メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2025年11月26日(水)

初回生産発売日：2022年9月27日

Nゲージスターター EF210コンテナ列車について

Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車は、海上コンテナ輸送の貨物列車をお手軽にお楽しみいただけるスターターセットです。
セットの機関車は貨物用機関車の主力であるEF210のうち最新の「EF210-300」を選択、またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE(Ocean Network Express)の40フィート ハイキューブコンテナは鮮やかなマゼンタカラーが特徴です。

商品特徴

・セットの機関車は貨物用機関車の主力であるEF210のうち最新の「EF210-300」を選択。解放テコ・手スリ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎を管取付済のレディ・トゥ・ラン仕様
・貨車はコキ107×2両(コキ107 329、コキ107 463)。製品の仕様は10-1432 コキ106+107コンテナ無積載 10両セットに含まれるものと同等。コキ107用の反射板を付属
・積載コンテナは鮮やかなマゼンタに「ONE」のロゴが特徴の40フィート ハイキューブコンテナ×1とコンテナ貨物列車ではお馴染みの19Dコンテナ(新塗装)×6で変化のある貨物列車の編成をお楽しみいただけます。
・パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用
・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成
・ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能
・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽めます
・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納可能
・付属品・・・ナンバープレート前面用×1、ナンバープレート側面用×1、反射板×1、KATOナックルカプラー×2

セット内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

Ｍ１・スターター

Assyパーツ

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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-020 Nゲージ スターターセット EF210コンテナ列車

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系南海線6両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6105について】
・種別行先：急行　和歌山市
・8708F+8320F　8320F側面カメラ印刷再現
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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ポポンデッタ 6105 南海8300系南海線6両セット

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6103について】
・種別行先：空港急行　関西空港
・8701F+8702F+8306F　8306F側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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ポポンデッタ 6103 南海8300系南海線8両セット

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系南海線（初期車入）8両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6104について】
・種別行先：空港急行　なんば
・8706F+8704F+8301F　8301F側面カメラ印刷再現
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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ポポンデッタ 6104 南海8300系南海線（初期車入）8両セット ポポンデッタ Nゲージ 鉄道模型

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系高野線6両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6107について】
・種別行先：区間急行　和泉中央
・8714F+8316F　側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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ポポンデッタ 6107 南海8300系高野線6両セット

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系高野線8両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6106について】
・種別行先：快急　橋本
・8711F+8712F+8314F　側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ポポンデッタ 6106 南海8300系高野線8両セット

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KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装を販売。
JR貨物承認申請中

ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装について

●ED76のJR貨物試験塗装機は、JR移行後間もない昭和63年（1988）にそれまでの赤2号単色の塗装から濃淡の青色に白帯を巻いた特徴的な塗色で登場しました。全8機が門司機関区に配置され、九州全域の貨物列車を中心にブルートレインなど旅客列車牽引でも活躍しました。特に同塗色が登場した頃に来日したオリエントエクスプレス’88の牽引にも充当され注目を浴びました。全機が全般検査を受け元の赤2号単色に戻るまでの平成4年（1992）まで活躍しました。

◆青の濃淡が鮮やかなJR貨物試験塗装機のED76を製品化いたします。九州地域の貨物列車の再現はもちろん、同時再生産予定の〈10-561/562 オリエントエクスプレス’88〉の牽引機としてもオススメです。

商品特徴

①JR貨物試験塗装に塗り換えられた全8機のうち後期形に分類される形態を製品化
②側面点検蓋あり。列車無線アンテナが助士席側に寄せられた外観を再現
③SG煙突、整風板のある屋根上を再現
④上下2色に塗り分けられたナンバープレートを再現
⑤前面および側面の各Hゴムはグレー、窓桟とワイパーは銀で再現
⑥前面の手スリはボディと同色、乗務員扉脇の手スリは白色で表現
⑦選択式ナンバープレート：「ED76 57」「ED76 58」「ED76 59」、メーカーズプレート:「日立」を付属
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑩クイックヘッドマーク:「スーパーライナー」付属。前面手スリ取り付け済

セット内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

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カトー 3013-5 ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 19D-42000形コンテナ(3個入)を販売。
ＪＲ貨物承認済

【 2025年12月 】発売予定

JR 19D-42000形コンテナについて

１９Ｄ-42000形は2014年に登場した新型のＪＲコンテナです。４２０００番台からデザインが変更され「ＪＲマーク」と「ＪＲ貨物」の表記のみとなりました。

商品特徴

●１２フィート両側面ドア開き１９Ｄコンテナの新型を再現
●コキ１０７や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
●ＪＲマークは印刷で再現
●コンテナ個別番号は印刷済み
●３個入り

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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トミックス 3153 19D-42000形コンテナ(3個入)

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トミックス(TOMIX)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR 48A-38000形コンテナ(2個入)を販売。
ＪＲ貨物承認済

【 2025年12月 】発売予定

JR 48A-38000形コンテナについて

４８A-38000形コンテナは、ＪＲ貨物初の３１フィート級ウイングコンテナで2012年10月より運用を開始しました。両側面ウイング式妻面開き。

商品特徴

●コキ１００系貨車に２個搭載可能
●２個セットでコンテナ番号が異なります
※金型の関係で実物と一部異なる箇所があります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 3148 48A-38000形コンテナ(2個入)

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トミックス(TOMIX)

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR ED79-50形電気機関車を販売。
ＪＲ貨物承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年12月

POINT1
ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更
合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ちにくい形へ改良
POINT2
TNカプラーはED75・79 形用のアームの短い形状を採用
グレー成形色を新規に設定！
JC7217として発売予定！EF65形などグレー床下の電気機関車で
POINT3
カプラー長さの縮小に使用可能です

JR ED79-50形電気機関車について

・ED79形50番代は津軽海峡線 青森信号場～五稜郭間の貨物増発用として1989年より10両が製造されたJR貨物の電気機関車です・従来のED75形より改造されたED79形とは異なる塗装となったほか、前面窓は上方に向かって傾斜が付けられ、前面窓上部につらら切り(ひさし)が付いたことにより異なる外観となりました
・原則的に2両を繋いだ重連で貨物列車をけん引し、進行方向に関わらず常に車両の函館側パンタグラフのみが使用されるという特徴がありました
・2000年に青函トンネルを直通可能なEH500形が登場したあとも共に活躍していましたが、北海道新幹線の開業を前に登場した複電圧車のEH800形へ置き換えられたため2015年に引退しました

商品特徴

・青函トンネルの貨物列車けん引に活躍したED79形50番代を再現
・側面点検蓋の埋められた後年の姿を再現
・ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更、合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ちにくい形へ改良
・ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・JR Freightマークは印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ED79-51･53･54･60｣
・信号炎管、ホイッスル、GPSアンテナは別パーツ付属
・列車無線アンテナ装着済み
・前面手すり(縦)は別パーツ付属

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 7110 JR ED79-50形電気機関車

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試作品