どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓～(^^♪

トミックスから新仕様で新発売されました国鉄113系1000番代横須賀色が入線しました。
こちらをずっと待っていました。👏　国鉄よりJR仕様の方を待ってます💦

商品詳細はこちら↓↓↓

年末に向けて急いでしまったのか、筆者の113系は残念な出来栄えでした(T_T)

それでは中身を見てみます

模型データ

TOMIX Nゲージ 97626 国鉄 113 1000系 横須賀・総武快速線・幕張電車区 基本セットA

製造年：2026年
発売日：9月18日（金）
価格：35,750円（税込）

セット内容は
●クハ111-1000
●サハ111-1000
●モハ113-1000
●モハ112-1000(M)
●モ八113-1000
●モ八112-1000(T)
●クハ111-1300

付属品は

●前面表示部パーツ
●ヘッドマーク「特快エアポート成田「」白い砂」「青い海」
●アンテナ
●ジャンパケーブル、ATS車上子
●幌枠（薄型）、幌枠（厚型）
●排障器
●ジャンパ栓
●治具
●シール（運行表示部）
●転写シート（車番）

TOMIX Nゲージ 97627 国鉄 113 1000系 横須賀・総武快速線・幕張電車区 基本セットB

製造年：2026年
発売日：9月18日（金）
価格：22,880円（税込）

セット内容は
●クハ111-1000
●モハ113-1000
●モハ112-1000（M）
●クハ111-1300

付属品は

●前面表示部パーツ
●アンテナ
●ジャンパケーブル、ATS車上子
●幌枠（薄型）、幌枠（厚型）
●排障器
●ジャンパ栓
●治具
●シール（運行表示部）
●転写シート（車番など）

TOMIX Nゲージ 97628 国鉄 113 1000系 横須賀・総武快速線・幕張電車区 増結セット

製造年：2026年
発売日：9月18日（金）
価格：15,840円（税込）

セット内容は
●モハ113-1000
●モハ112-1000（T）
●サロ110-1200
●サロ113-1000

サイドビュー(^^♪

標記類や塗装を見てみると

いつもの意地悪な拡大画像です💦
所属標記は千マリと良い感じに印刷されてます。
手すりの部分の塗分けは凄いですな(^^♪
帯の塗り分けはこんｎ感じになってます。Hゴムはグレー色、クツズリはシルバー色で塗装されています。

車端部にも「千マリ」が印刷済み。
クリーム色の塗装も難しいのでしょうか。若干梨地かな
配管付きTNカプラーが標準装備で、トイレタンク（汚物処理装置）も取付けられています。下の方に間延びしている感じがしますので、ここら辺はユーザー選択式でオプションでもよいのではないのかな。

ここでKATOの113系を。メーカーによる味付けの違いは見てて面白いです。
トイレタンクの作りの違いも。台車の位置も両社ちょっと違うようで。

ヘッドライト・テールライト点灯確認

ヘッドライト、テールライト点灯確認ヨシ👉
先ずは基本セットAです。
ヘッドライトは電球色で明るい感じもします。
スリットタイフォンは下部に設置されています。

こちらはキホンセットBです。
ヘッドライト、テールライト点灯確認ヨシ👉
ヘッドライトは電球色で明るいですね。

表示部分なんですが、

表示部分は青色のプリズムが入っているためかなり青い感じの表示になってしまっています。ここは「ロマンド変換」でしょうか。おかしのロマンドを食べてブレークタイム！その後は青色の所にロマンドの紫色を仕込めば良さそうかな。

ぱかっと開けてみました。
最近のTOMIX新仕様のですね。

中途半端にばらしました。ライトケースだけでもこんなに部品点数が多いです。
ヘッドライトが明るくなるのは嬉しいのですが、点数が増えれば価格も増えます💦

ついでにTNカプラーも見ておきます。
JC6347ベースに、スカート、ジャンパ栓（受電器付き）、ステップが取り付けられています。凄いっちゃ凄いが、ここまで求めている方は居るのでしょうか。足りないところはサードパティーに任せませんかと立石方面に向かって・・・

このカプラー周りは凄いや。これで連結出来て車間が狭いのですから、神カプラーと言われるわけです。

屋根上は

プロトタイプは昭和60年(1985)頃の幕張電車区所属車と言うことです。
おでこの塗分け（滑り止め）がされています。信号炎管、無線アンテナはユーザー取付パーツ。
パンタグラフはPS16形で、0230 PS16Pが取り付けられています。
ヒューズボックス、避雷器は別パーツで再現。
ベンチレータは別パーツ化されてます。
クハ（後部寄り）、モハ、サハのベンチレーター配置は全車、中央寄りがクーラーに近接しているタイプで再現しています。

サロ113-1000形とサロ110-1200形のグリーン車

並べて見たかったので、寝かせてます。（画像処理がめんどくさかったのは内緒）
増結セットに含まれる2両のグリーン車のうち、シートピッチが広いサロ113-1000形は従来製品である湘南色の色替え（リカラー）で、もう一両のサロ110-1200はこちらも従来製品がありましたが、新規で製作されました。
グリーンカーマークは印刷済み。所属の「千マリ」も印刷済み。
塗装は見ての通りです。下のサロ113はスレ傷がありどうしたの？ってなっています。

下のサロ113-1000形は定員が少ない分シートピッチが広い上質な客室設備を誇っており、側面のサッシ窓の数も上のサロ110-1200形と比較して少ないのが特徴。こちらが再現されています。

屋根上は同じように見えます。
クーラーキセの違いも再現されています。

いつもの撮影場所で

113系の古いのはKATO製品を所有していますが、古いのは古いので良いところもありますがなんか違うってなり新仕様待ちでした💦　発売されるまで長かったですね。
品川～横浜間がなかなか再現できず状態でした。

待ちに待った製品だけにちょっと残念なところはありましたが、イジイジして楽しんでみようと思います。

それではこの辺で

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。