どうも～横濱模型です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
TOMIXの方のEH800になります。こちら前回弄ったのは2016年5月でした。
ナンバーも取付けずに4年間も眠っておりました。
前回までのあらすじはこちら↓↓↓
通常4年間も触らなかったら要らないんじゃないの？ってなりますが、筆者は模型収集鉄ですので眠っているのがスタンダードです(;^_^A
EH500で弄ったことをEH800にも反映しようと引っ張り出してきました。
それでは弄ります
整備という名の加工を
先ずはバラします。
連結面側の台車を取外していきます。ここされ出来れば後はシャフトを抜いて解除するだけです。
LED交換
前回はしっかりと交換はしてましたが、純正より明るければいいや状態でしたのでチップLEDをただただ交換しただけとなってました。
これを
電球色っぽい4008サイズ・サイドビュータイプの高輝度LEDを上下逆さまにして半田付けしました。
ダイキャストとのクリアランスが少なくなるので気を付けて半田付けします。
チップ抵抗は１KΩの物から560Ωの物に交換です。これだけでも十分明るくなります。
いつもは定電流源ICにコンデンサーを使って停車時から常点灯が明るいのを作るのですが、今回は面倒になりました。そんな時もあるんですよ(;^_^A
ガラスパーツのブラックアウト
TOMIXの窓ガラスパーツは比較的簡単に取外せますね。前面の真ん中のピラー横から綿棒とか柔らかいもので押すだけです。
トップライトの導光材も取外します
窓ガラスパーツにはクレオス ガンダムマーカーブラックでフチをヌリヌリしておきました。サラサラしてますのでお気に入りです。
導光材はタミヤのスミ入れブラック裏側を塗りたくってます。
遮光パーツ
EH500でもありましたが、LEDを高輝度かすると運転室に光漏れが凄いんです。
そこで今回も遮光パーツを取付けてみることにします。
ブラック塗装ですのでわかりずらいですが、取りついてます(;^_^A
ボディーに押し込んでみると・・・EH500とは違うようですね。少し入り切ってないようです。ここは削って対応しておきます。
イメージは上の画像のような感じです。
そうなると前面ステップもEH500のが使えるんじゃないかと思い、この状態からステップを抜いてみます。
似てますので、差し込んでみます。
ステップに標識灯かけが付いてますので、太い細い別として見た目はよくなります。
また、KATOの標識がかけられますので甲種輸送もできます。しませんが・・・
自重（死重）を増やす
EH500でも重りを使って増やしましたが、EH800でもやってみます。
床下機器の中が空洞ですので、反響音軽減も兼ねて純鉛シールを切りだしてマシマシにしていきます。
車のデッドニングにも使うような鉛シートで良いと思います。大きくて安いので重宝してます。意外と使ってます。鉄コレの重りとか貨車キットの重りとか・・・
振り子車両は天井にも忍ばせてたりします。
A側とB側の床下機器の中に入れたらダイキャストに取付けておきます。
これらを一度組み立てて
いつもの撮影場所で
ナンバーはEH800-1号機にしてみました。この他に「２」「３」「４」が収録されてます。KATOの方は「5」「8」「14」「19」となってますので、被りは無いようなので1号機でもいいかと。
実車の１号機と違いはまだまだあるでしょうから、順次近づけてみようと思います。
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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