発売情報カレンダー（備忘録）

メーカー発表の発売日/入荷日（問屋着荷日）の為、店舗の入荷状況により前後します。

6月

金

715系1000番代グリーンライナー 4両セット　A0039　MICROACE(マイクロエース)

チケット

6月 6日終日

マイクロエース 715系1000番代グリーンライナー 4両セット品番：A0039 MICROACE 鉄道模型

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、715系1000番代グリーンライナー 4両セットを販売。
JR東日本商品化許諾済

【 2025年6月6日(金) 】問屋着荷(発売日)

品番	品名	価格
A0039	715系1000番代グリーンライナー 4両セット Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	19,800円(税込)

前回の発売日は2021年12月10日

ポイント

2021年12月に出荷したA0039を待望の再生産

715系1000番代グリーンライナーについて

715系は余剰となった寝台特急電車581/583系を近郊型に改造した車両で、東北本線の客車列車を電車化するために1985年3月のダイヤ改正で登場したのが715系1000番代です。仙台運転所（現：仙台車両センター）に4連15本の計60両が配置されました。交流20000V・50Hzに対応するために電動車は全て583系からの改造で賄われています。改造は運転台取付、寝台撤去、セミクロスシート化、乗降用扉増設など、前年に登場していた九州地区用715系0番代に準ずる形で必要最小限にとどめられました。また、乗降用扉の半自動化、客室暖房の強化、耐雪ブレーキ・スノウプラウの装備などの寒冷地対策が施されています。運用が黒磯以北に限定されたために直流機器が撤去されました。先頭車が不足したために中間車の先頭化改造が行われ、一ノ関側先頭車であるクハ715-1100番代は全車がサハネ581型に切妻タイプの前頭部を接合したものとなりました。黒磯側先頭車はクハ715-1000番代とされ、こちらのみ便所が残されています。登場時はクリーム1号に緑色14号の帯を巻いた姿でしたが、1987年頃までに順次クリーム10号を基調とした「グリーンライナー」塗装へ変更されました。主に東北本線の他、仙山線や奥羽本線でも活躍しましたが、1998年までに全車廃車となりました。

商品特徴

東北の715系！’90年代の姿

● 2021年12月に出荷したA0039を待望の再生産
● 車体地色がクリーム色からアイボリーに変更されたあとの1990年代の姿
● クハ715-1004にお椀型タイフォンカバーを取付
● モハ714の交流用屋根上機器を実感的に再現
● シルバーシートマークや禁煙車マークを含め、車体各種表記を印刷済み

製品内容

【車両】
クハ715-1004
モハ714-1004(M)
モハ715-1004
クハ715-1104

【付属品】

行先シール、連結用カプラー

構成図

クハ715-1004

モハ714-1004
(M)P

モハ715-1004

クハ715-1104

別売オプション

品番	品名
G0001	G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入
G0002	G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入
G0003	G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入
G0004	G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入
F0001	F0001 マイクロカプラー・密連・黒 6個入

パッケージ

Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製対象年齢：14歳以上ブックケース入り）

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A0039R.pdf

購入・予約・在庫情報

マイクロエース A0039 715系1000番代グリーンライナー 4両セット

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マイクロエース(MICROACE)

カテゴリー: MICROACE タグ: NEWS 鉄道模型Ｎゲージ microace マイクロエース発売日 JR東日本

オロネ10-2078 ぶどう色(淡緑色帯)　A7261　MICROACE(マイクロエース)

チケット

6月 6日終日

MICROACE A7261 オロネ10-2078　ぶどう色(淡緑色帯) マイクロエース Nゲージ鉄道模型

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、オロネ10-2078 ぶどう（淡緑色帯）を販売。

【 2025年6月6日(金) 】問屋着荷(発売日)

品番	品名	価格
A7261	オロネ10-2078　ぶどう色(淡緑色帯) Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	5,500円(税込)

ポイント

A8563に含まれる、オロネ10形（ぶどう色）を基にしたバリエーション製品
ぶどうう色2号の車体色、淡緑色帯の1960年代前半の姿

オロネ10-2078 ぶどう色(淡緑色帯)について

画期的な軽量構造で一世を風靡した10系客車は1960年代以降さまざまな派生系列が生まれました。2等寝台車として1959年から製造されたのがオロネ10です。当時の優等寝台車はマロネ40、マロネ41の「元1等寝台車」のほかにスロネ29、スロネ30といった区分室式、非冷房の2等寝台車が運用されていましたが、経年の進行のほかに寝台幅や空調装備の面で見劣りがすることからあらたにプルマン式、20系客車に準じた冷房装置付として設計されました。　従来の2等寝台車と比べて各段に居住性が向上したオロネ10は大人気となり、合計で97両が登場、1960~1970年代の国鉄の夜行急行列車にはおおむね連結されている姿が見られました。製品は非常口窓が当初から開き戸として落成した後期型で、ぶどう色2号に塗装されていた姿を再現しています。2等寝台車は1960年の2等級化により1等寝台車に改称、翌年には車体側面窓下の等級帯が淡緑6号に変更されて活躍しました。

商品特徴

制度変更でクラスチェンジ！1等寝台車オロネ10！

●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実
●A7254(2023年10月出荷)を基にしたバリエーション製品
●ぶどう色2号をまとったオロネ10の1960年代前半までの姿
●2等級化後、等級帯が淡緑6号、帯内の「寝台」標記が青15号になった1961年以降の姿
●客用扉上の行灯に「1等寝台」を印刷