JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)基本セットA 98750
【 2021年11月19日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 98750 | JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)基本セットA | 30,580円 |
メーカー詳細
実車ガイド
1989年に登場した「スーパー雷鳥」は台頭する高速バスに対抗すべくパノラマグリーン車やラウンジ車を連結した専用編成が投入されました。
最高速度が130km/hに引き上げられ、大阪-金沢間を最速2時間39分で結びました。
登場当初は7両編成でしたが、好評を博したため9両編成に増強、七尾線電化後は先頭改造車のクモハ485-200形が登場し、基本7両編成+付属3両編成の10両で活躍しました。
1995年にはパノラマグリーン車を大阪方にするため方転し、一部が10両固定編成となりました。
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●クロ481-2100を新規作成
●サロ481-2000は車端部に手摺りのある姿を再現
●クハ481は200番代を再現
●クハ481-200は貫通扉が開いている姿を再現可能
●非常口が撤去された姿を再現
●モハ485(トイレ撤去車)は洗面所窓が埋められていない姿を再現、その他の車両は洗面所窓が埋められた姿を再現
●モハ485(トイレ撤去車)床下は水タンクが撤去された姿を再現
●車端部の空気配管を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現
●印刷済みトレインマークは「スーパー雷鳥」を装着済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●TNカプラー(SP)標準装備※クロ481の運転台側を除く
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 | 発売日 |
|---|---|---|
| 92778 | 485系スーパー雷鳥基本(7両) | 生産中止 |
| 92779 | 485系スーパー雷鳥増結A(3両) | 生産中止 |
| 92780 | 485系スーパー雷鳥増結B(4両) | 生産中止 |
製品内容
●クロ481-2100
●サロ481-2000
●モハ485(AU13搭載車)
●モハ484-600
●モハ485(AU13搭載・トイレ撤去車)
●モハ484-200(M)
●クハ481-200
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：無線アンテナ等
●ランナーパーツ：スノープロウ
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ：トイレタンクR
●パーツ：トイレタンクL
●パーツ：貫通扉
●パーツ：治具(2種)
●転写シート：車番
編成例
オプショナルパーツ
TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
パッケージ形態
ブック型プラケース
