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メーカー発表の発売日/入荷日（問屋着荷日）の為、店舗の入荷状況により前後します。

40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）（2個入）　2025年12月発売予定　品番：MC-4103　鉄道模型　朗堂

12月 31日終日

MC-4103 40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（ピンク）（2個入）朗堂鉄道模型 — 40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）

	品番	商品名	価格
再	MC-4103	40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）（2個入） Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	2,200円(税込)

メーカー：朗堂

発売日：2025年12月

前回の発売日：2024年2月22日、2021年11月19日、2020年11月10日

朗堂はNゲージ用品、40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）（2個入）を販売。
オーシャンネットワークエクスプレス商標使用許諾済

朗堂 Nゲージ 40fドライコンテナハイキューブ背高タイプ ONE ピンク 2個入 MC-4103 鉄道模型用品

40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）について

ISO 668規格での海上コンテナの長さは40ft (12,192 mm)、幅は8ft (2,438 mm)、高さは8ft6インチ (2,591 mm) 又は9ft6インチ (2,896 mm)である。
オーシャンネットワークエクスプレス（ONE）は川崎汽船・商船三井・日本郵船のコンテナ船事業を統合した船会社です。

製品内容

2個入
ONEU　019982-0
ONEU　019982-0
ONEU　019982-0

■付属品
–

品番	品名
MC-2103	20fドライコンテナタイプ ONE（マゼンタ）
MC-4103	40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプ ONE（マゼンタ）（2個入）

パッケージ

ウインド付紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
http://www.hogaraka.co.jp/contena_hp/contena.htm

購入・予約・在庫情報

朗堂 MC-4103 40fドライコンテナハイキューブ（背高）タイプＯＮＥ（マゼンタ）（2個入）

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朗堂

カテゴリー: 朗堂タグ: 発売日 NEWS 朗堂オーシャンネットワークエクスプレス鉄道模型Ｎゲージ

1月

土

ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット　2026年1月発売予定　50827　GREENMAX(グリーンマックス)　[鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

チケット

1月 31日終日

GREENMAX 50827 ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット 50828 ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）増結4両編成セットグリーンマックス Nゲージ鉄道模型 — 50827 ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット

品番	品名	価格(税込)
50827	ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット (動力付き) Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	29,370円(税込)

発売日：2026年2月 → 1月△　発売予定

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セットを販売。

グリーンマックス 50827 ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット

発売日：2026年2月

ポイント

■JR311系2次車をシングルアームパンタグラフ交換後の2009年頃〜2025年頃の姿で製品化
■車両番号は新規製作の付属車両マークから選択可能

ありがとうJR311系（2次車）について

JR311系は1989年の金山総合駅開業や名古屋地区新快速運行開始にあわせて登場した車両です。車内はオール転換クロスシートとし、クハ310形にはトイレが設置されました。1次車から3次車まで4両編成15本が製造され、2次車からは先頭車前面の列車番号表示器の省略、車外スピーカー位置の変更等があります。
2006年頃から集電装置をシングルアーム式に順次交換し、2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。また、2020年頃より車体側面に設置されていた号車札の撤去が行われました。
315系の導入により2022年より廃車が始まり、2025年5月からは311系引退企画「ありがとう311系」の一環として、G1・G11編成の側面にJRマーク、前面にヘッドマーク風の装飾が行われました。
2025年6月30日で定期運行から撤退、7月12日の廃車回送を兼ねた臨時列車の運行をもって全車が引退しました。

商品特徴

■種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ヘッドマークを収録したステッカー（新規製作）が付属
■G1、G11編成の車両番号、側面のＪＲマークを収録した車両マーク（新規製作）が付属
■電話アンテナ（台座、アンテナ本体）、前面貫通幌はユーザー取付
■ベンチレーターは取付済み、列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.50827）
■車端部付きクロスシートパーツを実装
■カプラーアダプター（1個）、ドローバーホルダー付きスカート（2個）が付属
■クハ310-11を再現するための交換用クーラーが付属
■側面の号車札はボディ彫刻にて再現（一部年代はタイプとなります）
■特製スリーブ仕様
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い（No.31931,31932）

■新規ステッカー、新規車両マークが付属
■特別スリーブ仕様
■クハ310-11再現用の角形クーラーが付属

製品内容

【車両】
クハ310
サハ311
モハ310(M)
クモハ311

■付属品
–

編成

ありがとうJR311系（2次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） 50827
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クハ310	サハ311	モハ310(M)	クモハ311P