NEW 205系 量産先行車 京葉線 25番編成 基本4両セット A1675
JR東日本商品化許諾済
【 2022年4月6日 】メーカー出荷
| 新 | A1675 | 205系 量産先行車 京葉線 25番編成 基本4両セット | 21,670円 |
メーカー詳細
実車
205系は国鉄初の本格的なステンレスカーとして、1985年1月に第一編成が製造されました。車体は一部を除きステンレス製で、徹底的な軽量化が図られているのが特徴です。量産先行車の40両は2段窓で登場しましたが、それ以降は1段下降窓となりました。山手線を皮切りに、首都圏、京阪神地区に投入され勢力を拡大しました。2005年に量産先行車のケヨ24～27編成が山手線より転入しました。京葉線に新製投入された編成は最高速度110ｋｍ/ｈ対応でしたが103系の置き換えが目的であった量産先行車編成は京葉線内のみの運用につくため110ｋｍ/ｈ対応改造は行われませんでした。
2021年現在、205系はE233系などの投入により首都圏主要路線からは引退し、鶴見線、相模線、東北本線、仙石線などにわずかに残るのみとなっています。
2021年現在、205系はE233系などの投入により首都圏主要路線からは引退し、鶴見線、相模線、東北本線、仙石線などにわずかに残るのみとなっています。
商品概要
•マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
•田の字型サッシが特徴の205系量産先行車のバリエーションモデル
•フライホイール付動力ユニット搭載
•ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯
ベイライン・京葉線で第二の車生！205系25番編成
A1660/61 205系山手線を基にしたバリエーションモデル
帯色は2016年11月発売のA1955 121系復活国鉄色と同色の鮮やかなピンク色に変更
JRマーク、弱冷房車表記、号車札は印刷済
屋根ランボード端部の形状が異なるサハ205-4を再現
お求めやすいように基本セットを4両に設定
編成
| ←曽我 | 東京→ | ||||||||
| ｸﾊ205-2 | ﾓﾊ205-4 P |
ﾓﾊ204-4 | ｻﾊ205-3 | ﾓﾊ205-5 (M)P |
ﾓﾊ204-5 | ｻﾊ205-4 | ﾓﾊ205-6 P |
ﾓﾊ204-6 | ｸﾊ204-2 |
|
基
|
増
|
基
|
増
|
基
|
|||||
オプション
G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入
G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入
G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入
G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入
F0001 マイクロカプラー・密連・黒 6個入
付属品
行先シール
商品詳細（オフィシャルサイトWebページ(PDF)）
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A1675.pdf
商品形態
Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製対象年齢：14歳以上ブックケース入り）
