メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年2月17日(火)

E231系0番台 武蔵野線 について

●武蔵野線のE231系は、平成29年（2017）より中央・総武緩行線から転用される形で運行を開始しました。合計34編成が導入され同線の主力車両として活躍しています。西船橋からは京葉線に直通し東京・海浜幕張まで乗り入れるほか、「しもうさ号」「むさしの号」で東北本線の大宮や中央線の八王子まで運転されています。

◆武蔵野線で活躍するE231系0番台を新たに製品化いたします。好評発売中の〈10-1495/1496 209系500番台 京葉線色〉や〈10-1870 255系〉、令和7年12月発売予定の〈10-1545 205系5000番台武蔵野線(最終編成)〉のほか、貨物列車などと併せてお楽しみいただけます。

商品特徴

①京葉車両センター所属のMU9編成を製品化
②209系500番台と異なる銀色の前面、前面のJRマーク位置が帯の上辺に寄った外観を再現
③前面窓上の行先表示部は、フィルムが貼られていない仕様を再現
④屋根上クーラーは1～7号車がAU725A、8号車がAU725AG3を搭載
⑤更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現
⑥先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)
⑦中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラー
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷
⑩増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

８両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2141 E231系0番台 武蔵野線 4両増結セット

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メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年2月25日(水)

321系 JR京都・神戸・東西線 について

●321系は平成17年(2005)12月に運行を開始した直流通勤形電車です。JR京都線・JR神戸線(東海道・山陽本線)、JR宝塚線(福知山線)で運転されるほか、平成20年(2008)のJR東西線開通により、同線および学研都市線(片町線)への乗り入れやおおさか東線経由で大和路線(関西本線)への直通運転も行うなど、関西圏の幅広い地域で活躍しています。

◆従来製品とは異なる車番を採用し、東芝製のWAU708クーラーを搭載して製品化いたします。令和7年(2025)10月発売予定の〈10-2145 683系6000番台「まほろば」(安寧)〉や同年11月再生産予定の〈10-1898/1899 223系2000番台<新快速>〉など関西を走る様々な車両と併せてお楽しみいただけます。

商品特徴

①網干総合車両所明石支所所属のD15編成を製品化
②東芝製のWAU708クーラーを搭載
③先頭車の前面運番表示器が撤去された形態を再現
④避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現
⑤1号車の車イスマークとベビーカーマーク、2、6号車に見られる弱冷車表記と5号車の女性専用車表記を印刷済
⑥ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯。実車のフォグライトの色調を黄色で再現
⑦スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧前面表示「A 普通 西明石」を取付済。交換用前面表示「A普通 京都」「H普通 松井山手」を付属
⑨中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラー
⑩側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

３・４両紙箱 （ベストセレクション）

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1837 321系 JR京都・神戸・東西線 基本セット(3両)

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メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年2月25日(水)

321系 JR京都・神戸・東西線 について

●321系は平成17年(2005)12月に運行を開始した直流通勤形電車です。JR京都線・JR神戸線(東海道・山陽本線)、JR宝塚線(福知山線)で運転されるほか、平成20年(2008)のJR東西線開通により、同線および学研都市線(片町線)への乗り入れやおおさか東線経由で大和路線(関西本線)への直通運転も行うなど、関西圏の幅広い地域で活躍しています。

◆従来製品とは異なる車番を採用し、東芝製のWAU708クーラーを搭載して製品化いたします。令和7年(2025)10月発売予定の〈10-2145 683系6000番台「まほろば」(安寧)〉や同年11月再生産予定の〈10-1898/1899 223系2000番台<新快速>〉など関西を走る様々な車両と併せてお楽しみいただけます。

商品特徴

①網干総合車両所明石支所所属のD15編成を製品化
②東芝製のWAU708クーラーを搭載
③先頭車の前面運番表示器が撤去された形態を再現
④避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現
⑤1号車の車イスマークとベビーカーマーク、2、6号車に見られる弱冷車表記と5号車の女性専用車表記を印刷済
⑥ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯。実車のフォグライトの色調を黄色で再現
⑦スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧前面表示「A 普通 西明石」を取付済。交換用前面表示「A普通 京都」「H普通 松井山手」を付属
⑨中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラー
⑩側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

７両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1838 321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両)

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メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年2月25日(水)

683系2000番台「能登かがり火」 3両について

●令和6年(2024)3月の北陸新幹線・金沢～敦賀間開業まで、北陸地域では大阪や名古屋方面からの特急「サンダーバード」や「しらさぎ」などが運行されており、北陸本線は「特急街道」と呼ばれるほど在来線特急が多く活躍していました。北陸新幹線の敦賀開業後、上記の2列車は敦賀までの運行に短縮された一方、金沢から能登半島を北上し七尾、和倉温泉へと向かう特急「能登かがり火」は引き続き運行を継続し、周辺地域で活躍する唯一の在来線特急となっています。現在は以前「サンダーバード」に使われていた683系2000番台がその運用を担っています。
◆現在も北陸地域に残る特急「能登かがり火」として活躍する683系2000番台を製品化いたします。「能登かがり火」はもちろん、683系各種製品と併結して北陸新幹線敦賀開業以前の特急「サンダーバード」を再現するのもオススメです。また、〈10-2013/2014 ハピラインふくい521系 各種〉とも併せてお楽しみいただけます

商品特徴

①金沢車両区所属のR12編成を製品化
②窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
③ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現
④避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現
⑤開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
⑥スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。空間の多い床下外観を再現するため、片台車駆動の動力ユニットを採用
⑦ヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付
⑧先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用。電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックあり)標準装備
⑨行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能
⑩DCCフレンドリー

セット内容

編成

別売オプション

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パッケージ

３両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

試作品

製品情報

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メーカー名

KATO(カトー)

製品名

10-2144 683系2000番台「能登かがり火」 3両セット

価格

JPY 15620

在庫状況

Out of Stock

 

メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2026年2月25日(水)

インドネシア通勤鉄道 205系 12両について

●ジャカルタの通勤輸送はインドネシア政府が株式を保有するインドネシア鉄道会社(KAI)の子会社、インドネシア通勤鉄道(KCI：PT KERETA COMMUTER INDONESIA)が担っています。全長300km弱の直流電化路線で運行され、かつてはJABODETABEK(ジャボデタベック)の名称で呼ばれていました。使用される車両は、2000年以降は日本から譲渡された通勤電車で占められており、中でも2013～2020年に譲渡された205系は総数1,000両に達し、様々な形態違いが揃っていることや日本では見られなかった12両編成での運行が行われていることなどから、通勤電車ファン、205系ファンの人気と注目を集めています。赤色の前頭部、赤色+黄色で構成される印象的な塗色が有名でしたが、KAI設立75周年の2020年からは赤帯と白帯を基調とした塗色へと変更、前面のロゴマークも一新され、「KAI Commuter」の愛称で親しまれています。

◆「海外に譲渡された日本形車両」として注目を集める、インドネシア通勤鉄道の205系を製品化いたします。日本の205系では見られなかった迫力の12両編成の走行シーンをNゲージで再現できます。日本時代からほとんど変わらない外観形態も相まって、お手持ちの日本形車両と併せても違和感なくお楽しみいただけます。

商品特徴

①4両＋8両で組成され、6扉車が組み込まれている第16編成を製品化
②赤帯と白帯を基調とした新塗色への変更が行われた近年の仕様で再現
③赤色に塗装されたスカート、側面に表示された特有の車番表記に加え、現場の意向で残されている日本時代の車番表記も再現
④シングルアームパンタグラフを搭載し、全車客扉窓が大窓の形態を再現
⑤前面(KAI commuter)／側面(KCI)のロゴ、女性専用車・降車優先の各種表示を印刷で再現
⑥中間連結部ならびに中間組込先頭車はいずれも台車マウント密連形カプラー採用、先頭車はダミーカプラー
⑦中間組込の先頭車は実車同様スカートを取り外した形態を再現。ヘッド/テールライトは非点灯
⑧ヘッド/テールライト点灯
⑨GM-5モーター搭載
⑩行先のほか編成番号札・号車札を含んだ行先表示シールが付属

セット内容

編成

別売オプション

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パッケージ

６両ブックケース ×２

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

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カトー 10-1755 インドネシア通勤鉄道 205系 12両セット

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2025年11月 → 2026年1月 → 2月▼　発売予定

2段積みコンテナ19D(新塗装・4個口)6組入について

●現代の「貨物列車の駅」をレイアウトで再現するのに最適な、2段に積みあがった外観の19Dコンテナが登場です。19Dコンテナは日本国内における鉄道・内航船での輸送に対応させた汎用性の高いJR貨物所有の5t積12フィート有蓋コンテナです。貨物駅ではフォークリフトなどにより積み下ろしが行われており、コンテナを縦に積み重ねた状態で留置されている様子を見ることができます。
◆貨物駅の賑わった情景を簡単でお手軽に置くだけで再現できるストラクチャーです。様々なコンテナが並ぶ貨物駅プレートや貨車、フォークリフトなどを絡めたコンテナ積み下ろしシーンを活き活きと再現するための要素としてうってつけのアイテムです。

商品特徴

①塗装印刷済み完成品　※車載用ではありません。
②貨物駅のにぎわいの情景を簡単・お手軽に、置くだけで再現可能
③製品は19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入
④新塗装は平成26年(2014)以降に採用のシンプルな外観・表記を再現。エコレールマーク付
⑤旧塗装は大きな「JRF」ロゴ、スローガンが入るデザインを的確に再現、時代設定により選択したり併用して楽しめます。
⑥コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現

セット内容

遊び方

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

吊り下げブリスター＋台紙

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 23-350-A 2段積みコンテナ19D (新塗装・4個口) 6組入

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2025年11月 → 2026年1月 → 2月▼　発売予定

2段積みコンテナ19D(旧塗装・4個口)6組入について

●現代の「貨物列車の駅」をレイアウトで再現するのに最適な、2段に積みあがった外観の19Dコンテナが登場です。19Dコンテナは日本国内における鉄道・内航船での輸送に対応させた汎用性の高いJR貨物所有の5t積12フィート有蓋コンテナです。貨物駅ではフォークリフトなどにより積み下ろしが行われており、コンテナを縦に積み重ねた状態で留置されている様子を見ることができます。
◆貨物駅の賑わった情景を簡単でお手軽に置くだけで再現できるストラクチャーです。様々なコンテナが並ぶ貨物駅プレートや貨車、フォークリフトなどを絡めたコンテナ積み下ろしシーンを活き活きと再現するための要素としてうってつけのアイテムです。

商品特徴

①塗装印刷済み完成品　※車載用ではありません。
②貨物駅のにぎわいの情景を簡単・お手軽に、置くだけで再現可能
③製品は19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入
④新塗装は平成26年(2014)以降に採用のシンプルな外観・表記を再現。エコレールマーク付
⑤旧塗装は大きな「JRF」ロゴ、スローガンが入るデザインを的確に再現、時代設定により選択したり併用して楽しめます。
⑥コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現

セット内容

遊び方

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

吊り下げブリスター＋台紙

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 23-350-B 2段積みコンテナ19D (旧塗装・4個口) 6組入

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年3月 → 2月△　発売予定

南海電鉄6000系(無塗装) 6両について

●南海電鉄6000系は昭和37年(1962)に登場した高野線用の20m級通勤形電車です。総数72両が製造され、60年以上が経過した現在も20両が現役で活躍しています。無塗装のコルゲート車体や独特な形状のベンチレーター、パイオニアⅢ台車を持つ米国バッド社との技術提携による東急車輛(現：総合車両製作所)製のオールステンレスカーとして登場しました。昭和60年(1985)には更新修繕・冷房改造の実施とともに台車の換装が行われ、分散冷房装置が並ぶ重厚な屋根や一部のサハ6600と、その他の車両で異なる台車を持つ独特な外観となりました。平成4年(1992)以降はブルーとオレンジのストライプ塗装が追加され、先頭車の運転台寄り側面の車両番号板が「NANKAI」ロゴの銘板に変わるなどの変化が生じています。登場後57年間、1両の廃車も出さずに活躍を続けていましたが、新形車両の投入により令和元年(2019)から廃車が発生しています。現在も20両が残存し、各停から快速急行まで新形車両と分け隔てない運用で活躍しています。
◆KATOの関西私鉄ラインナップに南海電鉄6000系が登場です。昭和に製造されたステンレスカーに見られるコルゲート車体や片開き扉、独特な形状の屋根上機器などをリアルに再現いたします。

商品特徴

●(現行塗色) 8両セット
・6・7次車に分類される6023F(4両)、6019F/6915F(2両)を現在の実車仕様形態で製品化
・「NANKAI」ロコﾞ、現行社紋、青地の車両番号板を再現
・前面行先表示は｢各停 河内長野｣を取付済。交換用に「区急　なんば」「準急　泉北光明池」「(無地)」を付属
●(無塗装) 6両セット 【特別企画品】
・6・7次車に分類される6029F(4両)、6913F(2両)を平成3年(1992)頃の形態で製品化
・旧社紋、緑地の車両番号板、車体裾部の各種銘板を再現
・前面行先表示は｢区急 なんば｣を取付済。交換用に「急行 橋本」「各停 河内長野」「(無地)」を付属
●連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、前面・側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現
●各先頭車ともヘッド/テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用。種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能
●特徴的なコルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を的確に再現

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

８両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2100 南海電鉄6000系(無塗装) 6両セット【特別企画品】

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試作品

製品情報

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メーカー名

KATO(カトー)

製品名

10-2100 南海電鉄6000系(無塗装) 6両セット

価格

JPY 33000

在庫状況

Available in Stock

 

メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年2月　発売予定

愛知環状鉄道2000系 ＜愛知万博復刻デザイン車両＞2両について

●愛知環状鉄道は、東海道本線の岡崎から名古屋鉄道豊田線・三河線と接続する新豊田を経由し、中央本線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、昭和63年(1988)1月に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。平成14年(2002)～平成21年(2009)にかけて313系3000番台をベースにした愛知環状鉄道2000系が登場し、同線の全区間で活躍しています。令和7年(2025)3月13日からは、平成17年(2005)に沿線で開催された愛知万博(愛・地球博)の20周年を記念して、当時運行していた車両のデザインを再現した記念列車が登場しました。◆通常塗色の青帯と緑、＜愛知万博復刻デザイン車両＞の３ラインナップが登場です。緑と＜愛知万博復刻デザイン車両＞はパンタグラフを２基搭載した編成を初めて製品化いたします。各セットの組み合わせで実車で見られる２列車を併結した編成もお楽しみいただけます。

商品特徴

①令和7年(2025)頃の編成を製品化。青帯：G7編成/緑：G10編成/＜愛知万博復刻デザイン車両＞：G9編成
②＜愛知万博復刻デザイン車両＞は愛知万博公式キャラクターを配したデザインを美しく表現
③PS27形シングルアームパンタグラフ装備。青帯はパンタグラフ1基の形態を再現
④緑と＜愛知万博復刻デザイン車両＞はパンタグラフを2基搭載した特徴的な形態を新規金型で再現
⑤車内のイスは青色で表現
⑥動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能
⑦連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無)を採用。先頭部取付用に電連(2段)を付属
※従来製品との併結運転をお楽しみいただく際には、先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無のタイプに交換する必要があります。
⑧ヘッド/テールライト、前面表示点灯(電球色LED採用)。消灯スイッチ付
⑨行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

２両紙箱

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2156 愛知環状鉄道2000系 ＜愛知万博復刻デザイン車両＞ 2両セット【特別企画品】

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