付き） 30199
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2020年2月7日：記事を掲載しました
記事元：グリーンマックス「GM通信」オフィシャルサイト
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