朗堂はNゲージ用品、UM14A用 シートカバー（コイル鋼材用背高タイプ）黄色塗装 無表記を販売。

メーカー：朗堂

発売日：2025年8月19日(火)

前回の発売日：2022年9月16日

製品内容

パッケージ

ウインド付紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

朗堂 P-2702 UM14A用 シートカバー（コイル鋼材用背高タイプ）黄色塗装 無表記

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年8月19日(火)

東京モノレール1000形について

東京モノレールは1964年（昭和39年）より、モノレール浜松町～（旧）羽田の羽田空港へのアクセス路線として運転を開始した、跨座式モノレールです。
1000形は1989年（平成元年）7月より導入されました。大きな側窓や色付の窓ガラス、ATCやモニタリングシステム搭載な
ど、最新技術を豊富に採り込み、6両固定編成で活躍しています。
登場時は白地に赤帯の姿でしたが、2000年（平成12年）12月に白地・青・赤・オレンジの新しいカラーリングへと変更され
ました。2015年以降は白色ベースに扉周りを緑・青・水色としたリニューアル塗装も登場しています。

商品特徴

■組み立て容易な一体式のボディを採用。
■車体はホワイト塗装で帯は印刷済み。屋根はホワイト塗装、クーラーは銀色塗装済み。
■デカール（新規製作）が付属。車両番号、社紋を収録。
■床下カバーはグレー成型色。
■座席、運転席仕切りは専用パーツにて再現。
■台車はディスプレイ用の専用パーツにて再現。走行化には非対応。
■ライト類は非点灯、ライトカバーはクリアパーツにて再現。ライトケース枠は銀色印刷済み。

■ディスプレイ用に8両分の長さの単線直線レール、橋脚が付属。

※本製品はキットのため組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のデカールが付属
■パッケージラベルの変更

商品セット構成

・車両本体（2代目塗装）
・前面、側面ガラス
・妻面（2代目塗装）
・床板、座席
・スカート
・タイヤパーツ
・展示用直線レール（4本、8両分）
・橋脚
・水転写式デカール（新規製作）
・組立説明書

編成

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 2907 東京モノレール1000形ディスプレイキット（2代目塗装）6両編成セット

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年8月19日(火)

東京モノレール1000形について

東京モノレールは1964年（昭和39年）より、モノレール浜松町～（旧）羽田の羽田空港へのアクセス路線として運転を開始した、跨座式モノレールです。
1000形は1989年（平成元年）7月より導入されました。大きな側窓や色付の窓ガラス、ATCやモニタリングシステム搭載な
ど、最新技術を豊富に採り込み、6両固定編成で活躍しています。
登場時は白地に赤帯の姿でしたが、2000年（平成12年）12月に白地・青・赤・オレンジの新しいカラーリングへと変更され
ました。2015年以降は白色ベースに扉周りを緑・青・水色としたリニューアル塗装も登場しています。

商品特徴

■組み立て容易な一体式のボディを採用。
■車体はホワイト塗装で帯は印刷済み。屋根はホワイト塗装、クーラーは銀色塗装済み。
■デカール（新規製作）が付属。車両番号、社紋を収録。
■床下カバーはグレー成型色。
■座席、運転席仕切りは専用パーツにて再現。
■台車はディスプレイ用の専用パーツにて再現。走行化には非対応。
■ライト類は非点灯、ライトカバーはクリアパーツにて再現。ライトケース枠は銀色印刷済み。

■ディスプレイ用に8両分の長さの単線直線レール、橋脚が付属。

※本製品はキットのため組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のデカールが付属
■パッケージラベルの変更

商品セット構成

・車両本体（登場時塗装）
・前面、側面ガラス
・妻面（登場時塗装）
・床板、座席
・スカート
・タイヤパーツ
・展示用直線レール（4本、8両分）
・橋脚
・水転写式デカール（新規製作）
・組立説明書

編成

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 2906 東京モノレール1000形ディスプレイキット（登場時塗装）6両編成セット

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年8月27日(水)

東武7820型（伊勢崎線）について

東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。長きに渡って東武伊勢崎線･日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。

商品特徴

■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録
■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.50807・50808・50809)
■車端部付きロングシートパーツを実装
■オリジナル記念冊子が付属(No.50807・50808)

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦30.5cm×横21.5cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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グリーンマックス 50808 東武7820型（伊勢崎線・車番選択式）6両編成セット

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試作品

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年8月27日(水)

ポイント

■東武7820型「セイジクリームカラー」の晩年の姿を完全新規金型にて再現
■車両番号は付属する車両マークから、種別板・行先板は付属するステッカーからそれぞれ選択可能

東武7820型（東上線）について

東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。長きに渡って東武伊勢崎線･日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。

商品特徴

■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録
■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.50807・50808・50809)
■車端部付きロングシートパーツを実装
■オリジナル記念冊子が付属(No.50807・50808)

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

【車両】
クハ820
モハ7820(M)
サハ820
モハ7820
クハ820
モハ7820
クハ820
モハ7820

■付属品
–

編成

東武7820型（東上線・車番選択式）8両編成セット 50807
←浅草/池袋				伊勢崎・東武日光・東武宇都宮/寄居→
◇		◇		◇		◇
クハ820	モハ7820 (M)P	サハ820	モハ7820 P	クハ820	モハ7820 P	クハ820	モハ7820 P

別売オプション

品番	品名
8461	8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り）
8462	8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り）
16317	室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り）

関連商品

品番	品名
50808	東武7820型（伊勢崎線・車番選択式）6両編成セット (動力付き)
50809	東武7820型（車番選択式）基本2両編成セット (動力付き)
50810	東武7820型（車番選択式）増結2両編成セット (動力無し)
10508	東武鉄道7560型タイプ（7865編成）基本4両編成セット （動力付き）
10509	東武鉄道7560型タイプ（7865編成）増結4両編成セット （動力無し）

パッケージ

8Rケース（縦30.5cm×横21.5cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50807.html

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グリーンマックス 50807 東武7820型（東上線・車番選択式）8両編成セット

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試作品

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

第24回 国際鉄道模型コンベンション 8月8日撮影

 

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年8月27日(水)

東武7820型について

東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。長きに渡って東武伊勢崎線･日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。

商品特徴

■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録
■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.50807・50808・50809)
■車端部付きロングシートパーツを実装
■オリジナル記念冊子が付属(No.50807・50808)

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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グリーンマックス 50809 東武7820型（車番選択式）基本2両編成セット

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試作品

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年8月27日(水)

東武7820型（車番選択式）について

東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。長きに渡って東武伊勢崎線･日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。

商品特徴

■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録
■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.50807・50808・50809)
■車端部付きロングシートパーツを実装
■オリジナル記念冊子が付属(No.50807・50808)

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 50810 東武7820型（車番選択式）増結2両編成セット

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試作品

試作品

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年9月8日(月)

ポイント

京阪3000系（大阪・関西万博ラッピングトレイン）について

京阪3000系は、2008（平成20）年10月の中之島線開業に合わせて登場した「コンフォート・サルーン」の愛称を持つ3扉の車両です。車内外ともに彩色デザインを一新するとともに、座席配置を1列＋2列の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとすることでラッシュ時の他、様々な運用に対応可能となっています。2023年末より、大阪・関西万博のテーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」を発信するため、万博オリジナルデザインのラッピングトレインが関西各所で登場しました。京阪では2023年11月から8000系、2024年1月からは3000系それぞれ1編成にラッピングが施され、オリジナルデザインのヘッドマークを掲出して運行されています。ラッピングトレインは大阪・関西万博が閉幕する2025年10月まで運行する予定です。

商品特徴

■車両番号、側面号車番号、シンボルマーク、EXPO2025ロゴは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車、ノンストップ表示、　前面液晶ディスプレイ（ヘッドマーク）を収録、装飾灯消灯状態再現用の遮光シールが付属
■プレミアムカーのPREMIUM CARロゴ、車椅子マークは印刷済
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（黄色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■一般車・プレミアムカー共に専用シートパーツを実装
■専用スリーブを採用

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

専用スリーブ
8Rケース（縦30.5cm×横21.5cm×厚さ3cm）

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試作品

 

メーカー：CROSSPOINT(クロスポイント)　㈱ジ－エムストアー

発売日：2026年3月

小田急8000形（更新車）について

小田急8000形は、小田急線地上専用車として1982（昭和57）年から1987（昭和62）年にかけて製造された20m4扉の車両で、各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車両です。
2002（平成14）年から更新工事が行なわれ、行先表示機のLED化、前面通過表示灯撤去、側面行先表示機の形状変更、車側灯・尾灯がLED化されました。また、2003（生成15）年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められ、更新時期により細かな仕様違いが見られます。

商品特徴

■ブランドマークは印刷済み
■ステッカー（新規作成）が付属し、種別行先表示、優先席、号車表示、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■車両マークが付属。車両番号、OERマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け
■信号炎管は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

製品内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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クロスポイント 10514 小田急8000形（更新車）先頭車2両セット（動力無し）

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クロスポイント(CROSSPOINT)

• グリーンマックス・ザ・ストアWEB

メーカー：朗堂

発売日：2025年9月11日(木)

20fコンテナ UＭ14Ａについて

形式の数字部位「14」は、無蓋コンテナの床面積を元に決定される。このコンテナの床面積となる14㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積13.5-14.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。

製品内容

パッケージ

ウインド付紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

朗堂 C-2708 20fコンテナ UＭ14Ａタイプ 大同特殊鋼 白（丸太運輸・知多通運）

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