どうも～(^^)/ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓
KATOから発売されてますEF81 カシオペア色になります。新しい方ね。
入線記はこちら↓↓↓
入線日8月5日でしたから、5か月ぶりにケースから出しました(;^_^A
ついこないだ発売だと思ってましたが。時間が経つのは早いですね。
それでは弄ります
整備という名の加工を
整備はいつものコースってところでしょうかね
・常点灯化
・スカート加工
・カプラー交換
常点灯化
この小粒なコンデンサを取外して、交換します。
コンデンサはいつものあれねです。気になったらブログ内検索でお願いします(^^♪
一旦取り付けて確認します。
どうでしょうかね
電球色LEDがそこそこ明るくなりました。
最近これだけじゃ物足りないのでさらに基板を改造しておきます。画像は・・・
スカート加工
スカートにホースを生やしていきます。
ここがもう加工してある３Dパーツとかありませんかね。
塗装して入れ替えるだけみたいなの Σ(ﾟДﾟ)
ついに手持ちのレールクラフト阿波座製のエアーホースが底をつきました。
この機関車で売切れですので当面作業ができなさそうです。
使うのは
・TOMIX PZ-001 ブレーキホース左右
・レールクラフト阿波座 RCA-P018 エアーホース（コック右向き）
TOMIXのPZ-001もどこも在庫がないですよね。
こちらも再生産してほしいところです。
コックのモールドを削って、左側のKE3Hにケーブルを生やします。
0.3mmのドリル刃を使って穴を開けてから0.3㎜のポリウレタン銅線を使って表現しました。
コックは0.5㎜強で穴を開けて、ブレーキホースの所は0.3mmで穴を開けてます。
TOMIXのホースは曲げ加工しておきます。
やり方は説明しずらいですが、柔らかいところに押し付けれ爪でぐりぐりする感じなんです(;^_^A
仮にパーツを取付けてみると、なかなか良い感じ
色を付けてみます
必ずプライマー（ミッチャクロンマルチ）で下地処理をします。それでも食いつきが悪い場合は紙やすりで表面をヤスって下さいな。
ステップにも色差ししましたので、それっぽくなってきましたよ。
カプラー交換は
通常はEF66前期形ナックルカプラーと言われているKATOナックルカプラーでしょうが、今回だけ、GMナックルカプラー中を取付けます。
腕の部分に1.0㎜で穴あけしてます。かなりきわどいです。
組み立ててみました。
良いか悪いかわかりませんが、にぎやかになってきました。
次は
ボディー関連の屋根上を攻めてみます。
時間切れでしたので次回になります。
その２へ続きます
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
