どうも～(^^♪
サイエンストレイン　エキスポ号（タイプ）もほぼほぼ終わりに近づいてきました。

前回までのあらすじはこちら↓↓↓

窓加工

まずはガラスを加工しました。3枚をハイパーカットソーでカットしました。
くり抜いたように見えますが、くりぬいてませんよ～(^^♪

窓塗装

ボディー同色で塗りぬりします。
そのあとにサッシを塗ります。マスキングがかったるかったです。

はい、できました。マスキングの押さえが弱いところは画像のように滲みました( ﾟДﾟ)

真ん中のガラスは加工していなかったので、塗装後にまたまたハイパーカットソーでカットです。
これで上手くはまるはず( ｀ー´)ノ

クラー交換

ついでですから、AU13のクラーを交換しちゃいまひょ
KATO AssyパーツのZ04-8124 クモハ165のAU13を使ってみます。上が交換前で下が交換後です。
おお～実感的になりやした～＼(^o^)／

いつもの撮影場所で

クーラーは色が違うだけでも雰囲気がかわりますね。

まだ、車番は貼ってませんがいい感じになってます

EF58-150号機に当時のように引いてもらいます。

そして、最近再販されたEF65-1000番台、偶然にも1100番にしましたのでこちらでも再現が可能です。
たまらんですな～

EF65はまだコンデンサーカットくらいしか弄ってませんが、14系15形あかつきが来るまではエキスポ号を引っ張てもらいましょう。

サイエンストレイン　エキスポ号　次回はインレタ関連です。

くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

Nゲージ 3061-1 EF65 1000 後期形

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