トミックスからJR 583系「きたぐに」が発売されます。
ＪＲ西日本商品化許諾済
【 2023年03月25日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 98809 | JR 583系電車(きたぐに)基本セット HG | 26,620円 |
メーカー詳細
実車ガイド
大阪―新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。
一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。
ポイント
POINT
クハネ581・583形共に先頭側はダミーカプラー装備JRマーク印刷済み
クハネ581・583形共に先頭側はダミーカプラー装備JRマーク印刷済み
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
●モハネユニットの床下は後期型を再現
●クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
●JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
●特急シンボルマークが銀色の姿を再現
●パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
●Hゴムは黒色で再現
●印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属
●ATS車上子パーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●配管付きTNカプラー(SP)標準装備
(クハネ581・583形先頭部を除く)
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 | 発売日 |
|---|---|---|
| 92849 | 583系電車(きたぐに)基本セット | 生産中止 |
| 92850 | 583系電車(きたぐに)増結セット(M) | 生産中止 |
| 92851 | 583系電車(きたぐに)増結セット(T) | 生産中止 |
製品内容
【車両】
●クハネ583
●サロ581
●サロネ581
●モハネ582(後期型・M)
●モハネ583(後期型)
●クハネ581
●クハネ583
●サロ581
●サロネ581
●モハネ582(後期型・M)
●モハネ583(後期型)
●クハネ581
【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アンテナ等
●ランナーパーツ：スノープロウ
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：治具
●転写シート：車番等
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アンテナ等
●ランナーパーツ：スノープロウ
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：治具
●転写シート：車番等
編成例
オプショナルパーツ
パッケージ形態
ブック型プラケース
関連情報
・98810 583系電車（きたぐに）増結セット（４両） HG
原産地
日本
