D51499 D51 499 奈良運転所（赤ロッド）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | - | D51 499 奈良運転所（赤ロッド） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 35,200円(税込) |
メーカー：KATO京都駅店
発売日：2026年2月 発売予定
JR西日本商品化許諾申請中
D51形 499号機 について
D51 499号機は昭和16年(1941)2月1日に鉄道省鷹取工場にて製番27として製造。糸崎機関区を中心に戦前～戦後を中国地方で活躍ののち、昭和25年(1950)に山陰地区を受け持つ鳥取機関区に転属。後藤工場にてトンネルでの煙害を防ぐための集煙装置や、火力の向上や燃料消費量の削減を目的とした重油併燃装置が取り付けられ、重装備のスタイルへと変貌。さらに昭和32年(1957)7月の入場では、同機の代名詞ともいえる大型のデフレクターが取り付けられました。
昭和47年(1972)に亀山機関区、奈良運転所へと転属後は、関西本線での貨物列車や荷物列車、団体臨時列車の牽引に活躍し、昭和48年（1973）9月18日に引退。現在は三重県津市内の公園に保存されています。
商品特徴
当特製品の特長（主な加工点）
・同機の代名詞とも言える特徴的なデフを3Dプリンタによる造形で再現。
・鷹取式集煙装置と重油タンク（3Dプリントによる成型品）を取り付け。
・「D51 499」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・前面の庇が延長され、タブレットキャッチャーを装備したキャブを再現。
（バタフライスクリーンが撤去され、上下のステーのみ後の形態）
・テンダーは福知山時代に装備していた増炭板が外された姿で再現。
・区名札挿しに「奈」を印刷。
・ランボードの白ラインを再現。
・前面端梁の吊り掛け式標識灯、前面のシンダ除けを再現。
（シンダ除けエプロンは福知山機関区とは異なる小形で再現）
（初回生産分のみの仕様）
・先輪を実車同様にプレート車輪で再現。
その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
※予定の数量を超えた場合、分納とさせていただきます。（初回生産分のみ先輪のプレート車輪を再現）
※写真は試作品及び実車写真です。（製品ではロッドの赤色や装飾等は入りません）
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
オフィシャルサイトでご確認を！
編成
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2016-9 | D51 標準形 |
パッケージ
クリアケース（特製ペーパーインサート）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels-kyoto.com/d51499fukuchiyama |
D51906 D51 906 ピースマーク 奈良運転所（赤ロッド・赤ナンバー）
Steam Locomotive D51 906 (Nara)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | D51 906 ピースマーク 奈良運転所（赤ロッド・赤ナンバー） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 35,200円(税込) |
メーカー：KATO京都駅店
発売日：2026年3月～4月 発売予定
D51形 906号機 について
D51 906は昭和19年（1949）2月15日に三菱重工三原製作所にて製造ナンバーNo.409として落成。昭和24年（1948）に亀山機関区に配置され、後に奈良運転所に転属し昭和48年（1973）に引退するまで紀勢本線・関西本線を中心に活躍。関西本線では、加太越えとも呼ばれる鈴鹿峠をプッシュプルによるD51形重連で越えるなど様々な名シーンを繰り広げました。
奈良運転所へ転属後には、デフレクターに平和の象徴である鳩のエンブレムが取り付けられ、戦時生産時の名残であるカマボコ形のドームと共に同機の特徴ともなり、昭和48年9月2日には「さよならD51伊賀号」を牽引の他、同年9月29日には関西本線SL定期最終仕業として荷46列車を牽引。11月8日をもって廃車となりました。
商品特徴
当特製品の特長（主な加工点）
・集煙装置、重油タンク（かまぼこ形ドームと一体）、標識灯のついたシンダ受けを3Dプリンタによる造形で再現。
・デフレクターにピースマークのエンブレムを印刷。バイパス弁点検蓋を再現。
・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・「D51 906」のナンバープレート（赤色地）は金属製パーツで再現。
・前面の丸窓がなく、採光用の窓、側面タブレットキャッチャーが付いた形態を3Dプリンタによる造形で再現。
・キャブの区名札挿しに「奈」を印刷。
・煙室扉上部の手すりとハンドルは銀色で表現。
・前端梁とランボードの白ラインを再現。
その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。（ナンバープレートが仮の状態の他、煙室扉ハンドルなど一部塗装や加工が未施工の状態です）
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※加工品のため、取り扱いには十分にご注意ください。
オフィシャルサイトでご確認を！
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2016-9 | D51 標準形 |
パッケージ
クリアケース（特製ペーパーインサート）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels-kyoto.com/d51906nara |
