新製品インフォメーション

発売予定品情報がオフィシャルサイトに掲載されました

発売予定品ポスター

【 2022年12月 】発売予定

新製品詳細

鉄道コレクション OsakaMetro御堂筋線１０系引退記念１０両セット　323310

クリックでオープン＆クローズ

⼤阪市⾼速電気軌道株式会社商品化許諾済

【 2022年12月 】発売予定

新

323310

鉄道コレクション OsakaMetro御堂筋線１０系引退記念１０両セット

21,120円

メーカー詳細

–

大阪の顔として50年の活躍に感謝
OsakaMetro御堂筋線10系引退記念セット　製品化
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

OsakaMetro10系は、1973年10月に谷町線用の試作車両として20系（初代） として登場しました。1975年に10系に車形変更され御堂筋線に導入されました。 種々の試験を経て1976 年より営業開始し、量産車は1978 年から1989 年にかけて合計226 両が製造されました。
2022年7月4日の午前中をもって、大阪を走り続けた10系が引退となりました。

Notes

動力はTM-12R、走行化パーツはTT-04Rが推奨となります。
ヘッドマークシールが付属します。展示用レールは付属いたしません。
本体パッケージサイズ　W170×H268×D60　（ｍｍ）　＊原産地：中国

走行化関連商品

再	259626	TM-12R 動力ユニット 19m級A TM-12R 動力ユニット 19m級A	3,740円
再	259848	TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー） TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー）	1,100円

鉄道コレクション 和歌山電鐵２２７０系たま電車ミュージアム号 ２両セット　　322252

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和歌山電鐵株式会社商品化許諾済

【 2022年12月 】発売予定

新

322252

鉄道コレクション 和歌山電鐵２２７０系たま電車ミュージアム号 ２両セット

5,500円

メーカー詳細

–

貴志川線人気のリニューアル車両２編成!
たま電車ミュージアム号とおかでんチャギントン電車を同時製品化!!
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

和歌山電鐵貴志川線は、和歌山駅～貴志駅を結ぶ総営業距離14.3kmの鉄道路線です。現在運用されている車両は全て南海電気鉄道から譲受した2270系でそれぞれコンセプトを持つリニューアル車両たちが活躍しています。

主な特徴

●たま電車ミュージアム号●
2021年におもちゃ電車を改装して登場した車両で、外観はさることながら内装もたま駅長が登場しています。ミュージアム号という名にふさわしい観ても乗っても楽しい車両です。

Notes

別売りパーツはそれぞれ動力ユニットはTM-05R（17m級A） 、走行用パーツはTT-04Rを指定、パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
パッケージサイズ　各W170×H125×D30　（mm）
※原産地：中国

走行化関連商品

再	259558	TM-05R 動力ユニット17m級A TM-05R 動力ユニット17m級A	3,740円
再	259848	TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー） TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー）	1,100円
再	0258	PT4811N パンタグラフ 0258	550円

鉄道コレクション 和歌山電鐵２２７０系おかでんチャギントンラッピング電車 ２両セット　　323259

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和歌山電鐵株式会社商品化許諾済
ⓒチャギントン

【 2022年12月 】発売予定

新

323259

鉄道コレクション 和歌山電鐵２２７０系おかでんチャギントンラッピング電車 ２両セット

5,500円

メーカー詳細

–

貴志川線人気のリニューアル車両２編成!
たま電車ミュージアム号とおかでんチャギントン電車を同時製品化!!
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

和歌山電鐵貴志川線は、和歌山駅～貴志駅を結ぶ総営業距離14.3kmの鉄道路線です。現在運用されている車両は全て南海電気鉄道から譲受した2270系でそれぞれコンセプトを持つリニューアル車両たちが活躍しています。

主な特徴

●おかでんチャギントンラッピング電車●
2018年に登場した、人気鉄道アニメ「チャギントン」のウィルソンとブルースターが車両に描かれたラッピング電車です。翌年の2019年には車内も改装され、座席や床部分にもキャラクターたちが描かれ子供たちやアニメファンにも喜ばれています。

Notes

別売りパーツはそれぞれ動力ユニットはTM-05R（17m級A） 、走行用パーツはTT-04Rを指定、パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
パッケージサイズ　各W170×H125×D30　（mm）
※原産地：中国

走行化関連商品

再	259558	TM-05R 動力ユニット17m級A TM-05R 動力ユニット17m級A	3,740円
再	259848	TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー） TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー）	1,100円
再	0258	PT4811N パンタグラフ 0258	550円

鉄道コレクション 阿武隈急行８１００形２両セットB　324676

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阿武隈急行株式会社商品化許諾済

【 2022年12月 】発売予定

新

324676

鉄道コレクション 阿武隈急行８１００形２両セットB

4,400円

メーカー詳細

–

阿武隈急行の主力 8100形、鉄道コレクションで待望の再登場！

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

阿武隈急行線は福島県の福島駅から宮城県の槻木駅間を結ぶ路線です。
8100形電車は阿武隈急行線の全線開業時に導入された車両で、2022年8月現在 7編成14両が活躍しています。
朝夕のラッシュ時に槻木駅からJR東北本線に乗り入れて仙台駅まで運行され、休日は「ホリデー 宮城おとぎ街道号」のヘッドマークが装着されています。

主な特徴

本製品ではLED方向幕装備のA-1編成(AM8101-AT8102)
の車両をプロトタイプとしています。
A-1編成引退時のラストランヘッドマークをシール内に収録予定です。

Notes

別売りパーツは動力ユニットはTM-14（20m級A2） 、
走行用パーツはTT-04Rを指定、
パンタグラフはPS101CN＜0232＞を推奨しています。

※パッケージサイズ　W170×H125×D30　（mm）　　※原産地：中国

走行化関連商品

再	259640	TM-14 動力ユニット 20m級A2 TM-14 動力ユニット 20m級A2	3,740円
再	259848	TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー） TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー）	1,100円
再	0232	PS101CN（PS16HS） 0232	550円

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 Ｂ１２＋オープンデッキ客車タイプ２両セット　322337

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【 2022年12月 】発売予定

新

322337

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 Ｂ１２＋オープンデッキ客車タイプ２両セット

6,600円

メーカー詳細

–

ナローゲージ80シリーズ　実在した鉄道路線をモデル化第２弾！
西武鉄道山口線　想い出の「おとぎ電車」　製品化！
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズ、実在した鉄道路線の製品化となります。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は西武遊園地とユネスコ村を結んだ3.7㎞の路線です。
1950年に開業しその後延伸した、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線の「おとぎ線」を走る「おとぎ電車」という名称の遊戯施設で、軌間762mmの「軽便鉄道」でした。 1952年に地方鉄道法に基づく「地方鉄道」に変更し、線名を「山口線」としましたが、「おとぎ電車」の名はその後も用いられました。
多摩湖線から西武ライオンズ球場（現：ベルーナドーム）へのアクセス改善を図るため、1984年5月に「おとぎ電車」の運行を終了して、現在の新交通システムへと生まれ変わりました。

主な特徴

凸型バッテリーカー、オープン客車、密閉客車の形状はタイプとなっておりますが、往年の西武鉄道山口線「おとぎ電車」の雰囲気をお楽しみください。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージで、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。

編成例

Notes

動力ユニットは凸型バッテリーカーは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR02が適合します。
トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rが適合いたします。なお走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用致しません。
＊オープン客車タイプと密閉客車タイプの動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX　FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属）
本体パッケージサイズ　Ｗ170×Ｈ250×Ｄ45（mm）予定　原産地：中国

走行化関連商品

再	262312	TM-TR02 動力ユニット 2軸電動車用	3,300円
再	259831	TT-03R 走行用パーツセット	1,100円

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 Ｂ１５＋密閉客車タイプ２両セット　322344

クリックでオープン＆クローズ

【 2022年12月 】発売予定

新

322344

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 Ｂ１５＋密閉客車タイプ２両セット

6,600円

メーカー詳細

ナローゲージ80シリーズ　実在した鉄道路線をモデル化第２弾！
西武鉄道山口線　想い出の「おとぎ電車」　製品化！
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズ、実在した鉄道路線の製品化となります。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は西武遊園地とユネスコ村を結んだ3.7㎞の路線です。
1950年に開業しその後延伸した、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線の「おとぎ線」を走る「おとぎ電車」という名称の遊戯施設で、軌間762mmの「軽便鉄道」でした。 1952年に地方鉄道法に基づく「地方鉄道」に変更し、線名を「山口線」としましたが、「おとぎ電車」の名はその後も用いられました。
多摩湖線から西武ライオンズ球場（現：ベルーナドーム）へのアクセス改善を図るため、1984年5月に「おとぎ電車」の運行を終了して、現在の新交通システムへと生まれ変わりました。

主な特徴

凸型バッテリーカー、オープン客車、密閉客車の形状はタイプとなっておりますが、往年の西武鉄道山口線「おとぎ電車」の雰囲気をお楽しみください。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージで、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。

Notes

動力ユニットは凸型バッテリーカーは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR02が適合します。
トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rが適合いたします。なお走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用致しません。
＊オープン客車タイプと密閉客車タイプの動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX　FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属）
本体パッケージサイズ　Ｗ170×Ｈ250×Ｄ45（mm）予定　原産地：中国

走行化関連商品

再	262312	TM-TR02 動力ユニット 2軸電動車用	3,300円
再	259831	TT-03R 走行用パーツセット	1,100円

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 オープン客車タイプ２両セット　324508

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【 2022年12月 】発売予定

新

324508

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 オープン客車タイプ２両セット

5,500円

メーカー詳細

ナローゲージ80シリーズ　実在した鉄道路線をモデル化第２弾！
西武鉄道山口線　想い出の「おとぎ電車」　製品化！
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズ、実在した鉄道路線の製品化となります。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は西武遊園地とユネスコ村を結んだ3.7㎞の路線です。
1950年に開業しその後延伸した、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線の「おとぎ線」を走る「おとぎ電車」という名称の遊戯施設で、軌間762mmの「軽便鉄道」でした。 1952年に地方鉄道法に基づく「地方鉄道」に変更し、線名を「山口線」としましたが、「おとぎ電車」の名はその後も用いられました。
多摩湖線から西武ライオンズ球場（現：ベルーナドーム）へのアクセス改善を図るため、1984年5月に「おとぎ電車」の運行を終了して、現在の新交通システムへと生まれ変わりました。

主な特徴

凸型バッテリーカー、オープン客車、密閉客車の形状はタイプとなっておりますが、往年の西武鉄道山口線「おとぎ電車」の雰囲気をお楽しみください。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージで、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。

Notes

動力ユニットは凸型バッテリーカーは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR02が適合します。
トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rが適合いたします。なお走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用致しません。
＊オープン客車タイプと密閉客車タイプの動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX　FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属）
本体パッケージサイズ　Ｗ170×Ｈ250×Ｄ45（mm）予定　原産地：中国

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 密閉客車タイプ２両セット　324515

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【 2022年12月 】発売予定

新

324515

鉄道コレクション ナローゲージ８０想い出の西武鉄道山口線 密閉客車タイプ２両セット

5,500円

メーカー詳細

ナローゲージ80シリーズ　実在した鉄道路線をモデル化第２弾！
西武鉄道山口線　想い出の「おとぎ電車」　製品化！
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

インフォメーション

鉄道コレクションナローゲージ80シリーズ、実在した鉄道路線の製品化となります。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は西武遊園地とユネスコ村を結んだ3.7㎞の路線です。
1950年に開業しその後延伸した、多摩湖ホテル前駅とユネスコ村駅を結ぶ単線の「おとぎ線」を走る「おとぎ電車」という名称の遊戯施設で、軌間762mmの「軽便鉄道」でした。 1952年に地方鉄道法に基づく「地方鉄道」に変更し、線名を「山口線」としましたが、「おとぎ電車」の名はその後も用いられました。
多摩湖線から西武ライオンズ球場（現：ベルーナドーム）へのアクセス改善を図るため、1984年5月に「おとぎ電車」の運行を終了して、現在の新交通システムへと生まれ変わりました。

主な特徴

凸型バッテリーカー、オープン客車、密閉客車の形状はタイプとなっておりますが、往年の西武鉄道山口線「おとぎ電車」の雰囲気をお楽しみください。
西武鉄道山口線「おとぎ電車」は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージで、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。

Notes

動力ユニットは凸型バッテリーカーは鉄道コレクション動力ユニットTM-TR02が適合します。
トレーラー化の走行用パーツはTT-03Rが適合いたします。なお走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用致しません。
＊オープン客車タイプと密閉客車タイプの動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX　FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属）
本体パッケージサイズ　Ｗ170×Ｈ250×Ｄ45（mm）予定　原産地：中国