どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
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トミックスから新発売されました、小坂鉄道 DD130形になります。
この大きさの車は太平洋セメント ND552形につぐ2両目の入線となりました。
小坂鉄道DD130形は国鉄DD13形をベースに3両が製造された機関車で、本線での使用を前提に運転台が前後2カ所に備わっていることや、小坂ー茂内に勾配区間が存在することから重連総括制御を備えているのが特徴です。
DD130形は最大三重連を組んで活躍しましたが、小坂鉄道の運行が2008年3月に終了し、現在では旧小坂駅構内を活用した小坂鉄道レールパークで3両とも保存されています。出典：TOMIX
さて実車紹介は皆さんの方がご存知でしょうから、中身を見ていきます。
模型データ
TOMIX Nゲージ 小坂鉄道 DD130形 8606 鉄道模型 ディーゼル機関車
記号:M16BB 製造年2022年 発売日7月29日 価格8,360円(税込)
本体の他に付属品あり
●ナンバープレート
●ホイッスル
●自連形TNカプラー
●ダミーカプラー
●ダミーカプラー受け
●補助ウエイト
サイドビュー(^^♪
M-11モーター（タイプ2）フライホイール付き動力ユニットでスムーズに走行します。
黒染め車輪標準装備
運転席側面のロゴが「KOSAKA」となった姿で再現されています。
メーカーズプレートは「汽車会社」が印刷済み！
ヘッドライト点灯確認
電球色LED常点灯対応となってます。銀縁の表現も良さそうですよ。
運転席側（向かって右）だけ横長の前面ガラスが再現されてますね。またデフロスタの表現がされています。
前面エンドビームには警戒色で塗分けされています。
ライトユニット（プリント基板）には抵抗102刻印の1KΩが半田付けされています。
LEDがパンクしたら別売パーツで購入ではなく、修理対応とのこと。今のところは
ついでに動力ユニットを見てみます。
小さいM-11モーターがチラッと見えますね。
カプラー
ボディーを取外したついでにカプラーを見てみます。
カプラー受けにはカプラーを押さえておく「手」が生えてます。
これならカプラー交換した際に取り付けし易いです。
早速ですがRe-Colorさんのナックルカプラーソケットを使ってサクッと交換します。
旧DD51用が使えます。
・Re-Color TX092 TOMIX→KATOナックルカプラーソケット DD51/DE10用 600円
DD13タイプには６６ナックル頭の後ろの部分がちょっと当たるので少し削ってあげると良さそうです。
連結間隔がめっちゃいい！
いつもはストレートレールだけなので
KATOのカーブレールR282でも試しておきます。
余裕で大丈夫でした。
重連運転風で様子を見てみます。良いですね～(^^♪
いつもの撮影場所で
この車は再生産はなさそうですよね。大事に使わないなりません。
3重連での走行を楽しみたいからやはり増備でしょうかね (´∀｀*)ｳﾌﾌ
こちらも走れるように整備をしないとなりませんので、次回弄る予定にでも
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
