NEW  東急電鉄8500系（ありがとう8631編成）先頭車2両セット（動力無し）

【 2022年12月26日 】発売日

メーカー詳細

実車について

東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。
近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8500系8631編成は2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出して2022年5月まで活躍していました。
8500系8637編成は「Bunkamura号」として活躍していますが、2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出しています。
また東急電鉄8500系は2023年1月をもって定期運行終了を予定しています。

商品の特徴

■発売中の製品に先頭車を差し替えて使える8500系8637編成/8631編成の先頭車2両セット
■車両前面に掲載されたオリジナルヘッドマークは印刷済み
■車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（3色LED）、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

商品セット構成

関連製品

・GM 31597 東急電鉄8500系（軽量車・8631編成・行先点灯・黄色テープ付き）基本4両編成セット（動力付き）
・GM 31598 東急電鉄8500系（軽量車・8631編成・黄色テープ付き）増結用中間車6両セット（動力無し）
・GM 50615 東急8500系（Bunkamura号）基本6両編成セット（動力付き）
・GM 50616 東急8500系（Bunkamura号）増結用中間車4両セット（動力無し）

商品詳細(メーカー公式Webページ)

PDF:http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_cp10484_10485.pdf

NEW  東急電鉄8500系（ありがとう8637編成）先頭車2両セット（動力無し）

【 2022年12月26日 】発売日

メーカー詳細

実車について

東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。
近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8500系8631編成は2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出して2022年5月まで活躍していました。
8500系8637編成は「Bunkamura号」として活躍していますが、2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出しています。
また東急電鉄8500系は2023年1月をもって定期運行終了を予定しています。

商品の特徴

■発売中の製品に先頭車を差し替えて使える8500系8637編成/8631編成の先頭車2両セット
■車両前面に掲載されたオリジナルヘッドマークは印刷済み
■車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（3色LED）、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

商品セット構成

関連製品

・GM 31597 東急電鉄8500系（軽量車・8631編成・行先点灯・黄色テープ付き）基本4両編成セット（動力付き）
・GM 31598 東急電鉄8500系（軽量車・8631編成・黄色テープ付き）増結用中間車6両セット（動力無し）
・GM 50615 東急8500系（Bunkamura号）基本6両編成セット（動力付き）
・GM 50616 東急8500系（Bunkamura号）増結用中間車4両セット（動力無し）

商品詳細(メーカー公式Webページ)

PDF:http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_cp10484_10485.pdf

CROSSPOINTから東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）増結用中間車2両セット（動力無し）が発売されます。

【 2023年10月7日 】発売日

東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）

3020系は2019年秋に導入された目黒線向けの新造車両です。田園都市線向けの2020系、大井町線向けの6020系と同系列に属する車両で、共通の外観・性能・設備をもっていますが、使用線区によって異なるラインカラーを纏っています。2023年3月の東急新横浜線開業に伴う、目黒線系統の8両運転開始によって、3020系は2022年4月より中間車両を+2両増結して運用を開始しています。

商品特徴

■6両編成の3020系（No.30968）を8両編成化するための増結用中間車2両セット
■デハ3622、デハ3722、クハ3822（No.30968）の側面車両番号表記を上貼りする車両マークが付属

■車両番号、コーポレートマーク、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、車端部黄色テープは印刷済み
■側面種別行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■8両1編成分の前面・側面種別行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、8CARS標記を付属ステッカーに収録
■床下はしごはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装

※こちらの製品は「No.30968　東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット（動力付き）」の中間車増結セットです。先頭車、動力車は含まれません。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

・31753 東急電鉄3020系（目黒線・東急新横浜線）8両編成セット
・50751 東急電鉄3020系（東急グループ創立100周年記念トレイン）8両編成セット
・30968 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット

パッケージ

2Rケース

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CROSSPOINT 10489 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）増結用中間車2両セット（動力無し）

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CROSSPOINTの完成品Nゲージ車両、東急電鉄9000系（東急グループ創立100周年記念トレイン）5両編成セット（動力付き）です。

【 2023年12月16日 】発売日

東急電鉄9000系（東急グループ創立100周年記念トレイン）

東急電鉄9000系は1986（昭和61）年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。9007編成は落成時より大井町線で活躍している編成で、2014（平成26）年2月頃にスカートの設置、種別・行先表示器のフルカラーLED化、運行番号表示器の3色LED化が行われました。「東急グループ創立100周年記念トレイン」には、グループスローガンである「美しい時代へ」を念頭に、これまでの利用者への感謝と次の100年の成長に向けた想いを込めて制作した「東急100周年 ロゴマーク」のデザインをモチーフに、ラッピングが施されています。

商品特徴

■東急グループ創立100周年を記念して運行された9000系「東急グループ創立100周年記念トレイン」を製品化
■車体全面にラッピングされたデザインを精密印刷にて再現
■車両番号、コーポレートマーク、大井町線ロゴ、前面ヘッドマークは印刷済み
■前面・側面種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は別パーツ取付済み
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

・50729 東急電鉄2020系（東急グループ創立100周年記念トレイン）基本4両編成セット
・50730 東急電鉄2020系（東急グループ創立100周年記念トレイン）増結用中間車6両セット
・50751 東急電鉄3020系（東急グループ創立100周年記念トレイン）8両編成セット
・30954 東急電鉄9000系（大井町線・9011編成・黄色テープ付き）5両編成セット

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

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CROSSPOINT 10490 東急電鉄9000系（東急グループ創立100周年記念トレイン）5両編成セット（動力付き）

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CROSSPOINTの完成品Nゲージ車両、阪神1000系(日本一記念ラッピングトレイン) 6両編成セットです。
©阪神タイガース

通販希望の方は↓↓↓Yahoo!ショッピングから予約できます。

CROSSPOINT 10501 阪神1000系(日本一記念ラッピングトレイン) 6両編成セット

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¥34,100

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【 2024年7月23日 】発売日

阪神1000系(日本一記念ラッピングトレイン) 6両編成セット

出典：グリーンマックス・ザ・ストア Parts Pro Shop 秋葉原店 @cp_pps_akiba

出典：グリーンマックス・ザ・ストア Parts Pro Shop 秋葉原店 @cp_pps_akiba

阪神1000系は、阪神なんば線の開業に伴って近鉄奈良線への乗入にも対応した車両として、2006年から2011年にかけて製造されました。他社線も走行することから、阪神の顔となる車両として内外に新しいデザインを採用して誕生した、19m級ステン レス製3扉の車体に、阪神優等列車のイメージであるオレンジ色をアクセントに配した車両です。6両編成を基本に、増結用の2両編成を併結した優等列車として、山陽電鉄線から近鉄奈良線への直通列車として運用されています。2015年2月から「“たいせつ”がギュッと。」のプロモーションマークが前面に貼り付けられています。2023年11月8日からは阪神タイガースがプロ野球日本シリーズにて日本一になったことを記念して、1000系1201編成が特別記念ラッピング列車として運行を開始しました。

商品特徴

■車両番号、側面車端上部追加車両番号、社紋、「“たいせつ”がギュッと。」マーク、記念ヘッドマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示、弱冷車、優先席、携帯電話、車椅子・ベビーカーマーク、記念副標を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、列車種類選別装置はユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（オレンジ色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
■専用デザインのスリーブを採用
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

・30470 阪神1000系（車番選択式）6両編成セット
・30471 阪神1000系（車番選択式） 増結用先頭車2両セット
・30842 阪神9000系（通常塗装・“たいせつ”がギュッと。マーク付き）6両編成セット
・50705 阪神9000系+1000系 8両編成セット

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

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CROSSPOINT 10501 阪神1000系(日本一記念ラッピングトレイン) 6両編成セット

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CROSSPOINTの完成品Nゲージ車両、西武2000系　撮影会仕様3両セットです。
西武鉄道株式会社商品化許諾申請中

【 2024年10月17日 】発売予定

西武2000系　撮影会仕様3両セット

西武2000系は1977年に登場した西武初の量産4ドア車両です。20m級4扉、貫通型前面、傾斜のついたパノラミックウィンドウ、縦に並んで配置された標識灯など、それまでの西武鉄道には見られなかった新しいデザインを採用しています。登場時、側面に行先表示器はありませんでしたが、1988年から1991年にかけて全車に装備されました。また1996年から更新工事が開始され、外観上はスカートの取付け、パンタグラフのシングルアーム化、行先表示器のLED化等の変化が見られます。2015年以降、6両編成を中心に廃車が発生し、数が減少しています。

商品特徴

■2023年に行われた貸切撮影会にて展示された西武2000系を再現するディスプレイセット
■クモハ2409の黒色に塗られたスカート・黄色く覆われた側面行先表示器を再現
■撮影会で掲載されたヘッドマークを付属ステッカーに収録予定
■車両番号、社紋は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属。種別・行先表示、優先席、シルバーシート、車椅子・ベビーカーマーク、専用ヘッドマークを収録予定
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります

製品内容

【車両】
クモハ2409
クハ2410
クハ2031

編成

別売オプション

関連商品

–

パッケージ

–

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クロスポイント 10502 西武2000系 撮影会仕様3両セット

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出典：グリーンマックス・ザ・ストア Parts Pro Shop 秋葉原店

• 
• 出典：グリーンマックス・ザ・ストア Parts Pro Shop 秋葉原店

CROSSPOINT(クロスポイント)の完成品Nゲージ車両、西武新2000系「終末トレインどこへいく？」（2463編成）コラボ記念特別ラッピング2両編成セットを販売。
©apogeego／「終末トレインどこへいく？」製作委員会

【 2025年1月23日 】発売日

西武新2000系「終末トレインどこへいく？」について

「終末トレインどこへいく？」は2024年4月より放送されたTVアニメです。物語では舞台となった西武池袋線と新2000系2463編成を模した車両などが登場しました。製品は新2000系2463編成に「もしもラッピング電車が運行されたら？」という設定でオリジナルデザインを施したラッピング電車です。実際にこの姿で運行はされていない架空の電車です。コラボ記念グッズとしてお楽しみください。

商品特徴

■TVアニメ「終末トレインどこへいく？」に登場した西武新2000系2463編成に「もしもラッピング電車が運行されたら？」という設定でオリジナルデザインを施したラッピング電車
■キャラクターのイメージカラーとともに各ドアに配置したデザインを施し、行先表示は作中と同様に「急行 池袋」を印刷済み
■オリジナルアクリルスタンドが付属、特製専用スリーブを採用

■前面種別行先表示(急行/池袋)、車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席、各キャラクターを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
■専用スリーブを採用
■オリジナルアクリルスタンドが1個付属

※商品の仕様は変更となる場合があります。
※実際には運行されていない架空の電車です。本製品について鉄道会社様やアニメ制作会社様へのお問い合わせはご遠慮ください。

製品内容

クモハ2463
クハ2464

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

専用スリーブ

商品詳細（オフィシャルサイト）

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CROSSPOINT(クロスポイント)完成品Nゲージ車両、東急電鉄9000系（大井町線・赤帯復刻編成・9001編成タイプ）5両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

東急電鉄9000系（大井町線・赤帯復刻編成・9001編成タイプ）について

東急電鉄9000系は1986（昭和61）年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。
東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。
2009（平成19）年より全車大井町線に活躍の場を移し、先頭車正面が大井町線仕様のグラデーション帯となりました。
9001編成は、2025（令和7）年4月より先頭車正面の帯を赤色に復刻した姿になっています。

商品特徴

■デビュー39周年を迎え、正面赤帯が復刻された9001編成を前面行先表示点灯仕様で製品化
■車両番号、コーポレートマーク、側面大井町線ロゴは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号（オレンジ色、白色）、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は別パーツ取付済み
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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クロスポイント 10512 東急電鉄9000系（大井町線・赤帯復刻編成・9001編成タイプ）5両編成セット（動力付き）

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CROSSPOINT(クロスポイント)完成品Nゲージ車両、東急テクノシステム8500系（保存車2025） 先頭車2両セットを販売。
東急テクノシステム株式会社商品化許諾済

東急テクノシステム8500系（保存車2025）について

東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。8606編成は2020年5月まで田園都市線にて活躍しました。先頭車両8506号車・8606号車の2両は、引退後に東急テクノシステム長津田工場に譲渡され静態保存されています。

商品特徴

■車両番号、コーポレートマーク、Ⓚマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示（幕）、前面運番表示（幕）、優先席、女性専用車、ヘッドマークを収録したステッカーが付属
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■クーラーを成型色、屋根を塗装にて特徴的な屋根上を再現

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品（10471）との違い

■新規ステッカーが付属
■デハ8506の屋根をライトグレーに変更
■デハ8506のボディを車側灯3個形状に変更
■Hゴムがグレーの前面ガラスがおまけで付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

–

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CROSSPOINT(クロスポイント)完成品Nゲージ車両、長野電鉄8500系（8501編成）3両編成セットを販売。
長野電鉄株式会社商品化許諾済

長野電鉄8500系（8501編成）3両編成セット

長野電鉄8500系は、東急電鉄8500系を譲り受け、2005（平成17）年9月から営業運転を開始した車両です。
3両編成×6本が導入され、行先表示器の交換、ワンマン運転装置の搭載、車椅子スペースの設置、耐寒耐雪設備の搭載などの改造工事が行われ、長野—信州中野間で運行されています。
登場時は前面にある赤帯が東急電鉄にて活躍していた姿と同色でしたが、2012（平成24）年頃より通称「長電レッド」と呼ばれる色調が濃いカラーへ変更がされています。

商品特徴

■長野電鉄8500系を製品化。東急電鉄8500系初期編成（8601〜8605編成）の特徴的な床下機器と、屋根・妻面を新規製作して再現
■前面の帯色が長電レッド・前面ガラスのHゴムが白色となった2014（平成26）年頃から2022（令和4）年頃の姿

■車両番号、社章は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

クロスポイント 10500 長野電鉄8500系 8501編成 3両編成セット(動力付き)

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クロスポイント(CROSSPOINT)

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