KATO京都駅店
https://www.katomodels-kyoto.com/
発売情報
発売情報がKATO京都駅店オフィシャルサイトに掲載されました。
再 C11 355 ゼブラ塗装（KATO京都駅店特製品）
写真は試作品です。製品とはナンバープレートの形状等が異なります。（KATO京都駅店より引用）
価格￥22,000（税込）
2020年6月中旬 再生産予定
【 2020年6月中旬 】発売予定
| 再 | - | C11 355 ゼブラ塗装 | 20,000円(税込) |
メーカー詳細
商品特徴
・区名札入れには「垣」を印刷済。
・青色の「C11 355」のナンバープレート取付済。
・前面煙室扉・スノープロー・端梁・デフレクタ前端・炭庫にゼブラ塗装を表現。
・側面ランボードに白ラインを表現。
・デフレクターには点検口の縁取りを表現（※点検口は開いておりません）。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製C11をベースに、加工を行った特製品です。
○実車について
C11 355は、昭和21年(1946年)に日本車輌にて製造番号No.1446として落成し、大垣機関区(のちの 大垣電車区)で活躍を始めました。 樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施され、セメント輸送列車を中心とした貨物・旅客輸送、 および構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される姿が多く見られました。
C11 355は、冬季にはゼブラ塗装が施された大形のスノープロウを装着し、注目を浴びていました。 昭和47年(1972年)に樽見線SLさよなら列車をC11 155 + C11 355の重連で牽引し、フィナーレを 飾りました。
※当特製品は、KATO製 C11(品番:2021)をベースに、加工を施しています。
※模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。
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ＫＡＴＯ京都駅店特製品 C11 355 ゼブラ塗装
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③発送の場合、個数に関わらず送料・手数料として1件につき￥700（税込）を頂きます。
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記事元：KATO京都駅店オフィシャルサイト
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