メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

名鉄1800系（新塗装）について

名鉄1800系は1200系で運用されている一部特別車編成の増結用として、1991年に登場した車両です。2両編成を活かして昼間帯は、支線直通急行や普通列車として、運用されています。
車体は1200系に準じたデザインながら「パノラマsuper」の電飾パネルがなく、ミュージックホーンも装備されていません。
2017年からはリニューアルされた1200系にあわせて外観デザインが変更されました。

商品特徴

■コーポレートマーク、一般車表示は印刷済み
■種別行先表示、優先席、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカーを収録したステッカーが付属
■列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）、標識灯（緑色）、フォグランプ（黄色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32122）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号・対空表示は付属車両マークより転写式
■パッケージサイズの変更
■床下機器を名鉄6500系用に変更

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32122 名鉄1800系（新塗装・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

名鉄1800系（新塗装）について

名鉄1800系は1200系で運用されている一部特別車編成の増結用として、1991年に登場した車両です。2両編成を活かして昼間帯は、支線直通急行や普通列車として、運用されています。
車体は1200系に準じたデザインながら「パノラマsuper」の電飾パネルがなく、ミュージックホーンも装備されていません。
2017年からはリニューアルされた1200系にあわせて外観デザインが変更されました。

商品特徴

■コーポレートマーク、一般車表示は印刷済み
■種別行先表示、優先席、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカーを収録したステッカーが付属
■列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）、標識灯（緑色）、フォグランプ（黄色）が点灯

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号・対空表示は付属車両マークより転写式
■パッケージサイズの変更
■床下機器を名鉄6500系用に変更

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32123 名鉄1800系（新塗装・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）

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GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き）を販売。
山陽電気鉄道株式会社商品化許諾申請中

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク）について

山陽5030系は1998年2月から開始された山陽姫路—阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。
直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め、あわせて20両が製造されました。

商品特徴

■社紋、シンボルマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席（旧）、弱冷房車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い（No.30792）

■前面種別・行先表示は付属ステッカー（新規製作）選択式
■車両番号は新規製作の車両マークからの転写式

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32130 山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き）

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GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄2020系（2131編成）10両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾済

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

東急電鉄2020系（2131編成）について

東急電鉄2020系は2018年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。
2019年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。近年製造されている編成は東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。

商品特徴

■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は付属のステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ(新型)、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
■10両セット用のパッケージを採用（ブック型車両ケース×2の構成）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い（No.30323～30325）

■セット構成の変更
■車端部付きロングシートパーツを実装
■ステッカーの変更

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

10Rケース（縦30.8cm×横22cm×厚さ6.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50825 東急電鉄2020系（2131編成）10両編成セット（動力付き）

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GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄2020系（車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾済

東急電鉄2020系（車番選択式）について

東急電鉄2020系は2018年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。
2019年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。近年製造されている編成は東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。

商品特徴

■新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み
■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マークからの転写式(2139、41、45、47、48編成の番号を収録)
■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ(新型)、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32124）
■車端部付きロングシートパーツを実装
■No.32124基本セットとNo.32125増結用中間車セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
※車両マーク、ステッカーはNo.32124に付属します。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■価格の見直し

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32124 東急電鉄2020系（車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）

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GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄2020系（車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾済

東急電鉄2020系について

東急電鉄2020系は2018年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。
2019年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。近年製造されている編成は東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。

商品特徴

■新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み
■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マークからの転写式(2139、41、45、47、48編成の番号を収録)
■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ(新型)、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32124）
■車端部付きロングシートパーツを実装
■No.32124基本セットとNo.32125増結用中間車セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
※車両マーク、ステッカーはNo.32124に付属します。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■価格の見直し

製品内容

編成

別売オプション

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パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

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グリーンマックス 32125 東急電鉄2020系（車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）

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GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄5000系（東横線・5118編成）8両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

東急電鉄5000系（東横線・5118編成）について

2002年から運用を開始した東急5000系列は、東急の標準車両として線区に合わせた複数の仕様で製造され、それぞれ5000系（田園都市線）、5050系（東横線）、5080系（目黒線）として所属しています。5118編成は、当初田園都市線に投入予定で製造されましたが、後の導入計画変更により、東横線へ投入された経歴を持ち、他にも5119、5121、5122編成が東横線の5000系として使用されています。転用に際し複雑な組換え等が行われたため、編成内で車体形状が混在しているという特徴があります。

商品特徴

■東横線で活躍している5118編成のアンテナ増設前の姿、側面種別・行先表示、ドア窓形態が異なる中間車（4・5号車）を再現
■車両番号、コーポレートマーク、ドアコック表示、車端部黄色テープは印刷済
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■波打ち車輪パーツ取付け済み
■フライホイール付き動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 50826 東急電鉄5000系（東横線・5118編成）8両編成セット（動力付き）

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試作品

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄6020系（6050番台）5両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

東急電鉄6020系（6050番台）について

東急電鉄6020系6050番台は、東急大井町線の各駅停車用9000系、9020系の置き換えに導入された車両です。5両編成で、急行用の6020系（7両編成）よりも2両短いのが特徴です。2025年から2027年ごろにかけて、合計18本の5両編成が順次導入される予定で、2025年7月2日に6151編成が営業運転を開始しました。

商品特徴

■コーポレートマーク、乗降ドア横の青帯、車端部黄色テープ、5CARS標記は印刷済み
■種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、デビュー記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部はロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32127 東急電鉄6020系（6050番台）5両編成セット（動力付き）

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試作品

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄6020系（Q SEAT車付き・ロングシートモード・車番選択式）7両編成セット（動力付き）を販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

東急電鉄6020系（Q SEAT車付き・ロングシートモード）について

東急電鉄6020系は、大井町線の急行用として2018年に導入された車両です。
車体は2020系と同様の外観ながら、車体にラインカラーのオレンジの帯をまとっています。2018年12月の有料座席指定サービス「Q SEAT」の開始に伴い、座席をデュアルシートとした新造のデハ6320形が組み込まれました。このデハ6320形は編成内の他の車両とは異なり、車体全体にオレンジと「Q SEAT」のロゴがラッピングされています。
大井町線・田園都市線直通の急行運用を中心に活躍しており、デハ6320形は「Q SEAT」運用時はクロスシート、その他の運用時はロングシートで使用されています。

商品特徴

■旧コーポレートマーク、Q SEATロゴ、車端部黄色テープ、7CARS標記は印刷済み
■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マーク（新規製作）からの転写式
■種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い（No.31828）

■車両番号は新規製作の車両マークからの転写式

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32126 東急電鉄6020系（Q SEAT車付き・ロングシートモード・車番選択式）7両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年2月

西武6000系（新宿線・1次車タイプ）について

西武6000系は西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転に備えて，1992年に登場した車両です。西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に、地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
1996年以降製造された、6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成〜6158編成は、戸袋窓を廃止するなど、製造時期によって差異がみられます。
東京メトロ・東急電鉄・横浜高速鉄道との直通運転対応工事が実施されましたが、量産試作的要素の多い6101・6102編成は、改造対象から外れ、相直対応改造を未施工のまま新宿線で運用されています。

商品特徴

■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示・運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■セット構成の変更
■車両番号は付属の車両マークからの選択式
■新規ステッカー、車両マークが付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

10Rケース（縦30.8cm×横22cm×厚さ6.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32139 西武6000系（新宿線・1次車タイプ・車番選択式） 10両編成セット（動力付き）

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