97637 JR 14-200系客車（ムーンライト九州・6両編成）セット
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 97637 | JR 14-200系客車（ムーンライト九州・6両編成）セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 22,220円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年1月 → 2月 → 3月 発売予定
JR西日本商品化許諾済
<97637>は2005年夏まで長らく見られた展望車入りの6両編成を再現
オハフ15形200番代はトレインマーク部周囲が赤色で側面の青帯の途切れた標準的な姿を再現
POINT2
オハ14形前期型から改造されたオハ14形200番代を新規製作
スハフ14/オハフ15前期型と同様にジャンパ栓受のない妻面、2エンド側に貫通扉のない姿を再現
14系 200番代 客車（ムーンライト九州）について
・14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました・ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)～博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました
・主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました
・2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました
商品特徴
●展望車の連結された6両編成のムーンライト九州を再現を再現
●スハフ14-200形は車体に栓受のないスハフ14形前期型からの改造車を再現
●オハ14-200(250)形のうち2両は車体妻面にジャンパ栓受、2エンド側の貫通扉のない前期型からの改造車を新規製作で再現
●オハフ15-200形はトレインマーク部周囲が赤一色で、側面帯の途切れた標準的な形態で再現
●オハフ15-200形はダミーカプラー装備
●スハフ14-200形は交換用TNカプラー付属
●Hゴムは黒色で再現
●トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●テールライト･トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 98246 | 14 200系客車(ムーンライト九州)基本セット |
| 98247 | 14 200系客車(ムーンライト九州)増結セット |
| 98274 | JR 14-200系客車(ムーンライト九州)基本セットB |
生産中止となります
製品内容
●スハフ14-200（前期型改造車）
●オハ14-200(250)（前期型改造車）
●オハ14-200(250)（前期型改造車）
●オハ14-200(250)（後期型改造車）
●オハ14-200(250)（後期型改造車）
●オハフ15-200
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ ：TNカプラー
●パーツ ：ジャンパ栓(床下)
●パーツ ：台車枠(カプラー付)
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0374 | 密自連TNカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) |
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 7161 | JR EF81 450形電気機関車（前期型） |
| 7189 | JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部） |
| 7190 | JR ED76 0形電気機関車（後期型・JR九州仕様） |
| 97638 | JR 14-200系客車（ムーンライト九州・8両編成）セット |
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97637.html |
購入・予約・在庫情報
7181 JR EH800形電気機関車(新塗装)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 7181 | JR EH800形電気機関車(新塗装) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 12,100円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年7月 発売予定
初回生産発売日：2024年2月23日
JR貨物承認済
JRFマークのない新塗装を再現
POINT2
２位側ボディ両側面にボルト彫刻を追加
JR EH800形電気機関車(新塗装)について
・ＥＨ８００形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の共用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてＥＨ５００形をベースに開発されました
・屋根上は新幹線と在来線の双方に対応した設備となりました
・近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています
商品特徴
・近年のJRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾の
グレーと同じ色になった姿を再現
・台車は本体裾のグレーと同じ色
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・解放テコは別パーツ装着済
・前面手すり（縦）は別パーツ付属
・ＪＲマークは印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「EH800-1･5･7･9」
・２両の連結は伸縮式通電カプラーの採用でリアルな連結面間隔と
良好な通電と走行性能を実現
・全軸集電を採用
・全軸駆動を採用
・信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
・ダミーカプラー、自連形ＴＮカプラー付属
・テールプリズムを実車のテールランプＬＥＤ化にあわせて透明乳白色化
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・M-13モーター採用
＜特記事項＞
| 9158 | EH800 | 生産中止 |
製品内容
●EH800
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：ダミーカプラー受け
●パーツ ：自連形TNカプラー
●パーツ ：自連形ダミーカプラー
編成
–
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2225 | DF200-0(登場時) |
| 8729 | JR貨車 コキ104形(新塗装・コンテナなし) |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7181.html |
入線記
購入・予約・在庫情報
