KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)を販売。
西武鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年4月15日(火) 】メーカー出荷（発売日）

西武鉄道 40000系 基本セット(4両)

●西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。

◆西武鉄道40000系を現行の仕様にアップデートいたします。先頭車の屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力のスロットレスモーター化、新車番に変更して製品化いたします。東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、横浜高速鉄道など東京メトロ有楽町線・副都心線に直通運転を実施している各社の車両とともにお楽しみいただけます。

商品特徴

① 地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング/クロスシート転換仕様の40105編成を製品化
② 優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングをリアルに再現
③ ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、①～⑨号車は飯能向き、⑩号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現
④ 先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(40405)の形態を再現
⑤ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥ 中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用
⑦ ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
⑧ 前面表示は「74M/S-TRAIN 元町・中華街」を取付済、交換用前面表示として「S-TRAIN 西武秩父」「拝島ライナー 拝島」「無地」を付属
⑨ 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属
⑩ 増結セットAのブックケースに基本セット、増結セットBの車両を収納可能

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

２両紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-2021 西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、西武鉄道 40000系50番台 4両増結セットを販売。
西武鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年4月15日(火) 】メーカー出荷

西武鉄道 40000系50番台 4両増結セット

●西武鉄道40000系50番台は令和元年(2019)に40000系車両の増備車として登場しました。従来のロング/クロスシート転換式の座席とは一転して、50番台ではロングシートの座席が採用されました。西武線内では池袋線の他、新宿線などでもで見られ、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れるなど、首都圏の幅広いエリアで活躍しています。

商品特徴

①ロングシート仕様の50番台、40151編成を製品化
②曲線的なデザインの背もたれが特徴のロングシートの車内を再現
③アンテナが2基搭載された先頭車屋根、0番台から形状が変更されたヘッドライトを再現
④前面・側面表示横の「LONG」表記、全車に配置された車椅子・ベビーカーマークを印刷で表現
⑤中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用
⑥ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧前面表示は「20M/準急 小手指」を取付済、交換用前面表示として「急行 池袋」「各駅停車 新木場」「無地」を付属
⑨側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属
⑩DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

４両ブックケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1962 西武鉄道40000系50番台 4両増結セット

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、西武鉄道 40000系50番台 6両基本セット（40151編成）を販売。
西武鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年4月15日(火) 】メーカー出荷

西武鉄道 40000系50番台 6両基本セット

●西武鉄道40000系50番台は令和元年(2019)に40000系車両の増備車として登場しました。従来のロング/クロスシート転換式の座席とは一転して、50番台ではロングシートの座席が採用されました。西武線内では池袋線の他、新宿線などでもで見られ、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れるなど、首都圏の幅広いエリアで活躍しています。

商品特徴

①ロングシート仕様の50番台、40151編成を製品化
②曲線的なデザインの背もたれが特徴のロングシートの車内を再現
③アンテナが2基搭載された先頭車屋根、0番台から形状が変更されたヘッドライトを再現
④前面・側面表示横の「LONG」表記、全車に配置された車椅子・ベビーカーマークを印刷で表現
⑤中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用
⑥ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧前面表示は「20M/準急 小手指」を取付済、交換用前面表示として「急行 池袋」「各駅停車 新木場」「無地」を付属
⑨側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属
⑩DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

６両ブックケース

Assyパーツ

(N)西武鉄道40000系50番台

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-1961 西武鉄道 40000系50番台 6両基本セット

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、227系500番台〈Urara〉 2両セットを販売。
JR西日本商品化許諾済

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

227系500番台〈Urara〉 2両セット

●227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな気候・風土を表現したイメージとなっており、岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜といった沿線を象徴するピンク色がシンボルカラーとしてあしらわれています。山陽本線のみならず瀬戸大橋線、宇野みなと線、伯備線など、幅広い地域で活躍しています。◆岡山地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がNゲージで登場です。3両セットと2両セットを組み合わせることで実車同様の7両編成を再現いただけます。好評発売中の〈10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット〉や令和7年(2025)4月発売予定の〈10-1999/2000 273系「やくも」 〉などと合わせてお楽しみいただけます。

商品特徴

① 下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成(3両セット)とR12編成(2両セット)を製品化
② ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現
③ 信号炎管がない先頭車の屋根を再現
④ 避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現
⑤ 3両セットはホーム状況確認カメラが設置された状態、2両セットはホーム状況確認カメラを装備していない形態
⑥ 転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意
⑦ スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑧ 3両セットはトラクションタイヤあり、2両セットはトラクションタイヤなしで設定。2両セットには減磁板組込済
⑨ ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現
⑩ 連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属
⑪ 前面行先表示取付済。交換用に印刷済2種と「無地」を付属
⑫ DCCフレンドリー

＜特記事項＞

※使用部品の関係で、座席配置の表現が実車とは一部異なります

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

２両紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-1908 227系500番台〈Urara〉 2両セット

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、227系500番台〈Urara〉 3両セットを販売。
JR西日本商品化許諾済

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

227系500番台〈Urara〉 3両セット

●227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな気候・風土を表現したイメージとなっており、岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜といった沿線を象徴するピンク色がシンボルカラーとしてあしらわれています。山陽本線のみならず瀬戸大橋線、宇野みなと線、伯備線など、幅広い地域で活躍しています。

◆岡山地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がNゲージで登場です。3両セットと2両セットを組み合わせることで実車同様の7両編成を再現いただけます。好評発売中の〈10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット〉や令和7年(2025)4月発売予定の〈10-1999/2000 273系「やくも」 〉などと合わせてお楽しみいただけます。

商品特徴

① 下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成(3両セット)とR12編成(2両セット)を製品化
② ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現
③ 信号炎管がない先頭車の屋根を再現
④ 避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現
⑤ 3両セットはホーム状況確認カメラが設置された状態、2両セットはホーム状況確認カメラを装備していない形態
⑥ 転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意
⑦ スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑧ 3両セットはトラクションタイヤあり、2両セットはトラクションタイヤなしで設定。2両セットには減磁板組込済
⑨ ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現
⑩ 連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属
⑪ 前面行先表示取付済。交換用に印刷済2種と「無地」を付属
⑫ DCCフレンドリー

＜特記事項＞

※使用部品の関係で、座席配置の表現が実車とは一部異なります

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

８両ブックケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-1907 227系500番台〈Urara〉 3両セット

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、40ft(フィート)  HQ(ハイキューブ) コンテナ 川崎汽船 2個入を販売。
川崎汽船株式会社 商標使用許諾済

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

40フィート ハイキューブコンテナ 川崎汽船 2個入

●川崎汽船の40フィート ハイキューブコンテナは全体が鮮やかな赤色で塗装されており、側面中央に大きく「”K” LINE」ロゴがあしらわれているのが特徴です。貨物船や貨物列車、トレーラーに積載されている姿はひときわ目を引く存在です。

◆大小様々なコンテナが連なる海上コンテナを積載した貨物列車の再現に最適です。大きさと塗装から編成に組み込むとアクセントとなる存在で、変化のある貨物列車を再現可能です。また、レイアウトの情景の一部として貨物駅プレートの中に組み込むのも楽しみ方の一つです。

商品特徴

① 全長が40フィート（約12m）のハイキューブ（背高）コンテナを、日本のコンテナ貨車に積載可能な1/150スケールで製品化
② 一般雑貨用のドライコンテナ。華やかで深みのある赤色に塗られた本体側面に大きく描かれた「”K” LINE」ロゴを美しく再現
③ コキ106、107、200に積載可能
④ 貨物駅プレート上に展開する貨物ターミナルの情景再現にも最適

セット内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ブリスター

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、EMD SD70M フラットラジエーターUP ＃4015 エクスカージョンを販売。

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

EMD SD70M フラットラジエーターUP ＃4015 エクスカージョン

●ビックボーイの牽引するイベント列車の非常用補機として併結されたEMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョンが登場です。SD70Mは1990年代後期～2000年代初期に製造された機関車で、現在もSD70ACeやES44などと共に貨物列車の牽引を担っています。ユニオンパシフィック鉄道の＃4015はビックボーイ牽引のイベント列車運転に際し、緑色のノーズや銀色の台車など他の貨物用機とは異なる塗色をまとった姿となりました。

◆同時発売の<126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ ＃4014>の編成に欠かせない補機の機関車です。ビックボーイ復活運転のイベント列車をNゲージでお楽しみいただけます。

商品特徴

①ユニオン・パシフィック鉄道のSD70M #4015をイベント列車牽引時の姿で製品化
②緑色のノーズ反射防止塗装、銀色の台車、黒のブレーキホイールなど一般貨物用機の塗装とは異なる外観を再現
③フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
④併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無
⑤ヘッドライト、ナンバーボード点灯
⑥ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属
⑦DCCデコーダー搭載可能

セット内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

176-4015 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン

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カトー(KATO)

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、UP ウォーターテンダー(2両入)を販売。

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

UP ウォーターテンダー(2両入)

●エクスカージョン・トレインはビッグボーイやFEF-3などの蒸気機関車牽引のイベント列車として活躍する客車です。1950年代の鉄道旅客輸送が華やかなりし頃の保存客車を改造した7両で構成されています。運行支援に必要な人材・機材の運搬車や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する「移動資料館」車両に電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
ウォーターテンダーは蒸気機関車の長距離運行に欠かせない水を積載する水槽車です。

◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

①UP ウォーターテンダー
・蒸気機関車全廃後、給水箇所が限られる下での長距離運行を支えるために増結されるウォーターテンダー（水槽車）をリアルに再現
・UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた＃809と、ノーマル仕様の＃814の2両セット
・Big BoyやFEF蒸気機関車に最適な様々な組み合わせが展開可能
②UP エクスカージョントレイン
・エクスカージョン・トレインは、パワーカー（電源車）や乗務員寝台車の運行支援客車を、「移動資料館」、ドーム付食堂車、ドーム付客車、座席客車、ビジネスカー（展望車）で構成された客車7両セット
※エクスカージョン（Excursion）とは、遠足や見学会、楽しい小旅行の意味です。
・UP 移動資料館＃5779は車体側面に描かれた星条旗を美しく再現
・テールライト点灯
・化粧箱にはUP ウォーターテンダー2両が収納可能
③ナックルカプラー標準装備

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

クリアケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、UP エクスカージョン トレイン 7両 セットを販売。

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

UP エクスカージョン トレイン 7両 セット

●エクスカージョン・トレインはビッグボーイやFEF-3などの蒸気機関車牽引のイベント列車として活躍する客車です。1950年代の鉄道旅客輸送が華やかなりし頃の保存客車を改造した7両で構成されています。運行支援に必要な人材・機材の運搬車や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する「移動資料館」車両に電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
ウォーターテンダーは蒸気機関車の長距離運行に欠かせない水を積載する水槽車です。

◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

①UP ウォーターテンダー
・蒸気機関車全廃後、給水箇所が限られる下での長距離運行を支えるために増結されるウォーターテンダー（水槽車）をリアルに再現
・UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた＃809と、ノーマル仕様の＃814の2両セット
・Big BoyやFEF蒸気機関車に最適な様々な組み合わせが展開可能
②UP エクスカージョントレイン
・エクスカージョン・トレインは、パワーカー（電源車）や乗務員寝台車の運行支援客車を、「移動資料館」、ドーム付食堂車、ドーム付客車、座席客車、ビジネスカー（展望車）で構成された客車7両セット
※エクスカージョン（Excursion）とは、遠足や見学会、楽しい小旅行の意味です。
・UP 移動資料館＃5779は車体側面に描かれた星条旗を美しく再現
・テールライト点灯
・化粧箱にはUP ウォーターテンダー2両が収納可能
③ナックルカプラー標準装備

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

化粧箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ ＃4014を販売。

【 2025年4月22日(火) 】メーカー出荷（発売日）

メーカー詳細

商品詳細

●アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です！
実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。

◆大形蒸気機関車でありながら最小通過曲線半径R282mmの走行を可能にしたほか、重厚感あるディテールをリアルに再現いたします。同時発売予定の<176-4015 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン>や<10-706-3 UP ウォーターテンダー><10-706-4 UP エクスカージョン トレイン>と組み合わせてイベント列車を再現しましょう。

商品特徴

①60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ（Big Boy）」4014号機を製品化
②復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現
③特徴的な4-8-8-4の軸配置（アーティキュレーテッド）と重厚な足まわりを再現
④コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現
⑤最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現（※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。）
⑥実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能（FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属）
⑦ヘッドライト点灯
⑧ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属

セット内容

編成例

関連商品

・10-706-3 UP ウォーターテンダー(2両入)
・10-706-4 UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
・176-4015 EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン

別売オプション

–

パッケージ

化粧箱

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

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KATO ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ ＃4014　2025年4月発売予定　品番：126-4014 KATO鉄道模型

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