発売情報
発売情報がKATO京都駅店オフィシャルサイトに掲載されました。
Ｄ５１ ９１ デフ無し 吹田第一機関区
※写真は試作品です。（KATO京都駅店より引用） デフ（除煙板）を撤去し入換に活躍する姿を再現前面の手すりが特徴
KATO京都駅店特製品
価格 ￥26,400(税込)
予約受付中
3月下旬発売予定
テンダーライト点灯加工品も予約受付中！
価格 ￥29,700(税込)
KATO京都駅店特製品
価格 ￥26,400(税込)
予約受付中
3月下旬発売予定
テンダーライト点灯加工品も予約受付中！
価格 ￥29,700(税込)
※テンダー後部のヘッドライトを点灯化
（点灯加工後のお引渡しとなります）
【 2021年03月 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | - | D51 91 デフ無し 吹田第一機関区 | 26,400円(税込) |
| 新 | - | D51 91 デフ無し 吹田第一機関区(テンダーライト点灯加工品) | 29,700円(税込) |
・区名札入れには「吹一」を印刷済。
・「D51 91」のナンバープレート取付済。
・デフレクタが取り外され、手すりが取り付けられた姿を再現。
・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
・側面ランボードに白ラインを表現。
・前面端梁の標識灯を再現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
・「D51 91」のナンバープレート取付済。
・デフレクタが取り外され、手すりが取り付けられた姿を再現。
・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
・側面ランボードに白ラインを表現。
・前面端梁の標識灯を再現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製D51をベースに、加工を行った特製品です。
○実車について
D5191 は昭和13年(1938年) に汽車製造会社での製造No.1560 として落成、浜松機関区に配属されました。中央本線エリアや大宮機関区、田端機関区など、関東エリアで使用された後、昭和40年(1965年)に吹田第一機関区に転属しました。入換運転の際、作業員の安全確保の為、デフレクターを取り外し、前面に手すりが増設されました。操車場の活躍だけに留まらず、城東貨物線で貨物列車を牽引する姿も見られました。入換機としての運用を後進のディーゼル機関車に譲った後、亀山機関区、竜華機関区へと転属し、昭和45年(1970年)に廃車されました。
※当特製品は、KATO製 D51一次形(東北仕様)(品番:2018-1)をベースに、加工を施した製品です。
※模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。
※テンダーライト加工品は、点灯加工後のお引渡し（発送）となります。
予約受付
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ＫＡＴＯ京都駅店特製品 –
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更新履歴＆記事元
2021年02月27日：記事を掲載しました
記事元：KATO京都駅店 オフィシャルサイト
記事元：KATO京都駅店 オフィシャルサイト
